1楼：wx和
发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。 配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅，将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。
配气相位的准确与否与发动机配气机构的技术状况有关。配气相位失准，一般应检查凸轮轴的磨损情况，气门传动机构气门组的配合情况。可视情况进行更换机件或调整。
通常通过凸轮轴键法、正对齿轮法等进行调整。
2楼：匿名用户
你好，配气相位是用曲轴转角来表示其门的实际开闭时刻以及开闭持续时间。气门，由于早开晚关在排气上止点时进气门提前打开，排气门没有关闭。进排气门同时开启，这种情况被称为叫气门重叠角。
3楼：匿名用户
上午好，发动机的进气门、排气门根据 发动机的工作循环 打开及关闭的时刻所对应的 曲轴 转角称之为 配气相位 角,也叫 配气相位 。
所谓的气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间内曲轴转的角度
4楼：匿名用户
你好，配气相位就是发动机上的进、排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上、下止点曲枴位置的曲轴转角来表示。而气门重叠角通常是发动机进气门和排气门处于同时开启状态的那一段时间，也是用曲轴转角来表示的。
5楼：匿名用户
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示。 所谓的气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。
6楼：匿名用户
这个问题网上能搜到很多答案的。
7楼：匿名用户
你好！所谓的配气相位也就是气门打开的时间顺序用曲轴转角来表示，这时就会有一个具体的位置，所谓气门重叠角就是进气门提前打开，排气门推迟关闭，这时会有一个重叠位置对应的曲轴转角。
8楼：匿名用户
朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
什么是气门重叠角
9楼：匿名用户
所谓的气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。
一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角
10楼：十个指头做事
比如说发动机排气快结束时排气门应该是开着的，进气门应该是关着的。但是因为气体本身的原因，导致必须把进气门在排气快结束时要提前开一点，这一点和排气门快要关闭差的那一点就是重叠角。不知道这么说你明白吗。
语文没学好，献丑了。呵呵
11楼：匿名用户
进气提前角和排气滞后角之和
12楼：驹越司空音悦
是进气门打开，排气门关闭的夹角
发动机配气机构中，进、排气门重叠角的大小会有什么影响！这个重叠角减小有什么好处？
13楼：养美媛肥子
你好你这是缸筒和活塞环磨损太大了
刚桶里的压力都跑到曲轴箱里了
俗称倒气
气体过大就会从上排气排出来
有少量机油就会喷出来
14楼：快乐人生
气门重叠角是在发动机换气过程中产生的，为了吸进更多的新鲜充量，排尽废气，一般都会将气门提前开启，迟后关闭，在排气门排气未关的时候，进气已经提前打开，这时就存在进排气门同时开启状态，同时开启的时间用气门重叠角表示。
是进气早开和排气迟闭,它的大小要跟发动机的转速与负荷进行匹配，主要有燃烧及排放的影响
15楼：找对策
各款发动机的进排气重叠角都是设计好了的，减小没什么好处，没必要去改。
柴油机：曲轴通过链轮、链条，把动力传递给凸轮轴，凸轮轴通过它上面的凸轮驱动摇臂，并通过摇臂的杠杆作用，克服气门弹簧的弹力，驱动气门。
什么是发动机气门重叠角有啥作用,小知识：什么是发动机气门重叠角，有啥作用
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气门叠开是什么意思,什么叫气门叠开
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小知识：什么是发动机气门重叠角，有啥作用
1楼 匿名用户 发动机的重叠角越大，它可以起到一个废气再循环的作用，也就是我们所说的egr效应他可以提前进去，而且也可以让一部分废气再回到燃烧室内起到降低温度减少碳氢化合物的产生。 什么是发动机气门重叠角 有啥作用 2楼 广州万通汽修学校 气门重叠角通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间...