1楼：小姚
内饰好不好有很多方面，视觉上看个人感觉还是挺漂亮的，很有设计感，用料摸起来也没有廉价感，唯一不好的是那两个大屏，操作起来不够流畅，而且系统稍显落后一点。
2楼：家里y_胖子哥哥
qx50是少数几款用了这么多镀铬装饰还让人觉得简洁好看的车型，在精致和高级感方面，qx50拿捏的很稳。要知道，qx50这套圣托里尼内饰得到许多专业人士认可，用料和层次感那是非常扎实了。
英菲尼迪qx50怎么样？值得买吗？
3楼：金果
英菲尼迪qx50很不错，值得购买。
全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华suv车型。其搭载的vc-turbo可变压缩比涡轮增压发动机。
外观方面，东风英菲尼迪qx50与进口qx50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。
其中外观雕塑感车身线条、星际矩阵大灯、海浪纹中网、贝壳型引擎盖、弯月形d柱、125度深冲压腰线，展现极致车身制造工艺。
以非凡匠心工艺，造就豪华内在，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得，同时qx50以奢侈品级手工打造艺术品内饰，可选装的手工定制圣托里尼内饰套装荣膺2018年度沃德十佳内饰。
英菲尼迪qx50还配备了adas智能驾驶辅助系统，以及包括das 2.0在内的十大创新技术，带来更加轻松、安全、极致臻享的驾驶体验。
国产qx50的轴距相比进口qx50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。
4楼：途虎话养车
如果只说品牌，英菲尼迪确实是日系豪车品牌。代表了日产的最高水准。
从车辆本身来说，搭载的日产2.0t发动机+cvt钢带变速箱，也是比较典型的日系配置。事实上日系车不怎么喜欢用双离合。
30～40万的价位可以选择到四驱车型，当然高功率大扭矩的发动机，搭配cvt摩擦原理的变速箱，这是否合适，值得考证，以及未来更多车主的反馈，和来自车间的返修反馈。才能给出答案。毕竟是新车型，可靠性稳定性不好说。
但提供了国6发动机，大城市的上牌限制问题是不存了。
5楼：张宝爱吃西瓜
在国内的汽车市场，豪华品牌的市场占有率正在不断提升，其中豪华中型suv就是非常畅销的一种车型，因此豪华suv车型也成了众多豪华品牌的兵家必争之地，今年也成了豪华中型suv竞争最激烈的一年：奥迪q5进行了换代，宝马国产了x3，沃尔沃qx60也进行了换代，英菲尼迪上市了**的qx50，至于值不值得买，你看完我下面的分析就知道了。
从外观上来看，英菲尼迪qx50采用了英菲尼迪家族式的设计风格，这款车的前脸造型与英菲尼迪旗下的其他车型比较相似，中网部分采用了大量的镀铬装饰，两侧的灯组造型也颇为个性，led大灯在点亮后的效果比较不错，整个前脸营造出了非常前卫时尚的风格，视觉效果出众，尾部造型有着传统suv应有的曲线，层次感很强，并且双出的排气造型增强了运动感，因此英菲尼迪qx50的外观对比bba的中型suv而言也不会落下风。
和外观造型一样，英菲尼迪qx50的内饰同样有着明显的品牌特征，最吸引眼球的就是中控部分了，两块大尺寸的液晶屏幕形成了上下的布局，这样的设计在其他的英菲尼迪车型上也可以看到，这款车的内饰在做工和用料方面也保持了很高的水平，可以说完全不输给同级别的竞争车型。
说完了外观和内饰，最后再来说说英菲尼迪qx50的动力表现，这款车在动力方面的配备是非常厚道的，与奥迪q5l和宝马x3入门车型动力较低的做法不同，英菲尼迪qx50的入门车型就有很高的马力，这款车全系标配2.0t发动机，入门车型最大马力245匹，中高配车型最大马力272匹，峰值扭矩同为380牛米，全系标配cvt变速箱，动力表现非常出色。
总之，英菲尼迪qx50的各方面表现都是完全不输给其他豪华品牌中型suv的，并且这款车的动力表现非常出色，只是由于新车上市时间并不长，所以目前优惠幅度不算大，如果比较在意性价比，可以等这款车放开了优惠之后再选择购买。
