为什么要发展第三方物流如题为什么要发展第三方物流

2021-03-05 10:56:26 字数 5958 阅读 1217

1楼:匿名用户

(1)企业这一微观角度来看,第三方物流对企业的作用:

①第三方物流为企业创造经营的外部环境。一个企业的正常运转,必须有这样一个外部条件:一方面要保证按企业生产计划和生产节奏提供和运达原材料、燃料、和零部件;另一方面,需要将产品和制成品不断运离企业,这个基本的外部环境正是依靠第三方物流及相关的其他物流活动来创造和提供保证的。

②第三方物流是企业发展的重要的支撑力量。企业的发展靠质量、产品和效益。第三方物流作为全面质量的一环,是接近用户阶段的质量保证阶段,更重要的是,根据“第三个利润源”的理论,第三方物流通过降低成本,间接增长企业利润,使企业集中致力于核心事业,物流效率化、专门技术的改善,通过物流信息系统对市场的收集和统计分析**,取得有关数据,了解市场动态,提高客户服务水平。

(2)第三方物流可以改善我省的经济运行,实现质量提升

我省虽然在经济上取得了持续的进步和发展,但是经济运行质量不高,由于对物流作为“第三利润源”的错误认识和受一些传统观念的影响,“粗放式”的问题还很严重,同时各种物流方式分立,物流基础不足或重复性建设,物流技术比较落后。如果能够得到全面、系统化的改善,就可以使浙江这样一个以中小民营企业为主,出口外销为导向的经济大省的经济得到一个大的提高。

(3)发展第三方物流可以节省企业费用,减少资本积压

专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率来实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查显示,企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用,这不仅包括购买车辆的投资,还包括和车间仓库、发货设施、包装器械以及员工有关的开支。

(4)第三方物流可以减少企业的库存,降低成本

企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长,尤其是**值的部件要被及时送往装配点,实现零库存,以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度地减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。

(5)第三方物流可以提升企业形象

第三方物流提供者与顾客不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的**链管理完全透明化,顾客随时可通过inter***了解**链的情况。同时第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个**链实现完全的控制,减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(包括承包方)大大缩短了交货期,帮助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。

第三方物流提供者通过“量体裁衣”的设计,制订出以顾客为导向,低成本高效率的物流方案,使顾客在同行中脱颖而出,为企业在竞争中取胜创造了有利条件。

(6)可以提高企业经营效率

货主企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。首先,第三方物流可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务,将资源配置在核心事业上。其次,第三方物流企业作为专门从事物流工作的行家里手,具有丰富的专业知识和经验,有利于提高货主企业的物流水平。

第三方物流企业面向社会众多企业提供物流服务,他站在比单一企业更高的角度,但随着市场外部环境的变化,企业的生产经营活动也变得越来越复杂,要实现和物流活动的合理化仅仅将物流系统范围局限在企业内部已远远不够。建立企业间跨行业的物流系统网络,将原材料生产企业、制成品生产企业和批发零售企业等生产流通全过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来,形成一个链状的商品**系统,是构筑现代物流大系统的要求。第三方物流企业通过其掌握的物流系统开发设计能力,信息技术能力,成为建立企业间物流系统网络的组织者。

这是个别企业,特别是中小企业所无法实现的工作。

2楼:铁大大

经济的不断发展,造就了第三方物流。第三方物流对**链上的各个环节都带来了极大的便利和好处。使企业可以集中精力发展主业。

第三方物流的加入,使企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财力集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,开发出新产品参与世界竞争。为企业节省费用,减少资本积压。如果是企业发展自己的物流,购买车辆、建立仓库,配备发货设施、包装器械等就是一笔巨大的投资,当然,要提高自己物流的技术水平又是另一种开销。

而专业的第三方物流提供者,利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。为企业减少库存。企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长,尤其是**值的部件要被及时送往装配点,实现零库存,以保证库存的最小量。

第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度地减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。铁大大第三方物流。

为什么要发展第三方物流

3楼:匿名用户

中国很多人都已经知道了第三方物流的意义,也已经清楚第三方物流的必行之势,但是真正勇于尝试的依然乏善可陈,这只能感叹体制,感叹政策,感叹环境。但是当有人不断学习,掌握先进的技术理念的时候,就一定会有尝试。近些年来,不断的产生第三方物流企业,阿里,苏宁,京东,包括万科等业界大佬,也纷纷进驻物流业,正式因为这样的环境,造就了如此大的利益**。

林克**链祭出的第四方物流运作模式,全方位为制造企业打造,正是为了完成中国物流也发展的一个蜕变。

发展第三方物流的目的及意义

4楼:我是大角度

一、第三方物流发展的目的

生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业。

二、第三方物流发展的意义

1、集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,努力开发出新产品参与世界竞争。

2、节省费用,减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率节省费用,使企业能从分离费用结构中获益。

3、减少库存,企业不能承担原料和库存的无限拉长,尤其是**值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度的养活库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。

4、提升企业形象,第三方物流提供者与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的**链管理完全透明化,顾客随时可通过inter***了解**链的情况。

三、第三方物流运作价值

1、提高运作效率

物流运作效率的提高意味着对每一个最终形成物流的单独活动进行开发。

2、客户运作整合

第三方物流服务带来增值的另一个方法是引入多客户运作,或者是在客户中分享资源。

3、横向或者纵向整合

通过纵向整合,购买具有成本和服务优势的单项物流功能作业或资源,发展同单一物流功能提供商的关系。

4、发展客户运作

增值活动中的驱动力在于客户自身的业务过程,所增加的价值可以看作愿与**链管理与整合。

5楼:匿名用户

第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要,服务水平必须符合客户的期望,要使客户在物流方面得到利润,同时自己也要获得收益,因此,第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。   (1)作业利益:

