1楼：匿名用户
经典，惊艳，在当时时期的跑车里性能地位都是佼佼者，是法拉利的纪念款，收藏价值极高的古董车型
为什么喜欢跑车的人都爱买兰博基尼,法拉利呢?
2楼：匿名用户
首先兰博基尼和法拉利是欧洲车，在所有的欧洲车眼里美国车基本都不合格，原因是它们只有直线速度，在弯道等方面美国车暂时还无法媲美欧洲车，而且兰博基尼和法拉利都是年产量补刀4000辆的车。
如果楼主真的开过福特的ss再去开下兰博基尼或者法拉利你就会知道了，福特ss的加速度的确极致可以弯道时车子的抓地性以及动力衔接起来都有问题。
法拉利据说是超级跑车中最容易上手的车子之一，不过我不太了解。。。没开过。
兰博到是开过，很考验驾驶者的驾驶技术。
所以其实好车很多，只是要找自己适合的。
3楼：日度财务总监
兰博基尼的外形
法拉利的底蕴
而且55万美金已经不便宜了。法拉利f458大概20万美金左右，盖拉多也差不多这价。
mr2626 我很不理解你为什么这么执着于全称或者完整的名称这种东西，你一定要执着于用词的严谨性，那首先不要用“美国”这个词打全称，其次那个55万你要标注下是美圆，最后**自己查，别用什么好像。
郑仕扬 兰博最大卖点就是外形，跑车就是拉风用的，性能？这个**区里谁性能差？你摸着自己良心讲，要是兰博外形很普通你会这么疯狂？
4楼：匿名用户
福特只是快，不太重视整体性能，更不重视造型，买跑车可不仅仅买速度。法拉利的价值=知名度+优秀的设计+卓越且稳定的性能。福特严格来说一样都不具备。
5楼：匿名用户
首先,你说的车子是好车
但是在美国来说,55w不便宜.
意大利的跑车也有自己的意思嘛.车子我们不一定会全部喜欢性能的.虽说性能也很重要.
还有就是那个楼上说的f458.压根就没有这玩意.
只有法拉利458italia,是f430的升级吧.况且好像也不是20万美金吧.
6楼：汽车狂爱者
买超跑算什么？算有钱？
谁说福特不好的？？？不懂就别瞎说，美国车的潜力世界第一，或者说v8的潜力世界第一，只是美国人脑子烧坏了。。。。
7楼：郑仕扬
貌似楼上说 兰博外形 不对吧，难道小牛只是外形吸引人？ 这不是天大笑话嘛···，小蛮牛就这样被淡忘了？疯狂的人 才会喜欢野蛮的牛
8楼：1老1用1户
兰博基尼,法拉利是手工打造滴撒
9楼：匿名用户
55万是美国** 还有关税 比法拉利贵多了
10楼：吾ⅴ爱
嗯，现在人都能zb 不过要最快的车也没用，没地跑
55也够贵的了
11楼：灬寡语
男人都比较喜欢牌子啊，福特不好听啊！
兰博基尼的外形啊，法拉利的性能好啊！
为什么中国人如此喜欢法拉利买超跑的人特别喜欢到底是真的喜欢还是只因为它的知名度 100
12楼：匿名用户
本来就是很棒的一款车，真喜欢和因为知名度买的都有。
13楼：夜路你来
我觉得是因为它名字顺口
14楼：猪
有的是因为攀比，有的是真喜欢
15楼：利斌狗
喜欢，性能好知名度高，最最关键的钱多
为什么那么多人喜欢兰博基尼
16楼：匿名用户
外形和bailogo吧。。
兰博基尼的外形向来du被称作后现代风格。zhi。dao霸气外露内。。
除了它。。没有哪块跑车做得棱角分明
容。。感觉就像科幻电影里面的一样~
其他肯定也很多。。只是楼主可能没接触到而已。。
不然这些品牌不可能都成为被人津津乐道的轿车以及超跑品牌。。
和法拉利是对手 logo 是一头倔强的金牛。。依然霸气。。
17楼：匿名用户
风格。第二是贵。第三是少。
爱法拉利车的人都是什么性格,喜欢兰博基尼和法拉利的人有什么特点?
1楼 飞人问过 喜欢超级跑车 法拉利的狂热者 有汽车驾驶证 法拉利车元宗 富人 潮人 面子人 等等等等 可能就这些吧 你要喜欢法拉利 自己去买一辆 反正是只要有钱就能买得起 你懂 的 2楼 匿名用户 都是对速度有追求的人，对汽车的速度非常感冒，性格应该是比较刚烈的吧 3楼 匿名用户 缺心眼吧说问这话...
为什么中国人车牌喜欢的吉利的数字
1楼 匿名用户 车牌号码有讲究根据易经的原理，万物皆有数，无论是数字还是拼音字母，都具有一定的五行和能量。任何车牌数字对车主都会产生一定的影响。车牌号码吉利，阴阳平衡。 中国人买车，从来都会关心牌号这一项，比如很多人对 88888 66666 这类 好牌 都梦寐以求。风水师解释过，数字在《易经》上是...
为什么中国人喜欢名贵手表,为什么中国的有钱人手表喜欢买劳力士而不买
1楼 讨厌的零点一 为了装x 呗。其实洋人也一样的。 2楼 时间刹那而过 房子也贵啊 为什么还要住那么贵的？ 为什么中国的有钱人手表喜欢买劳力士而不买 3楼 表威信 因为牌子大，带的名气大谁都知道，所以才是选择这个款式牌子啊。 为什么中国人戴的手表就是比外国人少？ 4楼 浑舰任峰 我认为是消费文化问...