1楼：匿名用户
朋友透明的心问电动车充电器n是正极还是l负极 对直流电路来说 negtive - 负极 简称 n ，那l肯定就是正极。
2楼：舌尖上我的味道
n是正极，l是负极，刚刚安上面的解释
l是正极安装差点把充电器烧了。冒烟的教训
3楼：吧
使用万用表，用直流档测量。直流200v档位，一般充电器输出都是n正l负，如果出现负值，那么红表笔测量的就是负极。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。
充电器的分类用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
4楼：匿名用户
对直流电路来说 negtive - 负极 简称 n ，那l肯定就是正极。
5楼：匿名用户
你看看，看你说的那些都应该是在电路板上的吧…你就沿着n/l的电路看过去有个电溶，50v左右，再看看电容的正级和负级，哪个对正哪个就是哪个…
电动车充电器的插口中n和l，哪个表示正极？
6楼：什么什么猫呢
一般直流正负极都用p和n表示，交流零线火线都用l和n表示，所以l为正极、n为负极。
单凭l n很难判断，因为那是交流电的标志，最保险的办法用万用表直流电压档，通电测试下，在量一下电动车上插口，正对正、负对负，反了会烧充电器。
充电器输出插头按标准应为：n=电源正极；l=电源负极。但有的生产厂家为了让自己的产品独特，n负l正这种接法也有。
为了不发生错误，在第一次充电时用数字表测一下，红笔测n，黑笔测l。此时表应显示一组数字（数字前不带“-”）说明此时红笔对接的是正极。否则红笔是负极。
7楼：匿名用户
普通电动车标准是n为正级，l为负级。少教电动车反接，n为负级，l为正级，如小鸟车，英克莱车，自己弄不明白到修车维修店请教一下，用万能表测一下做个标记
8楼：马立东东
单凭l n很难判断 因为那是交流电的标志 最保险的办法用万用表直流电压档 通电测试下 在量一下电动车上插口 正对正 负对负 反了会烧充电器
9楼：匿名用户
l正极，n负极，，，也就是l是+ n是-
10楼：五营无常
l是＋n是-，修过的充电器，最好用万用表测量下，这样比较稳妥
电动车充电器n和l哪个接正极负极？
11楼：百度用户
看颜色吧一般红色是正极黑色是负极
12楼：郑邦姓念露
朋友透明的心问电动车充电器n是正极还是l负极对直流电路来说
negtive-负极
简称n，那l肯定就是正极。
电动车充电器插头上的n和l是正负极吗?哪个是正哪个是负?
13楼：玉簟秋
回答如下：
是正负极，面对插头，右边是n——零线；左边是l——火线。直流应用时l接正，n接负。
正负极介绍如下：
1:正极指电源中电位（电势）较高的一端.在原电池中,是指起还原作用的电极,电池反应中写在右边.从物理角度来看,是电路中电子流入的一极.
2:负极指电源中电位（电势）较低的一端.在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边.从物理角度来看,是电路中电子流出的一极.
电动车充电器n是正极l是负极吗
14楼：匿名用户
一般直流正负极都用p和n表示，交流零线火线都用l和n表示，所以我认为l为正极、n为负极
15楼：匿名用户
不明白的充电器的正负极最好用万用表测出。
16楼：练秀芳殷绸
朋友透明的心问电动车充电器n是正极还是l负极对直流电路来说
negtive-负极
简称n，那l肯定就是正极。
17楼：詹美媛焦璧
对直流电路来说
negtive-负极
简称n，那l肯定就是正极。
18楼：系莲示清馨
使用万用表，用直流档测量。直流200v档位，一般充电器输出都是n正l负，如果出现负值，那么红表笔测量的就是负极。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。
充电器的分类用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
19楼：仵培胜龚冬
朋友透明的心问电动车充电器n是正极还是l负极对直流电路来说
negtive-负极
简称n，筏长摧短诋的搓痊掸花那l肯定就是正极。
电动车充电器插头上的n和l是 正负极吧 那哪个是正那个是负呢？
20楼：yzy姚泽义
一般普通的电动车充电器n代表正l代表负，电动车行业里面有个别几种充电接线是反的《绿源和小鸟的就是反接的，所以配充电器时要根据车上面的接线去配充电器、一般没有反接的充电器配、只能把车上面的改过来
21楼：匿名用户
大多数是n正，l负。
但是少数拥有自主知识产权的山寨车是反的，接上就“宏基噶”了
22楼：匿名用户
面对插头，右边是n——零线；左边是l——火线。
直流应用时l接正，n接负
23楼：频恩霈休从
回答如下：
是正负极，面对插头，右边是n——零线；左边是l——火线。直流应用时l接正，n接负。
正负极介绍如下：
1:正极指电源中电位（电势）较高的一端.在原电池中,是指起还原作用的电极,电池反应中写在右边.从物理角度来看,是电路中电子流入的一极.
2:负极指电源中电位（电势）较低的一端.在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边.从物理角度来看,是电路中电子流出的一极.
24楼：隐承德银洽
没看过；但通常，l、n分别表示火线和零线。
输出能自动识别正负极，这个倒是有可能的。
电动车充电器为什么标注l的是负极，n反而是正极，什么原因
25楼：匿名用户
你好。ln是交流电中的符号，l 是单相交流电的“火线”，n 是单相交流电的“零线”,
在直流电中“+”表示正极,“-”表示负极.
电动车充电器接电瓶的三孔插头标有n和l。n是正极?
26楼：皇兴有蓬烟
你好！n是正极，l是负极
如果对你有帮助，望采纳。
27楼：匿名用户
那只是用在交流电上的标志，那样的插头其实就是家用电器的插头，
名牌不一样插头的正负极也不一样，最好是用表测量一下
电动车充电器插头上的n和l是 正负极吧 那哪个是正那个是负呢?
28楼：玉簟秋
回答如下：
是正负极，面对插头，右边是n——零线；左边是l——火线。直流应用时l接正，n接负。
正负极介绍如下：
1:正极指电源中电位（电势）较高的一端.在原电池中,是指起还原作用的电极,电池反应中写在右边.从物理角度来看,是电路中电子流入的一极.
2:负极指电源中电位（电势）较低的一端.在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边.从物理角度来看,是电路中电子流出的一极.
29楼：匿名用户
没看过；但通常，l、n分别表示火线和零线。
输出能自动识别正负极，这个倒是有可能的。
30楼：綦慕度代柔
大多数是n正，l负。
但是少数拥有自主知识产权的山寨车是反的，接上就“宏基噶”了