摩托车油箱漏油,用什么胶粘效果最好

2021-02-28 15:27:00 字数 6135 阅读 9899

1楼:匿名用户

汽油箱?机油箱?清洗干净,然后拿ab胶/哥俩好,等胶干后,在涂摸1层密封胶

2楼:匿名用户

汽油有腐蚀性,胶都会被腐蚀掉,建议你去焊一下

3楼:匿名用户

换了吧!补好也不耐用的

摩托车油箱漏油用什么胶水补

4楼:匿名用户

可以用ab胶来补。

但是最好的方法就是更换,因为油箱有洞漏油大部分原因是由内部生锈,慢慢腐蚀引起,所以你补了这个洞,过几天其他的地方又漏,倒不如一次更换,电焊是无法焊的,油箱很薄,气焊要专业才能进行铜焊,费用不便宜,只有进口车很难买到新油箱,或者新油箱太贵才考虑。

5楼:a折西

农机胶较好,或者ab胶没有农机胶好,农机胶凝固要几个小时,ab胶只要几分钟

摩托车油箱开裂了,用什么胶可以粘住?

6楼:墨汁诺

丁腈橡胶粘剂。

摩托车油箱开裂了最好还是更换,免得发生危险。

丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。

丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。

丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。可以在120°C的空气中或在 150°C的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。

7楼:匿名用户

丁青胶粘剂,市场有售,如果没有合适需要的类型,可以尝试用丁青橡胶侵入二甲苯或甲苯中 入3%的硫磺10%氧化锌均匀搅拌。乘糨糊状即可用于油箱密封,然后 温或者在阳光下暴晒。

焊补时,可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大,可用锡焊焊补;如果漏孔过大,则应用补丁焊补;

如采汽油箱上、下半壳接合处有裂缝时,焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下,并在油箱内注满冷水,以防**。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝,再用气焊焊补。

8楼:匿名用户

摩托车油箱开裂了最好还是更换,免得发生危险。(15年维修摩托车经验)不过也有方法3种方法:

用肥皂涂抹,能起到临时保证油箱不漏油。

ab胶修补,首先要把油箱汽油放干净,然后把油漆刮开,把ab胶加上棉花调好补到油箱伤口。(ab胶一定要买超强胶,不然会脱落)

锡焊,把油箱清理干净后用大功率电烙铁把锡焊修补油箱。不过千万注意把油箱的汽油清理干净,不然有危险

9楼:我爱你

你先用什么把他清洗干净 涂上ab胶在外面贴上一张铁皮 在用ab粘一次

10楼:匿名用户

什么材质的,金属材质的话可以用奕合的yh-101金属修补剂,专门修补金属裂缝用的,耐温耐油

摩托车的油箱漏油能用什么方法修复好?

11楼:笨猫多只

方法:摩托车油箱漏油时,如果是金属制造的摩托车油箱,可以使用电焊来进行焊接处理,不过需要注意的是要用金属油箱要用氩弧焊焊接。原因是普通焊接方法容易损坏油箱,除非是一些比较厚的金属油箱才可以使用普通电焊进行焊接处理。

进行摩托车邮箱漏油焊接处理前需要确保油箱内的汽油是空的状态,不然电焊会造成油箱内的汽油****,导致人身伤害,并且需要在油箱汽油放干净后,进行注水处理,保证摩托车油箱然的完全干净。

摩托车邮箱漏油除开焊接处理还可以通过使用ab胶等进行冷补处理,具体方法看个人情况决定。

12楼:匿名用户

拆下来放完汽油,加满水(要焊的地方朝上),打开油箱盖,就可以焊了

13楼:匿名用户

用哥俩好粘吧,能凑合一段时间,最好是换了。比较安全。汽油可不是闹着玩的

14楼:匿名用户

最好更换一个 油箱呀 可别拿自己的生命开玩笑呀

摩托车油箱漏油用ab胶怎样补住?

15楼:小吉祥天

处理好创面,除锈,用ab胶加无纺布,多粘几层。

用ab胶加一个薄薄的铝片粘住的 现在一直没问题注意两点 粘前一定要将油放干净,将漏的地方擦干(保证没有 油、灰尘以及其它杂质),ab胶用量要大(胶的配法盒子上有说明),粘好后要最少放置一个小时。

先用砂纸打磨一下漏的位置那一片地方,然后多层补,每一层涂得薄一点,后面一层比前一层的覆盖面大,补好后,让胶水完全固化即可。

油箱渗油的简单解决方法

1、动手解决之前要弄清楚原因

首先就是明白邮箱渗油的几个主要的原因,首先就是么能是汽油加得太慢,从而导致多余的油没有燃烧就漏出来了。

2、考虑汽油滤清器的更换因素

还有一个原因就是,我们在更换汽油滤清器的时候造成的损伤。还有就是呢能是油泵的密封圈没有装好。

3、常见的口香糖的妙用

对于油箱漏油的最基本的办法就是用我们平常所吃的口香糖,粘在漏油的地方,能起到急救的作用。但这仅仅是救急所用。

4、还要特别检查油管接头的地方

再一个漏油的原因就是油管接头的地方,很多的漏油都是这个位置出了问题。一旦是油管接头出了问题,要及时进行专业的维修。

5、燃油添加剂的添加

再有就是市面上的一些燃油保护剂,加进去之后,能起到防漏止漏的作用。市面上有很多品种的燃油添加剂,要注意质量的甄别和使用。

6、后续维修保养更为重要

简单处理之后的渗油邮箱油箱,我们要及时送到4s店进行检查维修,免得以后出现大的事故。

16楼:期你不离

ab胶可以粘铁,但由于汽油对胶有较强的浸蚀,用ab胶粘油箱效果并不是很好,在有油的部位可能用不久胶就会脱落,油箱有沙眼可以用焊锡补焊,象修理汽车水箱的地方就能焊。

