1楼：匿名用户
电喷发动
来机燃油压自力调节器一般安装在bai供油总管上，油压调节du器是一个金属壳zhi体，中间通过dao一个卷边的膜片将壳体内腔分成两个小室，一个弹簧室，内装一个带预紧力的螺旋弹簧作用在膜片上，弹簧室由一真空软管连接至歧管；另一个室为燃油室，直接通入供油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的油压超过预定的数值时，燃油压力就将膜片上顶，克服弹簧压力，使膜片控制的阀门打开，燃油室内的过剩燃油通过回油管流回到燃油箱中，因而使供油总管及压力调节器燃油室的油压保持在预定的油压值上。 弹簧的设定弹力为250kpa，当进气歧管真空为零时，燃油压力保持在250kpa。
当进气歧管真空度变化时，会影响到膜片的上下动作，以改变燃油压力。怠速时燃油压力的调整值约为196kpa，节气门全开时约会245kpa。
油压调节器的结构图
2楼：匿名用户
使汽车燃油油路中抄保持正常的压力。电喷发动机的喷油量取决于针阀行程、喷口截面积、燃油喷射压力与喷射环境压力之间的压差及喷油时间。而燃油压力调节器就是随系统油压与进气歧管压力差的变化作相应的变化，以便保持系统内油压的稳定。
燃油压力调节器的工作原理（根据**理解）：当燃油总管的燃油进入燃油室，供油压超过预定值时，即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶，克服弹簧力，使阀门打开，燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中，油压减小；当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时，阀门关闭，油压升高。
蒸发压力调节器的作用是什么,什么是压力调节器，干什么用的？
1楼 匿名用户 蒸发压力调节器kvp型kvp型蒸发压力器安装在蒸发器后的吸气管路上，它被用于 1 维持恒定的蒸发压力，进而使蒸发器的表面温度保持恒定。调节器的控制是可调节的。 通过调节器在吸气管路上的节流作用，使制冷剂的流量同蒸发器的负荷相匹配。2 防止蒸发压力过低 如防止冷水机组中蒸发器冻裂 。当...
什么是无动力通风器,无动力通风器的工作原理
1楼 大王叫我去找山 无动力通风器有很多种，常见的有条形通风器和球形通风器条形通风器又分为流线型通风器和薄型通风器 流线型通风器又分为大喉口通风器和小喉口的通风器具体参数去看四川麦克威主编的国标图集11cj33《通风采光天窗》 2楼 匿名用户 就是铁皮房上面装的那种，风一吹会转，同时可将屋内的空气排...
振动喂料器的工作原理是什么,振动给料机的工作原理是什么啊？
1楼 向愛 主要是由一个振动马达作动力 振动马达工作时产生定向频率的力 只要把振动盘看成是一种斜面，再对这个斜面进行物理学的受力分析，你就能很容易理解他的工作原理了。 振动盘电磁线圈在工作中的，斜面受电磁吸力会微小的上下振幅，调整振动盘的工作频率以及间隙就可实现顺利工作。振动电磁铁原理 利用了电磁铁...