1楼:匿名用户
**如下:
两岸加入wto,用了10多年,两岸实现“三通”,更已用了20多年,尚无结果。中国人和外国人打交道,相互利害,一把算盘就可以打点清楚,两岸中国人之间是非多,种种利害之外多了一份猜疑,不能不说是炎黄子孙的一大悲哀。”近段时间以来,两岸三通话题又被炒起来,两岸三通到底对台湾与大陆有何益处?
众所周知,迄今为止,台湾与大陆**规模已占台湾对外**总额25%以上,台湾民众赴大陆已超过2400万人次。“三通”不通,不仅台湾民众耗钱费时,岛内产业也被严重拖累。两岸经济结构已经逐渐长成一体,客观上需要物畅其流,不让直接往来,运输成本长期高居不下,岛内工商界只能将相关的产业或厂家尽可能地全部移往大陆,外资往往也只能舍台湾而就大陆或港澳,岛内经济不可避免地走向空洞化和边缘化,“根留台湾”将成为一句空话,近几年美国在台商会有200多家企业出走大陆也是因此。
全面“三通”的启动,将使得台湾的产业结构从此能够遵照价值规律的客观要求,经由市场运作,来实现岛内经济的升级换代,赶上大陆经济起飞的历史契机,实现宝岛作为亚太营运中心的宏伟设想。
台湾有人当心三通使得台湾失业率上升,根据笔者对两岸四地人才与经济发展关系的长期研究,这个当心是多余的,目前两岸产业结构差异较大,三通后只会增加台湾就业机会,也不会降低就业机会,且部分台湾失业人员可以到大陆就业,最终受益是台湾民众。
台湾当局还有些人当心三通有利于大陆的**,实际上未必,从台湾赴大众的人次来看,人次越来越多,数目超过台湾人口总数,但这几年台湾讲统一的人却越来越少,可见这个当心是多余的。
两岸三通也会对台湾当局目前的局势有利,这届台湾当局上台倍受怀疑,若是通过三通提高经济发展水平,降低失业率,可以转移民众的视线,提高政权合法性。
目前,两岸三通最大障碍是台湾当局意识形态作怪,嘴上说三通按***讲话精神谈,实际上企图将三通国际化,三通国际化除了对台湾当局所谓“精神**式**”政治利益有利,对台湾对大陆的经济无益,这次又妙起三通也可能是台湾当局为了年底立委选举的需要。
对大陆而言,三通的经济意义已经比十几年前小多了,对台**只是大陆**的一小部分,而且连年逆差。上面已经提到,大陆想通过三通达到**目的实际很难。从某种意义上而目前两岸不通,加之两岸相对紧张局势对大陆最有利,这样迫得台湾有实力的企业外移,以躲避政治风险,而台商躲避政治风险最好地方恰恰是大陆,绿色台商除外。
大陆推动三通更多的是考虑台湾民众福祉。
当前,台湾当局拒绝三通,加上所谓有效管理政策,用力压制市场竞争力量,压抑了台湾产业成长壮大的机会与空间,让台湾部分竞争优势无法向大陆扩展,反而保护了大陆同行外资企业,促进了大陆外资企业的发展,甚至已经成为台湾相关企业的杀手或劲敌,对台湾企业而言无疑是悲哀!台湾当局如果真心要为台湾企业、台湾劳工解除当前困境,必须立即三通,让企业面对两岸产业竞争冷酷现实,切不可再摧残台湾仅有的优势,**台湾企业腾飞,使得旧产业凋零时,新产业难有发展。
醒醒吧!台 湾 当 局 领 导人。一位有政治抱负领袖应站在历史高度,将台湾人民的福祉放在第一位,本着为民众负责,为历史负责精神,尽早开放三通,也为自己将来的历史定位写下光辉的一笔。
2楼:匿名用户
岸三通的意义,在于从实质上正式结束了海峡两岸敌对状态,为两岸政治和谈开创了空间。
两岸三通的意义,在于突破了两岸政治意识形态的隔阂,为未来的两岸政治关系谈判提供了基础和手段。
两岸三通的意义,在于从经济、文化和人民交流等方面,将两岸更紧密地联结在一起,为国家的最终统一奠定了基石。
两岸三通的意义,在于反映出两岸**将人民福祉置于政治利益之上、以人民福祉促进政治利益的胸襟,这是历来**的政治实体难以做到的一点。君不见直到现在朝鲜半岛之上还在吵吵嚷嚷、喊打喊杀?仅基于此,汪辜会谈和陈江会谈在中华民族的历史上也必将占据崇高的地位。
两岸三通什么时候开始的?有什么意义
3楼:匿名用户
大三通于2008年12月15日实现。
2008年12月15日,两岸实现直接通邮,各封包局可直接交换邮件,而无需经过第三地;(台湾)中华邮政董事长吴民佑寄出第一封快捷邮件给(大陆)中国邮政集团总经理刘安东。
