简述巴拿马运河在世界海运中的重要作用

2021-02-26 07:09:49 字数 5012 阅读 3253

1楼:屋顶_星星

巴拿马运河(英语:panama canal;西班牙语:canal de panama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,内连接太平洋和大容西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

巴拿马运河由巴拿马拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

巴拿马运河在海运上有何重要性

2楼:匿名用户

巴拿马运河(英语:panama canal;西班牙语:canal de panamá)位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。

巴拿巴运河是巴拿马共和国拥有和管理的水闸型运河,切过狭窄的巴拿马地峡,连接大西洋和太平洋。其长度,从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65公里(40哩),而由大西洋(更确切地讲是加勒比海)的深水处至太平洋的深水处约82公里(50哩)。巴拿马运河是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一,另一条为苏伊士运河。

行驶于美国东西海岸之间的船只,原先不得不绕道南美洲的合恩角(cape horn),使用巴拿马运河後可缩短航程约15,000公里(8,000浬)。由北美洲的一侧海岸至另一侧的南美洲港口也可节省航程多达6,500公里(3,500浬)。航行于欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只经由该运河也可减少航程3,700公里(2,000浬)。

巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。

船舶通过运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。

巴拿马运河由美国建成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过,在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马**负责。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来,帝国主义一直试图控制拉美国家,包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家,巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐,巴拿马运河就是最好见证。

3楼:匿名用户

对两国以后的发展有非常重大的意思!

巴拿马在国际海运物流中有什么重要地位

4楼:深圳市源丰祥报关****

如果想横跨太平洋到达美国东海岸等地区的,巴拿马运河是国际海运物流的必经之路

5楼:隋元广

一、巴拿

bai马在国

du际海运物流中的重要作用

:

zhi1、1914年dao8月15日,巴拿马运河正式

回通航,极大答

缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了1万4千8百公里;

2、该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”

二、巴拿马运河概况:

巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。

船舶通过运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。

三、历史轨迹:

1、巴拿马运河由美国建成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控;

2、在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马**负责。

6楼:fba头程

巴拿马位于中美洲地峡。东连哥伦比亚,南濒太平洋,西接哥斯达黎加,北临加勒比海。连接中美洲和南美洲大陆,巴拿马运河从南至北沟通大西洋和太平洋,有“世界桥梁”之称。

世界海运中最重要的运河

7楼:匿名用户

苏伊士运河(suez canal): 苏伊士运河(又译苏彝士运河)是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。

是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长195公里(105哩),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。运河并非以最短的路线穿过只有120公里(75哩)长的地峡,而是自北至南利用几个湖泊..曼札拉湖(lakemanzala〔buhayratal-manzilah〕)、提姆萨赫湖(laketimsah〔buhayratat-timsah〕)和苦湖..大苦湖(greatbitterlake〔al-buhayrahal-murrahal-kubra〕)、小苦湖(littlebitterlake〔al-buhayrahal-murrahas-sughra〕)。

苏伊士运河是条明渠,无闸。虽然全长是直的,但也有8个主要弯道。运河西面是尼罗河低洼三角洲,东面较高,是高低不平且干旱的西奈半岛。

在建造运河(1869年竣工)之前,唯一重要居民区是苏伊士城。可能除了坎塔拉(al-qantarah)外,沿岸的其他城镇都在运河建成后逐渐发展起来。

苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-suways)两座城市之间,全长约163公里。苏伊士运河远景

这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前,有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。

1859-1869年凿成。著名的国际通航运河。位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程。

它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里;从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里;对黑海沿岸来说,则缩短了12000公里,它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道,每年承担着全世界14%的海运**。从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。

沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里,连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水11.

6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。

运河通航后,从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5,500-8,000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲,战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位,货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。

运河原由英、法国管理。1956年埃及宣布将运河收归国有。1967年中东战争后,埃及关闭运河。

1975年6月重开后开展大规模拓宽浚深。第一期工程于1980年完成后,河面展宽至365米,使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。第二期工程在实施中。

苏伊士运河全长170多公里,河面平均宽度为135米,平均深度为13米。苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。运河开通后,英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份,每年获得巨额利润。

巴拿马运河(panama canal):

巴拿马运河(英语:panama canal;西班牙语:canal de panamá)位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。

巴拿马运河是巴拿马共和国拥有和管理的水闸型运河,切过狭窄的巴拿马地峡,连接大西洋和太平洋。其长度,从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65公里(40哩),而由大西洋(更确切地讲是加勒比海)的深水处至太平洋的深水处约82公里(50哩)。巴拿马运河是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一,另一条为苏伊士运河。

行驶于美国东西海岸之间的船只,原先不得不绕道南美洲的合恩角(cape horn),使用巴拿马运河後可缩短航程约15,000公里(8,000浬)。由北美洲的一侧海岸至另一侧的南美洲港口也可节省航程多达6,500公里(3,500浬)。航行于欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只经由该运河也可减少航程3,700公里(2,000浬)。

巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。

船舶通过运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。

巴拿马运河由美国建成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过,在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马**负责。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来,帝国主义一直试图控制拉美国家,包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家,巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐,巴拿马运河就是最好见证。

基尔运河(kiel canal):

德国的北海-波罗的海运河(nord-ostsee-kanal),在德国北部,从布伦斯比特尔科格(brunsbuttelkoog,在易北河口)向东延伸98公里(61哩),到达荷尔台瑙(holtenau,在波罗的海基尔港)。河宽103公尺(338呎),深11公尺(37呎),有7座高桥(约43公尺〔140呎〕高),成为北海和波罗的海之间最安全、最便利、最短和最经济的路线。运河建於1887

巴拿马运河、苏伊士运河、土耳其海峡的所在国家、沟通海洋

1楼 匿名用户 巴拿马运河 巴拿马 连接加勒比海 大西洋 和巴拿马湾 太平洋 苏伊士运河 埃及 连接地中海 大西洋 和红海 印度洋 土耳其海峡 土耳其 连接地中海 大西洋 和黑海 大西洋 2楼 匿名用户 巴拿马运河位于北美洲的巴拿马,沟通太平洋和大西洋。 苏伊士运河位于非洲埃及,沟通地中海和红海。 ...

世界上的重要航线?它们各经过哪些海洋、海峡、运河?急

1楼 韩志麟 苏伊士运河 连接地中海和 红海霍尔木兹海峡 连接波斯湾和印度洋 曼德海峡 连接红海和亚丁湾 麦哲伦海峡 连接大西洋和太平洋 直布罗陀海峡 连接地中海和大西洋 巴拿马运河 连接大西洋和太平洋 马六甲海峡 连接南海和印度洋 伊斯坦布尔海峡 连接地中海和黑海 苏伊士运河 连接地中海和红海 霍...

苏伊士运河事件的历史地位,苏伊士运河在历史上有什么重大作用 伊士运河的重要

1楼 百度用户 苏伊士运河位于埃及境内苏伊士地峡,是欧 亚 非三洲重要航道。运河自1869年凿通以来,即由英法垄断资本控制的苏伊士运河公司经营管理,成为他们侵略埃及和中东的工具。一八八二年,英军占领埃及,在运河区建立了英国海外最大的军事基地。 第二次世界大战后,埃及民族解放运动高涨,一九五二年七月,...