建议将油箱清理干净再用ab胶补,ab胶补之前一定要充分进行混合才能产生反应。

摩托车油箱漏油用什么补

17楼:匿名用户

最好的方法就是更换,因为油箱有洞漏油大部分原因是由内部生锈,慢慢腐蚀引起,所以你补了这个洞,过几天其他的地方又漏,倒不如一次更换,电焊是无法焊的,油箱很薄,气焊要专业才能进行铜焊,费用不便宜,只有进口车很难买到新油箱,或者新油箱太贵才考虑。更换、铜焊、ab胶三种方法,你可以根据你的实际情况自己决定。

摩托车油箱漏油用什么胶补,这种胶**有卖?

18楼:雷霆之摩

摩托车油箱如果是轻微的局部漏油用ab胶可以粘牢并且不会漏汽油。把油箱漏油地方的烤漆刮开净后擦干用ab胶粘固,ab胶干固后最好在用ab胶加固一次。

19楼:公孙虹雨范荫

你好!把油箱卸下来,油放净了,有裂痕处用锯条刮一刮,涂上焊锡油,用100瓦或150瓦电烙铁,用焊锡焊上。焊好后不漏油。胶粘的时间长了会渗油。

急!摩托车油箱会漏油怎么补啊?

20楼:⊙冷血

最好不要去焊。。如果焊的话很容易发生**。。一般都是用ab胶修复。。

首先把油箱里的汽油全部倒出来。

再就是把油箱漏的地方的油漆除掉。。然后把ab胶涂上。。等20分钟就可以了。

建议换一个新的。

21楼:踏雪寻熊不捉鱼

如果漏得不严重可以去焊汽车水箱的地方焊好,如果是因外力碰撞严重或是年久腐蚀过大还是换新的吧。

22楼:婚后比药苦

用700瓦的电烙铁锡焊效果很好

摩托车油箱漏油怎么办?

23楼:love只是天使

最好的方法就是更换油箱,因为油箱有洞漏油大部分原因是由内部生锈,慢慢腐蚀引起,所以你补了这个洞,过几天其他的地方又漏,倒不如一次更换。

当然金属油箱可以用氩弧焊焊接。因油箱铁皮薄,用普通电焊容易烧穿孔。安全第一,焊前一定要放完汽油,然后把油箱注满水排完后才能焊。也可以用农机胶或者ab胶冷补。

拓展资料:油箱的保养,主要是结合摩托车保养,放出油箱内的积水和垢物,检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖,还应检查其通气孔是否畅通。

加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里,堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好,以免在行车时油箱内的油溢出。

24楼:

1、用ab胶粘。 我们先找到会漏油,做好标记,把油箱里面的油全部放掉,把会漏的地方及旁边油漆,用刀片或钢锯片刮掉,然后用砂纸把锈迹及旁边的油漆打磨干净。如果漏得比较大可能胶水涂上去就流到油箱里面去了,可以在下面可以铺垫一张钢锯片之类的,然后在钢锯片周围涂满ab胶。

2、打磨好之后,把ab胶按1:1的比例调匀,然后涂抹到会漏油的这种地方,经过几分钟的晾干之后,ab胶会发热,而且有可能会起气泡,这是属于正常现象,之后会变白变硬。ab胶在干燥过程中会大量发热,手一定要注意别触碰到,以免被烫伤。

另外手上尽量别弄到胶水,不然比较难洗干净。

3、夏天气温较高,涂这种胶动作要快一些,要不然胶水还没涂好,就已经干了。一般有五分钟左右ab胶就会比较硬了。为了让粘好的油箱更耐用,我们一般在放置1个小时以后,再往油箱里面加油。

如果油箱过分多的地方出现这种漏油的话,那就只有去更换一个油箱了。毕竟这种油箱几乎全部地方都要锈穿了。

拓展资料:

摩托车常见故障

故障分析

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:

机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。

故障排除

1、排气管冒蓝烟

首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。

检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜。

经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,就做镗缸、更换活塞等处置。

对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环。

2、排气管冒黑烟

检查混合气的浓度。出现故障症状后,首先检查化油器风门。在发动机正常工作时,是否有x纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象,若有应修理或更换。

其次还应检查:浮子室油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔针阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后,从化油器上看主喷管,若有油流出或滴油,说明浮子室油面过高,应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。

检查浮子,若出现破裂漏油现象,应予以焊修或更换。注意,焊修后的浮子重量会有所增加,装用时须重新调试,以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况,若有应予更换。

检查滤油器,若有堵塞现象,应予清洗或更换。

检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全气将不能燃烧,也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞,作跳火正常,火花强烈,说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动,而是四周跳火,说明火花塞跳火不正常,应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严重,就清洗。

发动机排气行在冒黑烟过程可,若件有"突突"声和"放炮"声,则说明点火太迟。

若出现上述情况,就及时校正。

3、排气管冒白烟

发动机排气管冒白烟,多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象,说明燃油不合格,应更换***的燃油。若只是启动时冒白烟,正常运转后消失,这种问题不足为虑。

4、动力不足

此类情况多是活塞环老化密封不好,气门封闭不严或化油器堵塞!应更换活塞环。气门和清洗化油器。

摩托车油箱漏油用什么补,摩托车的油箱漏油能用什么方法修复好?

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