比亚迪l3油低壳漏油封不住怎么办

2021-02-28 15:29:15 字数 6392 阅读 5597

1楼:匿名用户

这个是需要拆下来重新安装的,安装的时候加一层密封胶就可以了。希望回答能够对你有帮助。

2楼:匿名用户

可能是密封圈的问题需要去重新检测一下,希望能够对你有所帮助

发动机油底壳漏油怎么办?

3楼:沈阳万通汽车学校

机油消耗增大,让底盘变脏,严重则发动机缺少机油造成润滑

不良,拉缸,然后车就要大修发动机了,机油灯报警点亮了,这时候就千万不要开,不然会拉缸

4楼:叭叭

油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大,让底盘变脏,严重则发动机缺少机油造成润滑

不良,拉缸,然后车就要大修发动机了,机油灯报警点亮了,这时候就千万不要开,不然会拉

缸,让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢?

油底壳漏油

油底壳漏油原因分析

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

油底壳漏油

3.发动机机体漏油渗到油底壳

4.油底壳密封垫

5.油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙

油底壳漏油

6.油底壳损坏破损

油底壳漏油的其实这个不是什么毛病

...就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者

底盘碰动造成的

...或者是在路上刮到东西造成的。

在判别漏油时,首先应确认是何部位、何零件漏油,不能主观就想到是密封件问题,应依

据由迹查找真因再对策,否则可能换错零部件还不能解决问题。

简单的判断油底壳漏油方法

第一当然是先检查发动机的机油量了,再查看油底壳位置或者底板是否有油迹,如果时间

比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉

油底壳漏油

油底壳漏油油漏处理方法

停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。

过松压不紧衬垫会渗漏

;过紧又会使螺孔周

围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机

油油漏。

检查衬垫

汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合

技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而

不易压实,由此造成漏油。

检查油封

车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过

久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新

检查单向阀、通气阀是否堵死

由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消

耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,

ecar520.***

增加了活塞的运动阻力,使油

耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检

查、疏通、清洗。

检查各类油管接头密封。

车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解

决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

如果是油底壳放油螺丝处漏油,处理方法有两种:

一是直接更换,费用稍高,如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶;

二是将原来的放油螺丝口拓宽,使用更大的螺丝,需要一定的技术,但是费用比较低。

油底壳漏油处理

油底壳漏油处理步骤

放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净,

油底壳清干净了等打密封胶,

把旧的密封胶清干净,

重新打上新的密封胶,打好密封胶后对位装上去,打螺丝固定。

加足量新机油,启动发动机运转一段时间或者路试,再次检查油底壳漏油情况是否已经解决

5楼:途虎话养车

油底壳漏油,要区分漏油原因。如果是油底壳密封圈本身老化导致漏油,或者放油螺丝漏油,是可以简单维修的。

但如果检查下来发现是曲轴箱通风系统故障,导致曲轴箱内压力过大而漏油,则要做针对性的维修。

6楼:小华子啊

1、如果底壳是更换

机油后发现漏机油,则是更换的机油不符合原车标准型号,造成机油粘度过稀引起的漏油;

2、更换机油加多了,应注意机油加的量应保持在正常刻度内;

3、油底壳放油螺丝松动或损坏,放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝;

4、油底壳密封垫局部漏油,说明密封垫老化或质量有问题,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

7楼:木头

有以下解决办法:

1、如果底壳是更换机油后发现漏机油,分析问题是:更换的机油不符合原车标准型号,造成机油粘度过稀引起的故障;

2、更换机油加多了,应注意机油加的量应保持在正常刻度内;

3、油底壳放油螺丝松动或损坏,放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝;

4、油底壳密封垫局部漏油,说明密封垫老化或质量有问题,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

渗油非故障,漏油要认真,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影 响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。

8楼:水瓶临风

加 一个 橡胶 在加个 螺丝垫

9楼:

换密封圈,再加点密封胶。如果是老车就不要用太稀的机油。

10楼:清风仁仕

车辆发动机的机油底壳漏油,只是一个比较常见现象,也不必惊慌。但是,一定要先检查清楚什么原因引起的,再进行维修。

首先知道, 机油底壳漏油有两大原因引起的:1.是自然现象引起的,即是油底壳螺丝不够紧固,机体与油底壳之间密封性就会变差,从而导致油底壳出现漏机油现象。

2.是授外力猛烈碰撞后,而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象,从而导致油底壳漏油。

如果只是油底壳螺丝出现松动的,就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净,然后启动发动机,检查油底壳是否漏油,如果油底壳还是继续漏油,这时候你就要请有经验的汽车机修人员,或者到汽车维修中心,将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹,可以用氩弧焊修复处理,再重新安装好就解决此问题了。

今天我换了比亚迪f3油底壳,换完后当时没有漏油问题,可回到家后竟然出现楼有问题,这到底怎么回事?

