1楼：匿名用户
电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。
控制器根据车型分不同的功率（也就是控制器外观大小），不同的电压；控制器主要是接受用户的操控指令，电池到电机的能量控制，控制器相当于电动车的大脑，对车速，车况，用户的操控进行分析和转换从而实现整车加速，减速，停止等等功能。
电动车控制器另外也有具备了很强的保护功能，防止电动车飞车撞人，防止用户电量过低骑行，防止电机缺相运行，搭配报警器还可以遥控启动整车，防盗锁电机报警等等。
电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。
电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控动车。
控制器电路图
48v500w电动车控制器原理图和电路图**有？
2楼：小绍兆
延展阅读：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动，运行，进退，速度，停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车，电动二轮摩托车，电动三轮车，电动三轮摩托车，电动四轮车，电瓶车，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
电动车控制器的原理是什么？
3楼：兰花多多美
电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。 控制器根据车型分不同的功率(也就是控制器外观大小),不同的电压;控制器主要是接受用户的操控指令的。
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同。
电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。
电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控。
主电源48v进去分成两部分电路分别为16v和5v 16v至mos管开关电路 5v至mcu 由mcu产生pwm信号给6路开关电路即驱动电机工作 mcu的其它i/o端口分别设计有电池欠压检测 mos管保护 高/低电平刹车 abs刹车 手把输入 霍尔信号等等
电动车控制器原理图
4楼：匿名用户
**给你了，自己看吧
希望对你有帮助！
5楼：我想学习
http://lqpgas425.blog.163.***/album/edit/#p1，我不能把**给你发过来，发过来你看不到，到这里去看看吧
48v500w电动车控制器原理图和电路图谁有
6楼：小绍兆
延展阅读：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动，运行，进退，速度，停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车，电动二轮摩托车，电动三轮车，电动三轮摩托车，电动四轮车，电瓶车，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
7楼：
蓄电池的容量（安时ah）就是其充放电电流与充放电时间的乘积，48v500w电机的额定电流约为10a，则10ah的电瓶可连续放电1小时，但电动车控制器不允许把电瓶彻底放电，因为全放电会大大缩短电瓶的寿命，这样也就只能工作40分钟左右，按时速40公里/小时算，跑不到30公里就没电了。这样还造成电瓶充电频率高，缩短了寿命。因此建议你选配容量大一点的电瓶，如20ah的。
8楼：花开吓死拟
三田，。爱玛。神马。操作上越来越“傻瓜”化，而显示则越来越复杂化。
电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的。
比如，车速的控制已经发展到“巡航锁定”；驱动方 面，有的同时具有电动性能和助力功能，如果转换到助力状态，借助链条张力测力器，或中轴扭力传感器，只要用脚踏动脚蹬，便可执行助力或确定助力的大小。
9楼：东豪车行
网上直接搜索电路图就有了
10楼：匿名用户
个人认为你这个问题没有个几百上千的分数，应该可以屯个几年，并且应该没人会在公开场合公布
电动车控制器学习线的工作原理
11楼：yang天下大本营
1、自学习型电动车控制器又称自学习模糊控制器，是基于自学习的算法，以及控制规则与模糊控制的真实性来实现自我学习，并记忆学习内容的一种控制方法，英文简称slfc。
2、学习型模糊控制器(slfc)是一种能够从其环境和受控过程学习足够多的相关信息的自动控制系统;根据所学信息，slfc能够通过辨识、分类和决策产生新的控制律。因而系统的静态和动态特性能够改善。
3、自学习型模糊控制器的学习质量取决于算法的真实型，可靠型，以及对模糊算法的控制精确程度上。
电动车控制器接线图详解
1、首先 确定电源正负极，和电门锁线；
2、其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线；
3、各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线；
4、电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
5、控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明；(下图为高标电动车控制器的线路图)
6、电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极；
7、接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上；
8、找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量；
9、接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了；
10、安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。
12楼：勤奋的谢了
拥有自学习功能的控制器，称为自学习型电动车控制器。那么对于自学习这个功能很多人还不甚了解。在此我们一一解析。
1、自学习型电动车控制器又称自学习模糊控制器，是基于自学习的算法，以及控制规则与模糊控制的真实性来实现自我学习，并记忆学习内容的一种控制方法，英文简称slfc。
2、学习型模糊控制器(slfc)是一种能够从其环境和受控过程学习足够多的相关信息的自动控制系统;根据所学信息，slfc能够通过辨识、分类和决策产生新的控制律。因而系统的静态和动态特性能够改善。
3、自学习型模糊控制器的学习质量取决于算法的真实型，可靠型，以及对模糊算法的控制精确程度上。
目前市场上生产自学习型电动车控制器产品较成熟的有，鹤壁现威科技等企业。自学习型电动车控制器在通电时即自动进入自学习状态，一般学习时间在8-20秒之间，学习完成后，断开自学习线，即可进入正常工作状态。
13楼：匿名用户
您好，电机的相位角有60°和120°的，将学习线对接起来可以自动识别电机的相位角。
在开始试车的时候电机会发车咔咔的声音，等到没有声音了 就说明识别好了，记得接好线后要断开学习线哦！
14楼：匿名用户
还没看明白你想知道的？是线的接法？是有刷电控？还是无刷的？
电动车控制器的工作原理是什么
15楼：鲜轩毛敏
电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。
控制器根据车型分不同的功率(也就是控制器外观大小),不同的电压;控制器主要是接受用户的操控指令的。
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同。
电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。
电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控。
主电源48v进去分成两部分电路分别为16v和5v
16v至mos管开关电路
5v至mcu
由mcu产生pwm信号给6路开关电路即驱动电机工作
mcu的其它i/o端口分别设计有电池欠压检测
mos管保护
高/低电平刹车
abs刹车
手把输入
霍尔信号等等
电动车控制器，高电平和低电平有什么区别，什么原理求解
16楼：清竹郦念
逻辑电路上用0和1表示电路的通断，其中0为低电平表示电路断开。1是高电平表示电路的闭合。说白了就是电路开关开闭的意思。
17楼：新苑雨夜
你可以这样理解:现在控制器一般都有高低电平断电两条线束。高电平断电线一般接到12v，控制器停止输出，（现在电动车基本有12v转换器，供车灯喇叭用）;电平断电线接到负极，控制器停止输出。
所以你用哪一种方式都可以。谢谢采纳
18楼：荣格秀秀
电动车控制器，高电平和低电平是没有区别的v
电动车控制器的工作原理
19楼：匿名用户
控制器的型式 目前，电动自行车所采用的控制器电路原理基本相同或接近。
有刷和无刷直流电机大都采用脉宽调制的pwm控制方法调速，只是选用驱动电路、集成电路、开关电路功率晶体管和某些相关功能上的差别。元器件和电路上的差异，构成了控制器性能上的不大相同。控制器从结构上分两种，把它称为分离式和整体式。
1、分离式所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
2、一体式控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4~5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
控制器的保护功能
保护功能是对控制器中换相功率管、电源免过放电，以及电动机在运行中，因某种故障或误操作而导致的可能引起的损伤等故障出现时，电路根据反馈信号采取的保护措施。
20楼：匿名用户
太复杂的问题，还是简单的回答，你就把控制器当开关1，加速把手是控制-控制器的开关2，你需要电动车跑起来就转动把手相当于开关2开下来，电动车控制器接收到把手信号，控制器接通（开开关1）电池与电动机回路！
具体的你要找相关书籍看了，这只是一个比喻！