2008年12月15日,两岸实现海上货运直航,以上海到基隆为例,航程可以节省超过8个小时。
2008年12月15日,两岸实现直接通航和常态包机。例如上海至台北航班最快只要82分钟就可完成整个飞行,比搭高速铁路从台北到高雄来回还快,两岸一日生活圈具体成型
祖国大陆一直以来主张实现两岸全面直接“三通”,即两岸之间双向的直接通邮、通商与通航,而不是局部或间接“三通”。“三通”的核心是实现两岸之间的直航。两岸直航是指海峡两岸的飞机、船舶可以由双方机场或港口,载运旅客、货物和邮件,不经由第三地而直接航行至对岸。
其主要功能和作用是为两岸人员往来、经济合作和各项交流提供便利的交通运输条件。
4楼:心飞翔橄榄
三通”指大陆和台湾通邮、通商、通航。 %d981年9月30日,时任全国人大常委会委员长的***,在新华社发表谈话时,阐述了党和**对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要的政策主张,再次呼吁“双方共同为通邮、通商、通航、探亲、旅游以及开展学术、文化、体育交流提供方便,达成有关协议”。 %d%a这也是祖国大陆第一次明确“三通”的内容,即由1979年的“通航通邮”与“经济交流”概括为“通邮、通商、通航”。
%d%a台湾方面则将***委员长的主要主张概括为“三通四流”(即通邮、通商、通航与探亲、旅游以及学术、文化与体育交流)。
两岸三通的实现有何意义?
5楼:苏
两岸基本“三通”最直接的实质意义是船舶、飞机等航行器,不必在人为限制下停靠第三地,省下了燃料及时间;依据国民党智库内部的换算,台湾民众一年将可因此节省新台币310亿元的支出,转换用于实体经济,至少可贡献经济成长率0.01个百分点。
今天启动的两岸直航对台湾经济而言,实具有极为重大的意义。首先,它代表了不再凡事负面思考的直观否定,是能以理性的逻辑,选择于己有利的对策与作为,让长期受制于两岸枷锁而畸形发展的台湾经济,终得以正常伸展,探触各种可能。
在实体经济层面,两岸直航不只是让两岸间的往来截弯取直,更是打通了台湾经济的血路;因为经济快速全球化、也因为中国大陆的崛起,让两岸航路限制所制约的,不只是两岸间的客货往来,也一起限制了台湾与世界经济舞台的链接,结果是台湾既未完全搭上大陆经济快速起飞的顺风车,更深陷经济边缘化危机。因此,今天打开了两岸通道,形同一并打开了通往世界的关卡;一如众多外商所言,****不仅不再是台湾经济的减分,还将是产出红利的加分。
但是,两岸渠道虽通,水到亦可预期,却非绝对必然;直航效益的展现,关键将在于齐心经营。一如前述,两岸“三通”可以省下很多工本,但如果只是满足于当前既有的人货往返需求,“三通”的效益也就不过尔尔;真正重要的是,企业及台当局能在政策思维松绑及既有的产业优势下,运用刚刚打开的两岸通路,创造出更多样、更巨大的市场。
上海台北间的空运直航,最快只要82分钟,比坐高铁往返台北、高雄还短,这个时间就创造了空间,对两地间的人员往返、家庭形态、生活环境、人才训用带来巨大改变,而非仅是有利台商根留台湾而已;又如两岸邮政网络的结合,将提供邮购、网购的发展空间;再如已居世界要角的台湾科技产业,除了强化既有的全球运筹角色,面对彼岸竖排分工上行的压力,如何借用两岸直航掌握优势,可能是更为急迫的;此外,直航的效果还可考虑通过快速设置营运特区的方式,以高度的自由化吸引企业进驻而扩大。这是一个需要用心经营的过程,直航只是台湾发展这条新经济之路的开端。
6楼:in谕
“三通”后庞大的**、物流将不再通过日本、香港等第三地中转,将会降低一半以上的运费,缩短两天的到货时间。“三通”将会给两岸创造超过6700亿美元的间接**额,这将给海峡两岸的运输业带来前所未有的繁荣景象,特别会给两岸的港口和物流行业带来新的发展契机。
以这三地形成的繁华的区域物流经济也将会对中国整个物流行业产生积极而深远的影响,通过贯彻物流标准化建设,现代物流信息系统规划,以及各种新型的物流技术装备的广泛应用将带动整个物流行业走入高效、低耗、高附加值的物流新纪元
7楼:匿名用户
使****密切,经济有很大的提高,为后来得回归起很大的作用,作到和平相处的作用,同时也是众望所归.