11楼:匿名用户

这可能也有可能没有安装到位,密封圈,破损,胶没有打好都有可能呢!

油底壳漏油怎么办?

12楼:湖心蓝恋

如果是油底壳放油螺丝处漏油,处理方法有两种:

一是直接更换,费用稍高,如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶;

二是将原来的放油螺丝口拓宽,使用更大的螺丝,需要一定的技术,但是费用比较低。

13楼:匿名用户

1,换新是最好的了,2,拆下来焊补.

汽车油底壳漏油继续行驶但没报警影响大吗

14楼:长坂坡斗狠

一般3-5年的车都存在漏油的问题。

密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。

建议3-5年的车提前加入玛蒂ds,可以预防漏油问题的发生。

如果是三年以上的老车了,95%以上的原因是因为发动机内的油封腐蚀老化了,这个就是油封问题,但是这个不好维修,因为你不能确定到底是哪一个油封的问题,就算换了某一个油封问题依然存在,这也是为什么有的车主换了好几次油封漏油的问题依然存在。可能是发动机油封都有老化的可能。换油封也不是一个简单的事,也得拆修发动机了,这样对车的影响是很大的。

还有一种免拆修的方法,使用德国玛蒂ds,玛蒂ds含有高效的增塑剂和塑化剂,可使老化的橡胶件重新膨胀恢复弹性,解决漏油问题,对车不会有任何的损伤。而且见效快,效果好。玛蒂ds解决的是所有油封老化的问题,不是某一个油封。

15楼:等你一起去未来

新车保养过后油底壳漏油及时发现仪表盘没报警,对发动机有影响吗

16楼:匿名用户

滴油一般没有什么问题,除非严重缺油。

机油底壳漏油了,怎么办??

17楼:黄河

机油底壳渗漏机油,先用棉纱将油污擦拭干净,找出机油渗漏的原因,一般主要是油封磨损或老化渗漏;还有底壳放油螺杆垫不平或松弛渗漏,总之找出原因即可解决渗漏问题。

18楼:清风仁仕

车辆发动机的机油底壳漏油,只是一个比较常见现象,也不必惊慌。但是,一定要先检查清楚什么原因引起的,再进行维修。

首先知道, 机油底壳漏油有两大原因引起的:1.是自然现象引起的,即是油底壳螺丝不够紧固,机体与油底壳之间密封性就会变差,从而导致油底壳出现漏机油现象。

2.是授外力猛烈碰撞后,而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象,从而导致油底壳漏油。

如果只是油底壳螺丝出现松动的,就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净,然后启动发动机,检查油底壳是否漏油,如果油底壳还是继续漏油,这时候你就要请有经验的汽车机修人员,或者到汽车维修中心,将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹,可以用氩弧焊修复处理,再重新安装好就解决此问题了。

19楼:匿名用户

那么贵啊? 我今天又直接补了ab胶。。 目前又没漏了。希望别在刮了

20楼:亥举户泰和

油底壳漏油后果很严重

轻则机油消耗增大,让底盘变脏,严重则发动机缺少机油造成润滑

不良,拉缸,然后车就要大修发动机了,机油灯报警点亮了,这时候就千万不要开,不然会拉

缸,让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢?

油底壳漏油

油底壳漏油原因分析

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

油底壳漏油

3.发动机机体漏油渗到油底壳

4.油底壳密封垫

5.油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙

油底壳漏油

6.油底壳损坏破损

油底壳漏油的其实这个不是什么毛病

...就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者

底盘碰动造成的

...或者是在路上刮到东西造成的。

在判别漏油时,首先应确认是何部位、何零件漏油,不能主观就想到是密封件问题,应依

据由迹查找真因再对策,否则可能换错零部件还不能解决问题。

简单的判断油底壳漏油方法

第一当然是先检查发动机的机油量了,再查看油底壳位置或者底板是否有油迹,如果时间

比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉

油底壳漏油

油底壳漏油油漏处理方法

停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。

过松压不紧衬垫会渗漏

;过紧又会使螺孔周

围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机

油油漏。

检查衬垫

汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合

技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而

不易压实,由此造成漏油。

检查油封

车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过

久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新

检查单向阀、通气阀是否堵死

由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消

耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,

ecar520.***

增加了活塞的运动阻力,使油

耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检

查、疏通、清洗。

检查各类油管接头密封。

车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解

决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

如果是油底壳放油螺丝处漏油,处理方法有两种:

一是直接更换,费用稍高,如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶;

二是将原来的放油螺丝口拓宽,使用更大的螺丝,需要一定的技术,但是费用比较低。

油底壳漏油处理

油底壳漏油处理步骤

放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净,

油底壳清干净了等打密封胶,

把旧的密封胶清干净,

重新打上新的密封胶,打好密封胶后对位装上去,打螺丝固定。

加足量新机油,启动发动机运转一段时间或者路试,再次检查油底壳漏油情况是否已经解决

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