1楼:该撞就撞
流线型的车身会造成成本和后期维护费用的增加。看看沃尔沃s80吧,虽然是一款比较豪华的c级车,但车身还是有很多棱角的。按照他们的说法是:
瑞典是一个能源比较贫瘠的国家,设计这样的车可以降低成本。
为什么以前的汽车都是方方正正的?为什么不做成流线型?挺难看的
2楼:海语天风
首先,这是
审美观不同,随着时代的进步,人们的审美观、审美情趣都发生了较在的变化。
其次,这是由于早期的汽车速度较慢,风的阻力还不能大的可以影响汽车正常的行驶,汽车厂也不会把风阻当成一个问题来考虑。
再次,早期的机械加工能力和现在没法相比,很多流线型的模具不仅制造成本高,而且不易制造,所以,简单的方方正正相比之下容易的多。
3楼:秋叶
因为以前的技术有限,思想有限,参照物是那四方四正的马车,所以以前的车是方方正正的,后来,人们的到了实用,就开始省美起来起来,在省美途中发现流线型的有利于加快车速,这一点后来的科学也证明了,所以现在的车是流线型
丰田还是本田有一款车像吉普指挥官 方方正正的是啥车 30
4楼:十字丶叛逆
老80么? 兰德酷路泽 98 99款
5楼:骨灰降世
应该是老lc系列.或者三菱帕杰罗吧
6楼:兰博基尼
普拉多,还是兰德酷路泽?
军绿色jeep,像军车的那款车型
7楼:毛桃橙子
颜色嘛 是可以随便改的 不知道你看到的是什么样的军车 现在的军队的有长丰猎豹方头方角的
还有军队里跑的多的猛士
还有马路上跑的最多的勇士
当然了还有牧马人 是有绿色的但是貌似没有军车吧
8楼:热情的黄昌友
就是这种柴油版的吗多少钱
汽车为什么是流线型的?
9楼:欧秃秃
把车做成这种流线型,能减小涡旋作用或避免涡旋的形成,因而大大地减低了流体对车的阻力。
近代小轿车车型都设计为流线型,其迎风横截面积尽量小,车灯、后视镜、门把手以及车窗等装置与车身浑然一体。 流线型汽车在气流中的阻力可降低到车型的60%,效果好的是低矮型的赛车,其阻力可降低到普通汽车的27%。
采用流线型汽车可节省大量燃油。汽车在行驶中大部分燃油用于克服各种阻力。对四座位小轿车进行风洞试验的结果表明,用于正常行驶的汽油只占总耗油量的31%,其余均用于克服空气的各种阻力。
10楼:小笑聊情感
因为汽车做成流线型在行驶中所受到的阻力最小,直接减小了汽车行驶的风阻系数。
流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。
11楼:匿名用户
主要原因是因为汽车做成
流线型在行驶中所受到的阻力最小,直接减小了汽车行驶的风阻系数。
流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。流线型是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角。
流体在流线型物体表面主要表现为层流,没有或很少有湍流,这保证了物体受到较小的阻力。流线型物体通常较为美观,经常出现在产品的外观设计中。
12楼:匿名用户
流线型流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。
是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流,没有或很少有湍流,这保证了物体受到较小的阻力。流线型物体通常较为美观,经常出现在产品的外观设计中.
13楼:匿名用户
飞机的翼 上面是流线型 下面是直线 气体流过机翼的时间一样长~~ 但是上面比较长 所以速度就会比较快 流速快 压强就小 下面的压强就大 就把飞机拖起来了.......
14楼:匿名用户
那样可以减少空气阻力,节约能源。还能使外观更美丽。
15楼:匿名用户
流速大的地方压强小 飞机的翼 上面是流线型 下面是直线 。。。
16楼:匿名用户
小轿车在行驶过程中速度快受到的阻力大,做成流线型阻力减小
国产俩门的小吉普车是什么牌子的?
17楼:全国卷的你
北汽角斗士。
北汽角斗士,"中国的悍马"初级版本,外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。角斗士挂四驱很方便,有时要前后移动一下车。挂上四驱后感觉车跑得相当稳,也很有力。
其实就是个原来老式军用吉普的翻版。结实到是挺结实,但缺点有两条:
一、排放达不到标准,很多城市都不给它上牌照;
二、是个油老虎,一般人养它有点肉痛。
18楼:海参王
江铃陆风x9猎豹飞腾
19楼:匿名用户
你说的是不是北京汽车b40?
20楼:真的懒的说
日本的说是原装进口的,4驱.没国产吧
什么是流线型?
21楼:匿名用户
流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。
22楼:匿名用户
就是像一个锐角一样的图形,有利于减少阻力
直线行驶前是不是方向盘要调正啊,行驶的道路又不是直的，方向盘将车前轮调正，然后定死，直线行驶怎么操作？
1楼 匿名用户 停车的时候必须把方向盘调正。不然车身受力不同会影响整车。 2楼 匿名用户 是滴，做个四轮定位就可以咯 3楼 匿名用户 去给人家搞下4轮定位。酒可以了 4楼 匿名用户 你好，是的，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。 行驶的道路又不是直的，方向盘将车前轮调正，然后定死，直线行驶怎么操...
为什么结婚点的蜡烛不能吹熄灭，是女方吹灭的，是不吉利吗
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