电动车充电器48v3.0a和48V30ah一样吗

2021-03-01 18:53:20 字数 2294 阅读 1437

1楼:安全护航

原来的充电器是适合于48伏20ah的电瓶是很常见的,充电器网上到处有卖。

电动车充电器48v40ah和48v30ah能互用吗?

2楼:陌小沫沫匙

不建议,因为输出电流大了。对电池不好,现在许多蓄电池出问题,不是电池的问题而是充电器的问题。

3楼:andy旋律

可以,两者相差10ah是可以互通用的。

如果多过20ah也是可行的,就是充电速度会放慢。

如果多过30ah 抱歉 毫无作用。

请问电动车充电器48v12ah和48v14ah通用吗?具体的有什么区别?

4楼:无和有

有本质区别,前者慢,后者快,但是有一点,本车电池多少ah小的用12ah,如用20ah会损坏电池,20ah只能用20ah充电器。

48v 20ah电池的配套充电器最大输出电流2.5a左右,转拆电流约0.5a;48v 12ah电池的配套充电器最大输出电流1.

8a左右、转拆电流约0.3a;48v 12ah充电器给48v 20ah电池充电,充电时间会变长,电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆;

48v 20ah充电器给48v12ah电池充电速度较快,转拆电流偏大充电不足,影响寿命.

所以,一般家庭用户同伏数不同容量电池的充电器不能随便混用,会对电池造成较大损坏。

扩展资料:

如48v充电器,最高电压不大于59.6v,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55v,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电,电流,如48v20a充电器,最大电流不大于3a。大于3a可能造成电池失水较早,最低不低于2.

1a。低压此电流造成充电不足。注意事项如下:

1、48v新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58v,低于58v造成充电不足,高 于59.

7v可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.

7a,实际电压约55.5v,低于50v造成充电不足,长时间充电电池亏电

2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3a,低于2.2a充电慢,充电效果差,

3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分

4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130v,充电电池滚烫不转灯。

5、当新电池出现,续航里程20a电池低于30公里 12a电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题

6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机,

7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息

8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。

5楼:麻木

电动车充电器48v12ah和48v14ah可以通用。

区别:1、放电时长不同:

充电器48v12ah如果1a的电流的话,可以放电12小时;48v14ah的放电时间比48v12ah长一些。

2、电池容量不同:

充电器48v12ah电池容量小一些,48v14ah的电池容量大一些。

6楼:掏灰耙

可以通用的,同样是48v,只是放电时间长短的问题。1ah=1a(电流)*1h(小时),12ah就是如果1a的电流的话,可以放电12小时。14ah的放电时间长一些,电池容量大,其他的都一样。

7楼:匿名用户

现在电动车一般最小容量的电瓶为10ah和12ah,相差高度是3毫米,重量相差4两左右,至于14ah的是和12ah的一样的,应该是厂家利益驱使而夸大容量。

8楼:军械师

通用的,10-14ah都通用。

9楼:看就会的五线谱

12\14可以通用,相差太多就不行了。

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10楼:玉富关语丝

12或14ah指的是电池容量,根据电池容量选用适当的充电器充电时电流适当,有利于电池和充电时间,如果用12的充电器充16的电池也可以,但充电时电流小,虽然小电流对电池有好处,但需要更长的时间才能充满电池,如果用16的充电器充12的电池,短时间就可充满,但对电池不好,所以选用适当的充电器可以保证电池不受伤害情况下最快充满电

60v20ah充电器能充48v30ah电瓶吗

1楼 匿名用户 不能直接充,会引超充电器损坏,需加一限流电阻使用,20w1欧姆的电阻才能用,充三小时左右。 2楼 九毛七 不可以的。因为输出的电压高,容量小。现在好多电池出问题,不是电池本身的问题而是充电器的问题,不建议乱用。 电瓶车60v20ah可以用48v30ah充电器充电吗? 3楼 安全护航 ...

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