两岸“三通”圆梦, 对****发展有何重要意义?
8楼:克里斯马
据了解,两岸空运直航后,北京至台北、上海至台北的单程飞行距离将分别缩短1100公里和1000公里,约可节省航时1小时20分钟,以空中客车330机型为例,单程可节约航油约8吨。这对两岸民航业者和往来两岸的旅客而言,无疑是一个双赢的利好。台湾“中华航空”公司总经理孙洪祥日前表示,两岸空运直航将有助于双方**及经济往来。
为满足日后两岸来往的空运需求,华航计划未来5年内增加两岸航线运能15%。
关于海运直航效益,有业内权威人士指出,以一艘500箱位、总吨位1.2万吨的集装箱船经营上海与高雄间的运输为例,经日本石垣岛绕航运输,每航次运距增加30%,运时增加近1天,平均每吨货物增加运费超过3美元。以两岸年**额1000亿美元、年运输量7000万吨计算,直航后每年可减少运时11万小时,降低运费逾1亿美元。
中国远洋运输集团公司副总裁许立荣表示,两岸海上直航,对于两岸航商乃至整个两岸工商界来说,都是大好喜讯。
在直接通邮方面,两岸将通过空运或海运直航方式将邮件总包送至对方邮件处理中心,这将使相关资费降低,并大大提高寄递时效。
两岸“三通”,对两岸同胞有利、对两岸经贸关系发展有利,尤其是对台湾同胞有利、对台湾工商界有利、对台湾经济发展有利。面对当前全球性金融危机,两岸携手比以往任何时候都更显重要而迫切,“三通”犹似“三箭齐发”,势必产生显著的积极作用。
对于两岸基本实现直接“三通”这一历史性事件,厦门大学台湾研究院院长刘国深教授认为;“这是一个实质性突破,其意义与两岸人民生活息息相关,与两岸经济发展密切相连,也将有利于进一步增进两岸同胞的相互了解和认知,在****发展史上具有里程碑意义。”
海峡两岸的三通指的是哪三通,海峡两岸“三通”指的是什么？
1楼 匿名用户 就是 两岸海运直航 空运直航 直接通邮 2楼 匿名用户 这有大三通和小三通之分啊， 具体来讲大三通是指实现海峡两岸直接 通邮 通航 通商 而小三通是指台湾当局在两岸未能事先磋商的情况下于2000年12月13日单方面批准的《试办金门马祖与大陆地区通航实施办法》，俗称 小三通 ，主要是指...
海峡两岸有过哪些联系,海峡两岸什么时候重新联系的
1楼 匿名用户 峡两岸的联系有很多啊，比如说经济政治和文化的互相联系相关的文学网来经济往来还有旅游的交往，都是海峡两岸的联系。 海峡两岸什么时候重新联系的 2楼 冷风 一九九一年十二月十六日 在两岸同胞的瞩目和期待中 海峡两岸 3楼 璇情记忆 1987年台方迫于形势开始采取开放措施 4楼 匿名用户 ...
海峡两岸什么时候重新联系的
1楼 冷风 一九九一年十二月十六日 在两岸同胞的瞩目和期待中 海峡两岸 2楼 璇情记忆 1987年台方迫于形势开始采取开放措施 3楼 匿名用户 没有 九二共识 作基础，则无法重启双方互动 地理属于文科还是理科 4楼 匿名用户 地理在高中划到文科 ，在大学属于文理兼科。 地理可以简单分为 自然地理学及...