第三方物流服务首先能为客户提供"物流作业"改进利益。一方面,第三方物流公司可以通过第三方物流服务,提供给客户自己不能自我提供的物流服务或物流服务所需要的生产要素,这是产生物流外包并获得发展的重要原因。在企业自行组织物流活动情况下,或者局限于组织物流活动所需要的专业知识,或者局限于自身的技术条件,是企业内部物流系统难以满足自身物流活动的需要,而企业自行改进或解决这一问题又往往是不经济的。

物流作业的另一个改进就是改善企业内部管理的运作表现,增加作业的灵活性,提高质量和服务、速度和服务的一致性,使物流作业更具效率。   (2)经济利益:第三方物流服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流服务存在的基础。

一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的,其中包括劳动力要素成本。通过物流外协,可以将不变成本转变成可变成本,又可以避免盲目投资而将资金用于其他用途从而降低成本。   稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素,稳定成本时的规划和预算手续更为简便。

一个环节的成本一般来讲难以清晰地与其他环节区分开来,但通过物流外协,使用第三方物流服务,则**商要申明成本和费用,成本的明晰性就增加了。   (3)管理利益:第三方物流服务给客户带来的不仅仅是作业的改进及成本的降低,还应该给客户带来与管理相关的利益。

正如前面所述,物流外包可以使用企业不具备的管理专业技能,也可以将企业内部管理资源用于别的更有利可图的用途中去,并与企业核心战略相一致。物流外包可以使公司的人力资源更集中于公司的核心活动,而同时获得的是别的公司(第三方物流公司)的核心经营能力。   此外,如单一资源和减少**商数目所带来的利益也是物流外包的潜在原因,单一资源减少了公关等费用,并减轻了公司在几个运输、搬运、仓储等服务商间协调的压力。

第三方物流服务可以给客户带来的管理利益还有很多,如:订单的信息化管理、避免作业中断、运作协调一致等。   (4)战略利益:

物流外包还能产生战略意义,及灵活性。包括地理范围块度的灵活性(设点或撤销)及根据环境变化进行调整的灵活性。集中主业在管理层次与战略层次高度一样具有重要性。

共担风险的利益也可以通过第三方物流服务来获得。

第三方物流运作价值

第三方物流服务**商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争,还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。

  (1)提高运作效率   物流运作效率的提高意味着对每一个最终形成物流的单独活动进行开发(如:运输仓储等)。例如:

仓储的运作效率取决于足够的设施与设备及熟练的运作技能。在作业效率范围内另一个更先进的作用是协调连续的物流活动。除了作业技能外,还需要协调和沟通技能。

协调和沟通技能在很大程度上与信息技术相关联,一位协调与沟通一般是通过信息技术这一工具来实现的。如果存在着有利的成本因素,并且公司的注意力集中在物流方面,那么用较低的成本提供更好的服务是非常有可能的。   (2)客户运作整合   第三方物流服务带来增值的另一个方法是引入多客户运作,或者是在客户中分享资源。

例如,多客户整合的仓储和运输网络,可以利用相似的结合起来的资源,整合的运作规模效益成为提高效率的重要方面。第三方物流整合运作的复杂性很高,需要更多的信息技术与技能。这一整合增值方式对于单个客户进行内部运作的很不经济的运输与仓储网络也适用。

因此表现出来的规模经济效益是递增的,如果运作得好,将导致竞争优势及更大的客户基础。当然,一些拥有大量货流的大客户也常常投资协调和沟通技能及其资产,自行整合公司的物流资源。   (3)横向或者纵向整合   前面讨论的主要是第三方物流客户的内部运作外包化带来的效率的提高,其实从第三方物流服务**商角度,也需要进行资源整合,业务外包。

对无资产主要是以管理外部资源为主的第三方物流服务提供商,这类公司为客户创造价值的技能是强有力的信息技术和物流规划管理与实施等技能,它可以通过纵向整合,购买具有成本和服务优势的单项物流功能作业或资源,发展同单一物流功能提供商的关系,也是创造价值的一种方法,这样,物流**商可以专注于自己和新的能力的服务。在横向上,第三方物流公司如果能够结合类似的但不是竞争的公司,可以联合为客户服务,扩大为客户提供服务的地域覆盖面。   (4)发展客户运作   第三方物流公司为客户创造价值的另一类方式是通过发展客户公司及组织运作来获取价值,这种第三方物流服务基本上接近传统意义上的物流咨询公司所作的工作,所不同的是这时候提出的解决方案要由物流**商自己来开发,完成运作。

增值活动中的驱动力在于客户自身的业务过程,所增加的价值可以看作愿与**链管理与整合。

第三方物流成本价值

在竞争激烈的市场上,降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为"第三利润源"受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一,控制物流成本,就等于控制了总成本。

完整的企业物流成本,应该包括物流设施设备等固定资产的投资、仓储、运输、配送等费用(即狭义的物流费用),以及为管理、直辖市物流活动所需的管理费、人工费和伴随而来的信息传递、处理等所发生的信息费等广义的物流费用。在衡量物流成本的增减变动时,应全面考虑所有这些有关的费用构成的物流总成本,而不能仅以运输费用和仓储费用的简单之和作为考察物流成本变动的指标,否则企业在进行物流成本控制或采用第三方物流后,最终核算时有可能会得出企业物流成本不降反升的错误结论。

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