1楼:帅锅取名真难
1、如抄
果是启动时有汽油味很
bai正常,因为汽车冷车启du动时,ecu会根据进气温度zhi和水温信号适当dao调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。这种情况属正常。
2、如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。
觉得一般都是第一种情况,开一会再确定有没有汽油味。
为什么现在发动汽车后有很浓的汽油味?
2楼:途虎话养车
建议去检查一下碳罐。这个部件的疑点不小。
3楼:kobe老兵不死
如果是启动时有汽油味很正常,因为汽车冷车启动时,ecu会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。这种情况属正常。
如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。
觉得一般都是第一种情况,开一会再确定有没有汽油味。
4楼:轻轻去去去
汽油味很重是燃烧不好的体现。
冬季,气温低,发动机启动、怠速时会多喷油,这也是导致汽油味重的一个原因。热机后(水温正常后)会不会明显改善呢?
按道理,5000km的新车不该有你所说的汽油味很重。
油耗适当增加倒不是问题,原因也是天气冷,机油粘度增加、阻力增加导致的。
依你所说,应该没啥问题,现在是冬季,气温低,发动机状况会烧变差,如发动机声稍大、油耗稍高。5000km,刚过磨合期,正是新车的好时候。
冬季油耗稍高是正常的,因为温度低、机油粘度大了,运行阻力也会大,特别是开暖风等也会增加油耗。还真没啥办法降低。而且对于厂家来说,面对油耗和排放问题时,会更侧重考虑排放,如发动机怠速转速增高,以改进燃烧,排放污染物降低,此时由于转速升高了,油耗也会适当增加。
5楼:匿名用户
有汽油味那是因为你加的汽油,下次**柴油就不会有汽油味了
6楼:匿名用户
汽油混合比不对,所以汽油味道很重,致使汽油燃烧不充分,导致油耗增高,因检查节气门的进气是否不足,去4s用电脑读下数据流看看怠速是否正常。新车在走合阶段油耗增高,属于正常现象。开车前须热车,必须等水温上来后方可上路行驶,热车需要3-5分钟。
7楼:风云境
那是没有帮你保养清楚
汽车启动时候有股汽油味是什么原因?
8楼:假面
车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起的。汽车在冷却时启专动,行车电脑会根据进气温度和属水温信号适当调大喷油量。
此时发动机还没达到正常的工作温度,燃烧效果不好,这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出,因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。
这种情况在冬天的时候特别容易出现,发动机正常的工作温度在80-90度,等发动机达到这个温度时,行车电脑会相应减少喷油量。另外,在发动机的正常工作温度下,燃料会得到充分燃烧,这时汽油味就会消失。
9楼:
有的车有些汽bai油味道属于正常,du但是不zhi能太重,看车dao型是哪种。化油器车很正版常,因为启权动时燃烧不充分。如果是电喷车,初步可以从以下情况判断
活性碳罐损坏会引起以下故障:如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。
如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。如果发动机熄火或不易启动,就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。
因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火以后不易启动的现象。还要检查发动机内部的积碳是否过多。
10楼:途虎话养车
汽油味如果只是冷车启动后有汽油味,十秒钟过后汽油味消失那就是正常的,冷车启动喷油量过大是让三氧催化快速升温造成的,十秒过后还有汽油味那就需要检查一下火花塞和碳罐
11楼:旺铺我要
冷车启动时车尾能明显闻到汽油味是什么原因?
12楼:匿名用户
19 汽车启动的时候,有汽油味该怎么办?
13楼:性州普宵晨
尊敬车主您好!很高兴为您解答问题!这个正常的,因为气温低汽油没有燃烧完全就被排出来了,等温度上来就好了
14楼:莉莉
早上气温低,发动机温度低,系统供油量偏大,起动瞬间燃烧不完全,会闻到比较浓烈的汽油味。
随着发动机温度趋于正常,怠速稳定后,如果没有异常情况,汽油味就会减轻了。
15楼:温暖的家
如果bai是启动时有汽油味很正常,
du因为汽车zhi冷车启动dao时,ecu会根据进气版温度和水温信号权适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。这种情况属正常。
如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。
觉得一般都是第一种情况,开一会再确定有没有汽油味。
汽车启动后汽油味很重是怎么回事?
