1楼：水滴小鱼的忧伤
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。
2楼：赖义同壬
...电动车的控制器坏了，就会出现这种情况！
可以把控制的连接线拔掉就好
，再送去维修
3楼：乐茗展尔阳
会的，这就是控制器电机线输出短路。你找出电机线与控制器连接的插头拔开，转后轮就省劲了
电动车的控制器坏了，会出现什么情况？
4楼：小熊宝宝
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。
5楼：匿名用户
...电动车的控制器坏了，就会出现这种情况！可以把控制的连接线拔掉就好 ，再送去维修
6楼：纪荫高清昶
主要有三种情况；1，控制器内电源烧坏，无5v电源输出，电机不转；
2，.控制器mos管短路，线路直接短路，保险丝烧坏，整车不通电；
3，控制器mos管开路，电机不转或者抖动；
大概就这么几种状况，希望你解决你的问题，谢谢。
7楼：下六工啊
通常电动车控制器的损坏主要现象为整车
不动的情况，如电源打开后，旋转转把，整车不工作 ，一般有如下两个诊断方向。
诊断方法一：
1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。
2、打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5v与信号两端短路，看一下电动机是否转动 。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上。
诊断方法二：
1、如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。
2、打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。
8楼：匿名用户
会的，这就是控制器电机线输出短路。你找出电机线与控制器连接的插头拔开，转后轮就省劲了
9楼：匿名用户
电机只是响不转，是控制器什么坏了
10楼：河蟹蛇荟
电动车控制器坏了，表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
11楼：上古土豆
可能是制动拉链紧 出现带刹车情况
12楼：zhangxuewu狮子
电动车的控制器坏了，会导致电动车干加油不走道。但是你
的电瓶电是满的，或者是你的电瓶根本就没有耗电。
控制器在电动车当中就相当于是以一个三通阀或者是四通阀。它连通控制着你的电动车的运行方式和运行电量的大小。
电动车控制器坏了，会有什么反应？
13楼：廖嘉丽咸丽
主要有三种情况；1，控制
器内电源烧坏，无5v电源输出，电机不转；
2，.控制器mos管短路，线路直接短路，保险丝烧坏，整车不通电；
3，控制器mos管开路，电机不转或者抖动；
大概就这么几种状况，希望你解决你的问题，谢谢。
14楼：叔心慈巨甘
多种反应
轻的速度不正常
严重的电机没反应
后轮用手空转比较沉
15楼：字林庄季
大多数都是电机阻力很大，加电不动，后轮很难转动，但是有少部分是就是不走，电机没啥反应，
16楼：琼
无法正常行驶。
应该是电位器，如果电位器出现故障电动车是无法正常行驶的。
1、电位器位器工作原理：设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢！
2、电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
3、电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器
4、电位器在电路中的主要作用有以下几个方面:
(1)用作分压器
电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。
(2)用作变阻器
电位器用作变阻器时，应把它接成两端器件，这样花电位器的行程范围内，便可获得一个平滑连续变化的电阻值。
(3)用作电流控制器
当电位器作为电流控制器使用时，其中一个选定的电流输出端必须是滑动触点引出端。
17楼：步流爱英达
会的，这就是控制器电机线输出短路。你找出电机线与控制器连接的插头拔开，转后轮就省劲了
18楼：候奕信博赡
应该是你的电瓶车现在发生了什么症状？问网友可能是什么情况。
你的问题；电动车控制器坏了有什么症状？答；手把操作无反应，或者失控。
19楼：蒯作员醉易
控制器坏了，当然最主要的症状就是车子没法走，其他的症状要看控制器坏的程度了，可能烧总保险，可能冒烟，也可能除了车子走不了就没有其他现象了。
20楼：罗峰
一 . 反应：
一般控制器损坏表现为电机不转、转动噪声大、时转时不转、时正转时反转、控制器温升快、电机无力等，对控制器而言，电机不转可能是刹把断电信号的干扰或单片机复位有问题，转动噪声大可能是cmos管的续流有问题或相位搞错，时转时不转可能是控制器供电电源的接触不良，时正转时反转可能是控制器内控制正反转的引脚有虚焊，控制器温升快可能是控制器本身消耗的电流增加，一般消耗电流在30-40ma，或者是cmos管工作有问题；电机无力可能是检测过流的康铜丝焊接不良，导致无法通过大电流所致。
二 . 检修：
电源进线较粗，一般是红色线与黑色线，红色与电源正极直通或通过开关与电源正接通，黑色线直通电池的负极，红色与电源正极直通的会有弱电开关线，此线提供控制器内部工作的电源，一般与大功率的电阻相连
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