1楼：似醒非醒
液压系复统回油被压高一方面影响制
系统的整体的效率，会bai使du油液发热，减少其使用寿命zhi另一方面回油被dao压高会增加电机还有油泵的负载，时间长了也会影响使用寿命
在做液压设计时候一般不需要太高的被压，除特殊的场合有要求的话希望回答对你有所帮助，不懂得可以继续**
2楼：匿名用户
太高，你执行元件就动不了了，能动也浪费压力，增加耗能。
另外，回油压力有限制，电磁阀回油管路压力一般不超过16mpa，否则就废掉了
使用中一般没人会设计12mpa以上的背压吧
液压系统回油不畅会导致什么？
3楼：
会出现执行原
件背压大，执行原件动作慢。原因可能是回油管有堵塞现象，常见的有回油滤芯堵塞，回油管线的阀门坏了或开启太小，如果回油有背压阀（平衡阀，顺序阀等）可能是这些阀调节的开启压力过高，也可能是回油节流阀等流量阀调节开口太小等等。当你找到原因，解决办法自然就出来了。
液压系统中为什么回油压力大于进油压力,是否正常,怎么消除
4楼：逸龙数码
正常的。
主泵的进油口由于主泵的吸油作用，会导致压力小于原本的油压，形成一定的真空度，才能保证油不停地从油箱中吸出来，进入泵中。所以进油管道的压力是比较低，甚至为负的
回油是压力油在做功以后，返回油箱，由于后面有源源不断的油在推动回油的进行，如果回油管路通径太小，会导致回油管路压力较高，但如果过高的话，就会导致背压过高，对系统是不利的。
所以不用拿回油压力和进油压力相比较，只要回油压力不算太高，就没有任何问题的。
5楼：草原三头牛
一般认为不正常，回油管路直径很小吗？液压系统中有增压装置吗？
液压系统问题中油缸下降抖动问题,液压油缸下降抖动厉害
1楼 不大出手 出现这种现象，首先考虑系统中可能有空气进入，你看一下油位是否过低，吸油滤芯是不是过脏，吸油管路有没有漏气的地方，油泵磨损，溢流阀动作不灵活也会造成压力不稳。 仅供参考，希望对你能有帮助！ 2楼 匿名用户 楼上回答的很不错 我就是生产油缸的 如果不考虑你液压系统的话 单说油缸，可能是同...
加氢精制高分串压事故处理,加氢装置中高分液位高有何危害
1楼 感激你的做作 上传截图后竟然被以不合法为由屏蔽了，申请恢复后正常 这个截图是加氢精制技术问答，史开洪版中的 感觉不全的是需要注意假液位，正常生产中一旦串压，分离效果是必很差，氢气带油上窜或许会出现假液位，甚至达到上限90 ，所以要特别注意，此时不能判断失误 其实串压很好处理，将调节阀打到手动，...
气象学中低压系统是什么意思,气象学中的冷高压，低压是怎么一回事？跟天气有什么关系？
1楼 匿名用户 低压系统是指在等压面图上出现的气压低值区，这个区域的气压值低于周围区域，一般在大气边界层这种系统伴随着大气的辐合，有利于天气的发展 2楼 匿名用户 所谓的低压系统，就是在同一高度上中心气压低于四周的大气涡旋，称为 低气压 简称为低压，也称为气旋。在北半球，低压区的气流作逆时针旋转 在...