6楼：吕敏希
英菲尼迪qx50是一款豪华品牌
中型suv，这款车也可以说是豪华中型suv的“新秀”，**是在今年刚刚上市的，当然了，国内的豪华suv车型的竞争是非常激烈的，最畅销的就是奥迪q5和奔驰glc，另外宝马也在今年上市了国产的宝马x3，奥迪q5也进行了换代，成了奥迪q5l，在二线豪华品牌当中，凯迪拉克和沃尔沃也有出色的中型suv车型，那么在激烈的竞争当中，英菲尼迪qx50又有怎么样的表现呢？
英菲尼迪qx50的外观造型非常个性，整车的设计风格也是逐渐年轻化，这其实是整个汽车行业都在发生的变化，无论是国内市场还是国际市场，汽车消费人群都在不断年轻化，选择豪华中型suv的年轻消费者也在不断增加，这款车在国产之后依旧保持了海外版的造型，前脸和尾部的造型都非常动感，线条分明，大尺寸的英菲尼迪标志彰显了品牌身份。
从侧面来看，英菲尼迪qx50有着典型的suv风格，侧面线条也颇为硬朗，作为一款中型suv，这款车的尺寸为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm，空间表现达到了中型suv应有的水平。
来到英菲尼迪qx50的车内，同样会觉得**车型要比老款的风格更加年轻一些，这款车的内饰造型依旧延续了英菲尼迪家族式的设计风格，整车内饰造型比较简约时尚，中控部分采用了双屏的设计，由一块7英寸的屏幕和一块8英寸的屏幕组成，这样的设计在其他品牌上比较少见，两块液晶屏幕不仅能够增加内饰的科技感，同时也可以显示更多的信息，提升实用性。
总的来看，英菲尼迪qx50的外观和内饰都继承了英菲尼迪家族式的风格，同时也有着明显的品牌辨识度，这款车的尺寸和空间表现也达到了中型suv应有的水平，满足家用的需求也是没有问题的，只是这款车在国内市场的知名度并不高，如果比较在意品牌，这款车可能就不那么值得购买了。
7楼：春天里花开
如果在几年以前，豪华品牌中型suv的选择基本上只有奥迪q5和奔驰glc，但是随着二线豪华品牌的发力，在国内的豪华中型suv车型当中，已经有了很多全新的选择，并且随着国内消费人群不断年轻化，很多年轻人都更加愿意选择个性的车型，比如英菲尼迪qx50就是一款个性十足的豪华中型suv。
首先，英菲尼迪qx50的个性就体现在外观方面，这款车的外观造型非常动感时尚，中网的尺寸非常大，并且前脸有着大量的镀铬装饰，大尺寸的车标格外引人注目，两侧的大灯组与中网相连，狭长的大灯显得非常犀利，提升了前脸的攻击性，富有肌肉感的线条显得颇为霸气，英菲尼迪qx50的尾部造型也很有特色，层次感分明，尾灯组的造型和点亮之后的效果有着比较高的辨识度。
除了外观之外，英菲尼迪qx50的个性还体现在内饰造型方面，大部分的豪华品牌中型suv的内饰都只有一个中控屏幕，而英菲尼迪qx50的中控部分采用了双屏的设计，两个屏幕的尺寸分别为7英寸和8英寸，两块屏幕可以显示不同的车辆信息，使用起来也是非常方便，另外这款车的挡把造型也显得颇为个性，很有特色。
从英菲尼迪qx50的外观和内饰方面都可以看出这是一款个性十足的豪华中型suv，对于追求个性的消费者来说，这是一个不错的选择。
8楼：匿名用户
英菲尼迪qx50是一款豪华品牌中型suv，在这个价位和级别中，这款车的主要竞争车型就是奥迪q5、宝马x3、奔驰glc、沃尔沃xc60、凯迪拉克xt5等车型，那么英菲尼迪作为一款在国内知名度并不高的豪华中型suv，在产品力方面的表现究竟如何，对比竞争车型而言又有哪些优势和劣势呢，今天我们就来做个简单的对比。
对比奥迪q5和奔驰glc的入门车型而言，英菲尼迪qx50的优势在于动力方面，众所周知，奥迪q5l和奔驰glc在动力方面有高低功率之分，入门车型都采用了低功率发动机，并且马力要比高功率车型小很多，从而与高配车型产生动力上的差异，但是英菲尼迪qx50的2.0t发动机的高低功率版本在动力上的差异并不大，入门车型就有245匹马力，高配车型有272匹马力，对比bba的入门车型而言有着不小的优势。
