1楼：匿名用户
这个是摩托车的汽油滤芯，一头插在油管上，另一头的油管脱落了，赶快将另外一头油管插上去，不然汽油洒落，危险。
2楼：匿名用户
这应该是你油箱的放油管，比如说你油箱的油想放出来就从这里放出来，你可以用扎带把它扎紧。
请问踏板摩托车的发动机上有一条透明小管是做什么的?
3楼：匿名用户
一般是排出发动机蒸发的水分用的。一般气候环境下很少出水。
4楼：
是二次进气系统的管子，或者应该说是二次补气，简单说就是给发动机排出的气体中增加空气，以稀释尾气中有害气体，达到减少污染的作用，安装它不会更省油，反而有可能使动力略有下降，噪音和油耗略有增加，但不安装它尾气排放会增加，将不能生产和稍售。
把一氧化碳转化为二氧化碳，尾气的有害物确实是减少了。
二次进气工作原理(和大多数人的理解刚好相反)
摩托车的二次进气工作原理,很多人都认为是排出的废气再次进入发动机气缸燃烧,实际的工作不是这样的,是在排出废气的同时往排气管注入新鲜空气,有的人也许不了解,这样怎么能起到降低废气中一氧化碳的作用呢?
据国外做过很多实验,发现发动机在排气初和排气结束时,排出的一氧化碳等有害气体最浓,这时的废气有一定的温度,如果在这个时候加入氧气,将可以加快一氧化碳等有害气体的氧化过程,从而达到降低废气中的一氧化碳等有害气体.
二次进气的原理就是以这个原理设计的,你可以看到二次进气有三根胶管,一根连接到排气管支路、一根连接到空气滤清器、一根连接到化油器负压管。
如果说是废气从排气管支路进入到空气滤清器，再进入发动机气缸，那么进入到空气滤清器的废气占到废气总量的10%就已经不错，再则空气滤清器是不能保存气体的，进入的废气会从空气滤清器进气口排出，空气滤清器也无法过滤出废气中一氧化碳等有害气体，让这部分气体再次燃烧的。即使是这样工作那么进入二次燃烧的废气能有5%就已经很了不起了，这一点是无法达到降低废气中有害气体的目的的。
正确的工作原理相反，是空气从空气滤清器入到排气管支路，再进入到排气管，和废气混合，把废气中的一氧化碳等有害气体氧化，从而降低废气中的有害气体，达到环保目的。
如何证明这工作原理是对的，很简单一个方法：你可以把二次进气的连到空气滤清器一头拔出，启动发动机，用手放到接口处，你会发现气体是往里吸的，而不是往外喷。更具体的工作原理不再论述。
为了环保，请大家还是保留二次进气。
请教懂的师傅！这个摩托车空气滤清器边上出来的透明管子里的油是什么油？
5楼：卫斯多姆
虽然你己经采纳别人的回答，但我还是想借这个位置说说这个事！
透明管子连着的那个叫“ 油水分离器”，为什么要用它，我细说。
发动机有工作过程中，曲轴箱会在活塞下行的时候被压缩，这里面因为高温、压力等，会有水蒸汽和机油油雾以及气缸下窜气窜出来的可燃混合汽。按国家法规“曲轴箱废气不许直通大气”要求，这个汽需要通入空气滤清器再吸入气缸燃烧掉。而排出的废汽中，有机油油雾、有水蒸汽，也有汽油，而这些是不能全部吸入化油器的，这样对气缸的工作不好。
因此，就在这个回流气体中串接一个用于分流的装置，可以说是为了滤掉水汽、机油油雾的装置。有人叫它”汽水分离器”，也就叫它“油水分离器的”。因为这个原因，有很多踏板车自身不燃机油，但是却经常机油量减少，然后不小心拉缸，就是因为大量的机油变成油雾被喷入这个分离器了。
这么说来，这里出来的应该是机油油雾和水汽为主，不应该是汽油的。如果你的车能比对出汽油减少、这里积液增加，同时机油不是很减少。那这里的汽油应该来自化油器的反喷，但是反喷只在工作时形成，放置不动不会有。
而如果化油器油位过高，向空滤里反向漫溢，是会有这种现象的，但是，这种问题还应该在空滤的腔体里有大量的积液才对，如果空滤腔体里没有积液，那这个汽油主要应该是下窜气的喷出，这个应该伴有机油量增加才对。
6楼：踏雪寻熊不捉鱼
摩托车空气滤清器边上的透明管子就是用来沉淀废水、废油或油水混合物的，那些油一般是发动机通气管排出的气体里所含的油，在空滤里沉淀形成的，有时是水，有时是油或油水混合物。发现管子里液体多时，拔下管子的堵头或管子，把液体放出来就行了，这里有液体是比较正常的，只要不是非常多到总是住外淌，也没有造成发动机内机油减少就没事。如果管子里是汽油，有可能是化油器油面过高或失控，以及车子翻倒过造成的，检查清洗一下化油器即可。
7楼：myself夙夜在公
我来回答燃油异常减少的问题，确认有这个情况，一个是有偷的，可能一次弄得不多，另一个是负压油箱开关存在问题，应该是机器不运转就不出油了，如果这个坏了就会漏油，化油器位置偏高且浮子油针有异物，这个管子里可能就会有汽油，而且空滤是湿的，地面上有油渍，
8楼：广航浚736湘
那是机油，普通机油。空滤器内的海绵滤网浸过机油，作用是粘附细微灰尘防止进入化油器，时间长了机油会散落汇集到了那条透明胶管内。
9楼：匿名用户
发电机上的管子起到维持内外气压的作用，滤清器是的管子起到排掉二次废气利用产生的多余的水、汽、油等杂质的作用，定期放掉即可，并不一定在摩托车停行驶中才有，有时停下来后也会慢慢溜出来，至于油箱汽油减少跟这个应该没有关系，你可以清洗一下化油器看看是不是油针没有密封住，或者有没有漏油的地方
10楼：zuizaode早安
这个管子里边的是机油。这种情况是冬季冷车预热时间不足加速行驶造成的下排气管窜出机油。延长热车时间，刚开始行走不要高速运**动机就不会有这种情况了。
11楼：匿名用户
机油机油废水都有，不用管它
12楼：匿名用户
废水管，经常在下雨天开要勤排放
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