1楼:信誉20472夏池
两个发电机同时给一块蓄电池充电是可以的,但是要首先应该保证两台发电回
机的调节后电
答压是一致的,最好在回路上加入大功率二极管以防止电流反向流入电压低的发电机,然后就要考虑蓄电池的最大存电电流,计算一下,最好保持在10个小时恒流充电,超过的话就要加入限流电阻。否则对蓄电池有伤害。
汽车两个12v电瓶并联,发电机能不能满足两个电瓶的充电
2楼:安全护航
发电机是能满足2只同容量电瓶并联充电的,因为,充电过程是电量积蓄的过程。
相关知识:
1、为了满足汽车用电量的需要,一般发电机输出电流会达到电瓶最佳充电电流的几倍,充2倍原电瓶容量的电量没有问题,
2、2只容量不同的电瓶尽量不要并联使用,原因是:
(1)放电:容量不同的电瓶,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,
(2)充电:容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,
(3)电瓶亏电:电瓶电压低于额定电压10%以下,就会有亏电的风险,而电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,
(4)电瓶过充:电瓶过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电瓶,
(5)电瓶之间充电:当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,
综上所述,电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,否则,不建议使用。
3楼:黄河
汽车发电机能否满足两个并联电瓶的充电问题,可以满足。
汽车的发电机正常情况下的输出功率都在500w以上,只要白天汽车连续行驶在30km以上预计二个电瓶的充电就基本饱和了,因为正常情况下的汽车电瓶仅仅为启动引擎时提供电源,对电瓶的消耗较小,可以充满。
如果汽车经常跑长途且需要夜间行车的情况就不一样,夜行车照明的用电量较大,如果发电机工作状态又不好,电瓶就会亏电,要充满并联二个电瓶就会耗时长一些。
二个电瓶并联不要将性能太差电瓶与新电瓶并联,这样会加速新电瓶的老化;正常情况下一个新电瓶完全可以满足汽车的用电需要,如换新电瓶也出现亏电的,应该检查发电机以及充电调节器和充电电路的工作情况,如各项检查正常的无需采用二个并联电瓶。
汽车的发电机安装位置
汽车的发电机
4楼:少走弯路科技
可以。只是充电时间要加长,但两个电瓶最好是配对的。
因为,平时汽车充电的时间多,放电的时间少。
5楼:匿名用户
应该可以的,没有问题 。只是两个电瓶你怎么放呢?停车充电就不划算了。
6楼:匿名用户
一般汽车电瓶参用串联方式工作,电瓶并联不怎么科学。
你参考一下,二个电瓶“安/时”电流之和,除以 8-14 也就是它的充电电流了
你自己计算一下吧!一般满足不了, 另外说一下电瓶并联自放电更快。
7楼:匿名用户
可以的,就是电瓶容量提高了,两个都充满的时间要延长。
8楼:令狐飞雪
这个应该没问题,电瓶并不一定会充满,但是应该会满足汽车所需要的电量。你为什么要再加一个呢,是因为电瓶经常没电吗?如果是这样你最好找到原因,加电瓶并不是办法,电量还是会很快耗完
9楼:匿名用户
可以的啊,只是时间长短的问题。因为你并联了,电压还是12v。
10楼:抱着宝呗囡囡
完全可以啊,关键是比较慢。
11楼:匿名用户
可以的啊,只是时间长短的问题,看你怎么办。
12楼:匿名用户
可以 不过效果不好
只用一个12v的电瓶充电器可以同时给两个12v的干电瓶充电吗
13楼:安全护航
只用一个12v的电瓶充电器同时给两个12v的干电瓶充电,不太合适,如不是临时需要,最好不要这样,原因是:
1、容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,
2、为了照顾未充满电瓶充满电,另一个电瓶会过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,损坏电瓶,
3、当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,
4、如果需要这样充电,最好在正常充满时间内(不必充满)停止充电,并将2只电瓶分开。
14楼:匿名用户
最好不要这样!因为这两块电平剩余的电量不可能完全一样,而且你也没说是不是同型号同品牌的。要是电量不一样的话就,电量多的就会将自身的电量充给电量少的,这样一来对两块电瓶都不好!
最关键的就是两块电瓶都充不满电!应为充电器所适配的电压及电流都是针对一块电瓶而言的,将两块电瓶并联或是串联会造成充电电量或是电压不够,从而也就不可能将电瓶充满。严重时还会损坏电瓶缩短使用寿命!