对比宝马x3而言，英菲尼迪qx50的优势在于内饰方面，**的宝马x3依旧沿用了宝马家族式的设计风格，这一代的宝马内饰已经沿用了很多年，不仅会让人产生审美疲劳，并且内饰造型也非常落后，相比之下，英菲尼迪qx50的内饰更有科技感，并且在做工和用料方面也更有质感和高级感。
当然了，英菲尼迪qx50也有很多不足之处，比如这个品牌的知名度不高，并且qx50由于上市时间不长，目前的优惠幅度也比较小，所以性价比也没有体现出来，所以处于比较尴尬的地位，销量表现自然也是比较一般的。
9楼：enjoy专注_专业
不太推荐英菲尼迪qx50这款车，首先是因为英菲尼迪这个品牌本身就太小众，品牌知名度非常低，花几十万的钱买个豪华品牌，结果买了个很多人都不认识的品牌，有些人可能还以为这是一辆奇瑞，然后英菲尼迪qx50的**也不低，新车上市时间不长，优惠幅度很小，等一年，估计能有六七万的优惠，而且这个级别的车型选择太多了，品牌好的有奥迪q5l和宝马x3，性价比高的有凯迪拉克xt5和沃尔沃xc60。
10楼：随__缘白羊
如果有买英菲尼迪qx50这款车的预算，我应该会选择凯迪拉克xt5或者奥迪q5l，目前英菲尼迪qx50只有三万左右的优惠，而凯迪拉克xt5已经有6万以上的优惠幅度，也就是英菲尼迪qx50的入门车型售价还要比凯迪拉克贵出一两万，但是就各方面的表现而言，凯迪拉克xt5的性价比更高一些，选择奥迪q5l是因为品牌更好，并且实用性更好，更加适合家用。
11楼：皮皮皮虾
英菲尼迪在国内的知名度一直都不高，虽然同为日系豪华品牌，但是英菲尼迪在国内的销量要比雷克萨斯低很多，但是在**的英菲尼迪qx50上市之后，这款车却成了很多车友津津乐道的车型，因为**的英菲尼迪qx50采用了全新的动力系统，这款车放弃了老款车型上面的2.5l v6发动机，采用了一款全新的2.0t发动机，并且这款发动机上还有黑科技。
英菲尼迪qx50全系搭载了一台2.0t发动机，这款发动机的来头不小，因为这台2.0t涡轮增压发动机采用了很多先进的技术，其中就包括一个黑科技：
可变压缩比，一般汽车的发动机压缩比都是固定的，而英菲尼迪qx50的2.0t发动机可以通过检测车辆行驶状态并且改变发动机压缩比，从而提升燃油经济性。
英菲尼迪qx50的2.0t发动机分为高低功率版本，其中入门车型的最大马力为245匹，峰值扭矩380牛米，高功率版本最大马力272匹，峰值扭矩380牛米，全系标配cvt变速箱，可模拟8个挡位，这款车的动力表现非常出色，实测百公里加速可以跑进8秒以内，并且得益于先进的发动机技术，英菲尼迪qx50的油耗也不高，车主平均百公里油耗仅为8.7升，对于一款大马力的中型suv来说，这样的油耗表现确实非常低。
英菲尼迪qx50自动门锁失效,英菲尼迪qx50怎样设置自动上锁
1楼 匿名用户 您好，这个检查中控设置有没有改变，然后就是线路问题了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。 2楼 匿名用户 英菲尼迪qx50自动门锁失效应该去4s店检查。 英菲尼迪qx50怎样设置自动上锁 3楼 匿名用户 车辆设置里有 车锁设置 不过只能设定 汽车落锁 第一次解锁驾驶员 或所有...
开英菲尼迪算张扬吗,开英菲尼迪qx50的一般都是些什么人?
1楼 匿名用户 主要还是看身份吧，但是现在英菲尼迪遍地都是应该是不张扬。 2楼 匿名用户 不算啥，现在豪车很多 开英菲尼迪qx50的一般都是些什么人 3楼 听说她很纯 不知道你什么意思，成千上万的车主，谁知道什么人， 形形色色的各种人，我也喜欢英菲尼迪，也准备购买，我就一普通人啊。 4楼 cral肉...
英菲尼迪qx50座椅加热开关,英菲尼迪坐椅电加热什么按键
1楼 匿名用户 中控面板和档杆附近应该有 汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 英菲尼迪坐椅电加热什么按键 2楼 匿名用户 不知道你说的是哪款车型，我是13款g37，座椅加热按键在档把后面。那两个圆的旋钮就是。 英菲尼迪qx50位子加热按什么按钮 3楼 爱回家的悟空 汽车档位那块有...