1楼:匿名用户
发动机活塞环断裂 活塞破裂或者涡轮增压器损坏都会有这个问题。
2楼:匿名用户
等等 你上一句说什么?
3楼:free打过工
排气管喷机油可能有下列情况:1.气门油封损坏2.柴油机长时间怠速运行3.空滤太脏导致增压器回油进入排气总管.
刚大修的柴油发动机排气管喷机油怎么处理
4楼:匿名用户
检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还喷机油。
测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。
如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。
如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
5楼:狮子拾号
刚大修的柴油发动机排气管喷机油可能是一下原因:
1、检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还喷机油。
2、测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。
3、如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。
如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
扩展资料
排气管维护保养
1.冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
2.骑式车(**车)禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;
3.请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
4.请勿长时间原地高转速轰油门;
5.当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;
6.在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;
7.发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过小或混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色。
6楼:匿名用户
刚大修的柴油发动机排气管喷机油可以按照如下步骤处理:
1.检查废气管是
不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还喷机油。
2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。
如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
大修完的柴油发动机排气管喷机油原因:
1.活塞环磨损密封不严; 2,气缸垫有位置损坏; 3,根据排气检查事都烧机油现场判定机油润滑机构。
7楼:木之桢
是没修好吧,活塞环间隙不对《油是从油底盒冲上来的 ,换火塞环吧,要先检查活塞环与其缸的配合间隙,如果不对就按标准来,
8楼:疯狂收题者
出现这种情况一般有几种可能:一是第四缸的柴油雾化不好或不充分。二是第四缸的柴油燃烧不完全或根本没有燃烧。
解决的办法是对供油系统进行全面检修,重新研磨气门。估计能够解决问题。
9楼:qsg新的一页
磨合期每部都会!叫他跑几趟就不会了!
发动机下排气管喷机油是怎么回事
10楼:匿名用户
发动机掉转速、无力、下排气大还滴机油,这都是发动机出了毛病。问题出在四配套上(发动机活塞、缸套、活塞环、活塞卡销)。四配套长期磨损使得间隙变大导致下排气大并伴有喷机油的现象。
故障处理注意事项:
一、在组装前,部件进行彻底清洗。
二、准备好发动机修理包、油封等。
三、严格按照标准扭矩,和螺栓紧固顺序紧固各部位螺栓。
四、滑动部位请涂抹机油后再安装 。
1、彻底清洗发动机部件
2、将曲轴、大瓦、轴承座清洗干净后,安装曲轴和大瓦。
3、将曲轴洗净后安装在缸体上。
4、特别注意瓦盖的安装顺序,并安装止推片。
5、对照缸套与缸体的配对标记,安装缸套。
扩展资料:
汽车排气管保养常识:
首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时,应防止消声器内部进水。如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。
并在消声器内部加涂防锈油,在这里要强调一下加油的具体做法:
首先,拆下消声器,消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。
蓝烟消失后,取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护。
其次,便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时,首先应该关闭阻风门启动发动机,并注意将阻风门及时打开。
千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。
但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。
11楼:小雨手机用户
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中严重缺少,那么车辆已出现烧机油情况。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。
主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此的话,不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。
12楼:鬓发白了
1、发动机下排气出机油是因为缸桶活塞环到了极限,需更换。
2、发动机(engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
3、有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。
13楼:星獅潤滑油
这个有两种情况,一种是机油 的加注量超过油缸了;一种就是机油的粘度比较差,导致机油的包覆性差了,所以才会出现喷油的情况,如果是这样的情况比较建议更换一款机油,推荐使用星狮润滑油,一款新加坡进口的稿品质润滑油,具有很好的油缸包覆性,既能省油耗,还了绿色环保!
14楼:解放悍
活塞环磨损过大 更换四配套
为什么发动机的废气管会喷机油?怎么解决?
15楼:我就呵呵你怎
汽车或多或少都会出一点,柴油机严重一些,废气管排机油是因为曲轴压力大(可以把加油口打开跑跑看,1是汽缸窜气,2是曲轴箱呼吸器堵了坏了,对应检查一下。还有的车废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了有可能是排气筒里倒了机油防止排气筒生锈老化,也有可能是加的汽油质量太差,汽油内含有甲醇等人为添加物产生的水和杂质油品的混合物,喷出废气筒如果发动机漏机油会冒蓝烟的。因为里面温度很高,直接把机油烧焦了。
16楼:历史的掩映
1、可能是是汽缸窜气。
2、可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。
3、如果车的废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了。一般说,废气管排机油是因为曲轴压力大。
4、如果是刚维修完,气缸内有机油存留,短时间内会有油排出。
5、若维修完若长时间运行后,仍然漏油,可能是增压器浮动轴承密封圈磨损,导致漏油的可能性较大。
6、其它复杂原因也会引起排气尾管漏油,可观察进气道是否有油、排气歧管是否有油,来推断漏油部位和原因。
17楼:匿名用户
你好,对于这种情况来说,如果带有涡轮增压器的话,那么建议您检查一下涡轮增压器,如果没有涡轮增压器的话,需要检查一下排气门的油封。
18楼:苏厚子
一般三个可能。
1、一种是因为曲轴通风阀破烂,而失去密封作用往外漏油。
2、废气大。活塞环的密封失去作用,使气缸里面的高压气体往曲轴通风箱漏气,造成曲轴通风箱压力过大而使机油被迫从废气管冒出来 。
3,机油加太多,机油加得太多的话,使曲轴通风箱空气流通不好,强迫机油往废气管排出。
19楼:匿名用户
一般说,废气管排机油是因为曲轴压力大。(可以把加油口打开跑跑看,如果不喷了,证明就是)
原因有二:
1.是汽缸窜气;
2.是曲轴箱呼吸器堵了坏了。对应检查一下。
还有的车废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了。建议去检查下。
发动机下排气管喷机油是怎么回事:
1、发动机下排气出机油是因为缸桶活塞环到了极限,需更换。
2、发动机(engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
3、有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。
潍柴发动机下废气管喷油什么原因,潍柴发动机废气管喷机油是怎么回事
1楼 茄子猫 废气管又开始喷油 主要是因为发动机严重磨损造成的，建议你大修发动机 2楼 森林 是否检查一下化油器 谢谢 潍柴发动机废气管喷机油是怎么回事 3楼 顾小虾水瓶 发动机废气管喷机 油的原因 1 可能是汽缸窜气导致喷机油。 2 曲轴箱呼吸器堵了坏了导致喷机油。 3 曲轴压力大导致喷机油。 4...
发动机废气管喷机油怎么回事,为什么发动机的废气管会喷机油？怎么解决？
1楼 小huitai狼 下排气大或者机油加多了造成的。你最好去给你换发动机的店详细检查。 2楼 匿名用户 你好像这种情况的话，重点检查一下曲轴箱的通风是否正常，你可以参考一下。 3楼 北方职业技术 前面所用的发动机用了多久，什么车上的！ 4楼 邯郸北方杜老师 是什吗车？用多长时间了，一般都是废气太多...
五十铃发动机废气管喷机油怎么处理
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