1楼：匿名用户
你好像这种情况主要适用于减震器损坏导致的，这个建议您上修理厂直接更换减震器就可以了。
2楼：匿名用户
你好，减震器漏油的话只能换减震器了
3楼：匿名用户
你好！只能更换！保修期内免费！
4楼：匿名用户
如果漏的特别严重，只能更换了。
5楼：匿名用户
您好，减震漏油，只能更换
比亚迪s6减震漏油怎么办？
6楼：匿名用户
只有换 没别的办法 一定要将左右两侧同时更换 以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆出现左右摇摆的现象。
减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，只是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。
7楼：匿名用户
处理方法：
先把减震器表面油迹擦掉，再观察一下。如果还有油迹的话，说明减震器坏了，需要更换避震器了。建议尽快更换，否则，将会影响其他零件的磨损。
汽车减震漏油维修的方式只能是更换；在更换的过程中，如果经济条件允许最好是两支一起更换；以保证前轮负荷与减震的一致性。 如果另外一支没有故障，更换一支也是可以的；因为车辆在实际的行进中，并不可能是绝对的平衡、与此同时在一批生产的产品中，再严格也是允许有误差的；这种动态的误差总汇起来并不小； 同时，一般最先损坏的应该是汽车的右前轮；经常是此轮先上马路沿，所以其故障率高、使用寿命短；从另一方面也说明了负荷受力不是绝对平均的，也就是说更换一支在理论和实践上都是正确的。
8楼：wjy无与伦比
先把减震器表面油迹擦掉，再观察一下。如果还有油迹的话，说明减震器坏了，需要更换避震器了。建议尽快更换，否则，将会影响其他零件的磨损。
9楼：匿名用户
先把避震表面油迹擦掉，再观察一段时间。如果再次出现油迹的话说明需要更换避震器了。建议尽快更换，否则，悬架上的其他零件的磨损会加剧。
10楼：
说明减震的油封坏了，需要更换油封；如果是减震外壳坏了，需要更换减震。
请问减震器漏油如何处理？
11楼：匿名用户
1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。
另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。
但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。
2.减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话，是必须要更换的。
另外，你判断是不是失效，可以参考下面的方法：
1）.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;
2）.减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器
推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不**),减振器失效;
3.减振器都有质保期的，不同的厂家有不同的规定，按公里数或者按年限，如果还在质保期内的话，是可以免费跟换的。如果已经出质保期了，你也没有必要非得去4s店更换原厂件，4s店很暴力的。
你可以买其他大公司产的产品，**比原厂的便宜，质量也绝对不比原厂的差。
12楼：匿名用户
直接更换减震器，不要到4s店，那里太贵，并且不是什么技术活，到一般的修理厂都能搞定。
13楼：匿名用户
我也遇到几次这样的问题好像全部的修理厂都是让你换新的 好像是因为减震器是密封的一旦漏油了就失去了它的作用 忍痛换了吧~~节哀~~~~
14楼：含着泪活着
没有别的办法了就是换，你那个减震器换的有一年半吗？如果有那就改换类，如果换的不到一年，那减震器就是付厂的，如果不换油漏光再换那对你的底盘有损害......
15楼：匿名用户
换吧 小洞不补大洞受苦
别等到车架颠松了 行车电脑震坏了 那时就杯具了
16楼：自我缔造者
那要看是什么地方出问题了，先要去做个检查，不要去4s店，因为那里面太黑了，建议你去路边的店铺检测下。一般不会出什么大问题，只是某些地方松动了。
17楼：匿名用户
没什么好说的
一个字换
比亚迪s6减震器漏油需要维修吗？
18楼：匿名用户
不需要。
不碍事的，你也可以用好点的（硅胶耐温会好些）的密封圈解决或者换个减震器，不是很要紧。
19楼：哎微呦
无法维修，只能更换减震器，最好是更换原厂配套减震器
20楼：沙寄竹荀茶
4s店收费大概是600左右，市场**包安装大概是300多一点！
才帮朋友换过，**很清楚，呵呵！
比亚迪s6两年减震器漏油,保质期是多久
21楼：匿名用户
如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。
你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。
建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。
趁早修理，免得因小失大。
22楼：匿名用户
你的购车日期是什么时候
比亚迪f3减震器漏油怎么办？
23楼：匿名用户
你好减震器出现漏油的话一般是由于减震器油封损坏导致的，这种情况建议你直接上修理厂更换减震器就可以了。
24楼：匿名用户
避震器漏油只有更换！原厂f3一根减震150左右
汽车前减震漏油怎么办？
25楼：谌芷珍捷嫚
减振器漏油主要原因有以下几个方面：
1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；
2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；
3.减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；
4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。
5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。
6.液压的避震器漏油说明它的寿命差不多了
26楼：洋依然阴义
必须成对更换，否则，影响减震器的寿命，减震的效果不好，舒适性就不理想。
27楼：匿名用户
汽车前减震漏油维修的方式只能是更换；在更换的过程中，如果经济条件允许最好是两支一起更换；以保证前轮负荷与减震的一致性。 如果另外一支没有故障，更换一支也是可以的；因为车辆在实际的行进中，并不可能是绝对的平衡、与此同时在一批生产的产品中，再严格也是允许有误差的；这种动态的误差总汇起来并不小； 同时，一般最先损坏的应该是汽车的右前轮；经常是此轮先上马路沿，所以其故障率高、使用寿命短；从另一方面也说明了负荷受力不是绝对平均的，也就是说更换一支在理论和实践上都是正确的。
28楼：郗和同战教
一个字换！市场上可能没有油封可以换，前减振器里面的芯是真空了，一但漏油了，就没有减振的作用了！开起来会有种“车震”的感觉！
29楼：匿名用户
同意上边说的，道理正确。对车子的安全没有影响，但是颠簸路面车身的震动会加大，影响车子的舒适性。
30楼：匿名用户
现在的汽车配件大部分是一次性的 维修后工艺达不到要求 对安全有影响建议是换一队的 两边的减震器性能不一样的话 影响新减震器的使用寿命汽车行使中 可能有些不稳定 减震器除了正常的老化和磨损外 要特别注意不要磕碰 那样漏油会很快就出现的
31楼：匿名用户
换条新的。因不可拆卸
32楼：匿名用户
减震是一次性配件，只能换新的
33楼：石家庄万通汽车学校
检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。
很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。
减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。
这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
比亚迪s6油封漏油，求助怎么解决
34楼：山东惠诺油封
哪个位置的油封漏油？是否还在质保期呢？如果在质保期直接去4s店更换就可以了，如果不在质保期找个维修厂就能更换了，就是强调一点，油封可以自己购买，选择进口品牌的油封，质量更稳定，比如日本nok、德国cfw、台湾wkf。
汽车减震器失效怎么办 如何检查是否漏油
35楼：北欧晓王子
汽车减震器失效怎么办?
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后**时的**和吸收路面冲击的能量。
下面，我们就来看看如何检查是否漏油。
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是 汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验 减震器的工作是否良好。
使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进 行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效;用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好; 当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题;拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定 的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油 封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如 果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取 修磨或换件的办法修理。
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。http://****
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