16楼:途虎话养车
汽车冷车
启动的时候,车内会闻到汽油味,开窗的时候尤其明显,这是正常的。因为冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量,冷车的时候喷油量会比较大,而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分,未经充分混合的油气直接从排气管排出,这些混合气体汽油量比较大,所以就会闻到汽油味道。
汽车刚启动时有一成股很强的汽油味怎么回事啊?
17楼:匿名用户
汽车发动后有汽油味bai的原因du:气缸问题:建议zhi清理积碳;节气门脏:清dao洗节气门;碳内罐老化:赶紧去维修厂进行容修理。
汽车发动后有汽油味的原因具体如下:
1、气缸问题
它能够对汽油产生一个吸附作用,若的车子积碳比较多,那肯定是在节气门或者是活塞上,若长时间不清理能够对高压产生不充分的情况,最主要的还是会让油耗增加,这样车子自然就会出现一些汽油味,所以大家最好还是及时清理积炭。如果比较严重会导致出现一系列的问题。
2、节气门脏
节气门特别大的缺点:即是不耐脏。在行驶的过程中容易有一些残留物留在上面,因此就会产生积碳,而且在加油门时还会出现卡顿现象,那排出的尾气会对空气造成一定的污染,如果车子出现这种情况那肯定车子内就会有汽油味的。
3、碳罐老化
碳罐不会产生积碳,只是会出现老化现象。如果出现这种情况时,那肯定会出现泄漏;如果流到机舱里,就会沿着空调系统进入到车子,当打开空调时,肯定会有一种汽油味向你扑面而来,其实这种情况还是比较严重的,若车子是因为这种情况导致汽油味,那建议大家赶紧到维修厂进行维修检查。
18楼:途虎话养车
汽车启动着火前,进入气缸的燃油混合气并没有燃烧,此过程中的燃油一直留在气缸中,但启动着火后的瞬间,由于气缸内的燃油过多,不能充分燃烧,导致未燃烧的燃油随废气排出,所以汽车刚启动时有一股汽油味。
19楼:匿名用户
19 汽车启动的时候,有汽油味该怎么办?
车打着火以后,有很大的汽油味,是啥情况
20楼:匿名用户
1、如果是启动时有汽油味很正常。
因为汽车冷车启动时,ecu会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。
2、如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当专汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。
21楼:匿名用户
你好,检查碳罐_如果不是碳罐就一定是后座地下连接油管的地方松动
22楼:匿名用户
燃烧不干净,火花塞喷油嘴。清洗更换
23楼:匿名用户
油管漏油或者碳罐有问题了
汽车点火之后汽油味很大什么原因
24楼:桀骜不驯的记忆
如果是启动时有汽油味很正常,因为汽车冷车启动时,ecu会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。这种情况属正常。
如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况,是不是前面有车在后面离太近了,前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严,汽车尾气进入车内。
觉得一般都是第一种情况,开一会再确定有没有汽油味。
25楼:匿名用户
油箱内油太满了。或者是否开启了暖风,油味会被吹进来。
26楼:匿名用户
你好先检查是不是那漏汽油
汽车冷车启动汽油味大是什么原因
27楼:华全动力发电机
1、在外
界温度很低的条件下,当水温和排气管温度较低,再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低,这时的混合器比较浓,所以有部分混合器不能充分燃烧,直接由排气管排出,所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。
2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓。
3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多,造成混合气雾化不好,也会导致这种现象的发生。
4、如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,也会出现汽油味。
5、喷油嘴有渗漏的现象,从而导致混合气过浓,未燃烧的混合气就会从排气管排出,因此导致汽油味大。
28楼:华胜豪华车专修连锁
可能是因为活性碳罐损坏导致的,活性碳罐损坏会引起以下故障:
1、如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。
2、如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。
3、如果发动机熄火或不易启动,就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。还要检查发动机内部的积碳是否过多。
汽车一打火发现漏汽油,请问汽车漏汽油怎么回事？停车启动就漏汽油，开一会就没有了，去修理厂也查不出怎么回事？
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