1楼：匿名用户
环境温度高了，与人体之间的温差就小了。
温差小，不利于人体的散热，虽然人体温度比室外温度（32℃）高，但人还会感觉热。
距生物学家统计：人体在16～29℃之间对温度不敏感，总体感觉舒服。
当环境温度低于16℃，人体会感觉到冷，而且在5℃以下，会感到很冷。
当环境温度高于29℃，人体会感觉到热，而且在35℃以上时，会感到非常热。这也就是气温高于35℃，气象台要发布高温报告，提醒大家要做好防暑降温工作。
2楼：阳光语言矫正学校
人体的散热器官是**，其散热方式是辐射、传导、对流、蒸发．散热器官主要是**，另外还有其他排泄器官（如肾）借排泄活动散发少部分热量．散热方式有：辐射、传导、对流、蒸发（不显性蒸发和发汗）．环境温度低于**温时，可借辐射、传导、对流和不显性蒸发散热；环境温度等于或高于**温度时，可借汗液蒸发散热．
3楼：爱帮忙的沙砾
温度某种意义上是一种客观存在，而冷和热是一种自身感觉。这好比在同样的环境下，你可能觉得冷，他可能觉得热。
我们觉得热不是因为温度的问题，而是跟室外无法交换热量，
再回答你的问题。人体温度37度是指人体内的温度，能直接测量的最接近体内温度的是直肠温度。但无论如何，体表温度都比体内温度低。
当外界空气环境温度高于35度时一般要高于**表面温度，造成**表面水分蒸发不畅，体内产生的热不宜排出，所以“感觉”到热
简单说，**热量不易散失就“感觉”热，**热量散失快就“感觉”凉（**上涂点酒精或高度白酒就可以体会到了）。而不绝对与外界环境温度有关
4楼：永恒的水样年华
照你这么说，人泡100度开水，是不是就感觉冷了啊。
5楼：匿名用户
“人体是一个大综合放热反应器,在物质氧化生成atp的同时,有约60%能量以热能形式散发出来,用于维持体温等.但人体的产热与散热必须保持平衡,才能保持体温恒定.
人体的散热主要通过辐射,对流,传导三种形式. 当环境温度达30度以上时,对流和传导辐射由于温差不大,失去作用,要靠汗腺分泌汗液蒸发散热.
环境温度36度,**散热困难,**感受的是热量获得和丧失的速率, 在36度时,丧失的速率小,感觉很热. 所以体温下降到36度还感觉热,可能与环境温度有关,即**丧失热量的速率小,会感觉是热的.
体温调节类似恒温器的调节机制。恒温动物有一确定的调定点数值（如人类为37℃），如果体温偏离这个数值，则通过反馈系统将信息送**节中枢，对产热或散热活动加以调节，以维持体温的恒定。”
人体体温是36~37度,而室外的天气是32度，人体温度比室外温度高，为什么还会感觉热？
6楼：包欣雨
因为人体感觉最舒适的温度是26度，26度以上，人体就感觉到热了，所以32度会感觉到热。
7楼：匿名用户
人体脏器温度约为37度。体表温度26～30度左右，腋窝和腹股沟温度约为36度。当外界温度为32时，比人体表面的温度高，故此，人就觉得热。
8楼：匿名用户
36-37度指的是身体核心区的温度，比如心脏，脊椎，肝脏等。体表的温度比较低，温度感觉神经分布在表皮上，所以会感觉热。
9楼：匿名用户
人体感觉最适宜的外界温度是24度，24度以上人体就感觉热了，你可以增加点常识呀，是不是常识有点少呀？
温度26度算温暖还是严热,温度多少度人感觉很温暖？
1楼 梧桐细雨 温和 14 15 9 微温和 16 17 9 温暖 18 19 9 暖 20 21 9 热 22 24 9 炎热 25 27 9 2楼 匿名用户 微热，如果湿度很高会觉得有点热，如果湿度很低基本感觉不太热。 气温炎热，寒冷，凉爽，温暖分别是大约多少度到多少度，分一下，谢谢 10 3楼...
汽轮机负荷小时为什么下缸温度比上缸温度高
1楼 匿名用户 流量太小进汽不够均匀不是全周均匀进汽 或疏水门没关导致下部蒸汽过的多一些加热快 汽轮机冲转前和停后为什么上缸温度大于下缸 2楼 匿名用户 因为汽轮机在运行时上气缸温度就大于下气缸，暖管后有一定热量传到上气缸，前面蒸汽温度压力都是充足的 但到后汽缸后因为在上气缸做了功 所以能量都有所减...
产生轴承温度高的原因有哪些,为什么水泵轴承温度会过高，是什么原因？
1楼 风音 泼 1 油位过低进入轴承的油量减少。 2 油质不合格，进水或进入杂质，油乳化变质 3 油环 不转动，轴承供油中断。 4 轴承冷却水不足， 5 轴承损坏， 6 轴承压盖对轴承施加的紧力过大 过小或压死了径向游隙，失去灵活性。 2楼 匿名用户 缺乏润滑油，或者滚珠有麻点，应该加高速黄油。 3...