15楼:匿名用户
比如12v20ah的新电瓶做充电器(满电量),另一只新干电瓶也是12v20ah,(用了一半电量)。充电两只并联(正极接正极,负极接负极)几小时后最后是两只电瓶电量是剩下各15ah以下,两只电瓶是同流量的电流。特别提醒的是像电动摩车是4只电瓶,如果其中有一只坏了,那等于说是那只坏电瓶也成了用电器了还阻碍其它电瓶的电流量。
16楼:海子墙
一般的充电器都是根据负荷设计的,有额定的充电电流。如果你的充电器不是定时型的,你给两个电瓶串上合适的限流电阻可以给两个充电,结果是还没有你一个个的充电用的时间少,费力不讨好。
串联限流电阻后,总的充电电流和原来差不多,但由于电阻分压,单电池端充电电压将会降低,如果是带取样的电路,可能造成取样误差,电池充不满。
17楼:历玮苍泰和
如果电池的量一样是可以的,直接并联就可以.充电时间会延长1倍甚至更久.容量相同的电池内阻是相等的.
容量大充电自然时间就长.容量不一样只能充饱小的,这是由充电器的检测器决定的.
串联两块12v电瓶,取一个12v,一个24v的电压。这两个电压可以同时用吗? 工作的同时发电机一直在给电瓶充电
18楼:木头大宝剑
电瓶实际应用中最忌讳的问题就是在串联电瓶中间抽头取电,因为这样做会导致两个电瓶输出电流不一样,取电12伏那个电瓶同时负担24伏负荷的电流,很明显它的电流大于单纯给24伏供电的电瓶。虽然有发电机不间断给充电但是充电电流是从24伏端子灌进去的,两个电瓶充电电流一样大小,并不能弥补12伏取电电瓶过多的消耗。还是不平衡。
不建议这样使用。
换个思路,增加一块12伏电瓶专供12伏负荷,然后从发电机充电电压处分压14伏给12伏电瓶充电。原来的24伏电瓶电路不变。
19楼:天蝎电弧
你这样用会有一块电瓶的寿命远远低于另一块
另外你的发电机如果是24v的,没问题,如果是12v的,怎么充电?
换成大白话:
当两个蓄电池的老化程度不一样时,如果继续串联使用,会把老化比较慢的蓄电池也拖累的工作效果不理想
最后同归于尽
20楼:匿名用户
以你所述,这种工况是可以同时使用电瓶的。
但这样使用电瓶势必会造成取12v的那个电瓶较另一电瓶电量消耗多,尽管有充电,这块电瓶的寿命还是会缩短。
21楼:匿名用户
只要不超过电瓶的供电能力就可以(只是他们是共地的)。
如果中点做地线,你还可以得到+/- 12v电压。
22楼:匿名用户
可以,但负载不能太重,比如12v的太重,24v的就不够了。当然,而每个输出要装保险!
也有另外方法:
串联两块12v电瓶,输出24v的电压,再并联一组大电容,这组大电容由两个等值大电容串联,电容串联的中点就可以取出12v了!
23楼:nn极磁场
可以用,但不赞同这样用,会给电瓶带来危害.用24v没问题,用12v就会造成使用电瓶电压比另一个电瓶电压低,发电机充电是给两个串联电瓶充电,一个低了,另一个就会高.同时用要分情况,使用同一个公共端可以,(短时间).
长时间会造成一个馈电,一个过度充电
24楼:匿名用户
可以是可以,问题是二只电瓶的充电要保持均衡有难度。除非24v的功率很小。
25楼:匿名用户
你这样做会使 其中一个12v电瓶的老化情况非常严重短时临时使用可以这样 但长期使用眼中影响系统安全建议你还是使用一个 24/12变压器好
或者12v经常换电瓶取电【这种做法我依然不建议 但总比一直用同一个好】
26楼:匿名用户
完全可以使用,但是 12v输出的负载不应太大(可以使用音响一类的小功率电器等),否则会影响这块电瓶的充电量,
27楼:匿名用户
这样是没有问题的。没事的。可以使用。
28楼:
我 感觉应该可以,电压不变 电流会相应的减少,
29楼:匿名用户
有一种降压器可以提供12v 10-12a电流
一块太阳能板能同时给电池充电吗,一块太阳能板能同时给2个电池充电吗
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