1楼：匿名用户
二冲程的机器是加混合油
混合油就是汽油和机油按比例加调和在一起作为燃料
2楼：匿名用户
不需要，因为混合油就是汽油加机油
3楼：匿名用户
用了混合油，照道理说机油壶里就不用加油了。可是 机油泵却一直在工作，如果机油壶里没有油，机油泵容易干磨。当然你要是学赛车，把机油泵拆掉，或者说不在乎机油泵，那就无所谓了
4楼：匿名用户
变速箱里 还是要加机油的
二冲程汽油机怎么加換机油?
5楼：wen邦
2冲程的不需要加更换机油 他使用的是将2冲程机油直接加入到汽油中 一边燃烧 一边润滑
一般汽油与机油的混合比为25:1--50:1 如果有指定混合比 按照指定混合比添加
为什么汽油要和二冲程机油混合使用
6楼：匿名用户
你所买车子的发动机工作型式是两冲程的，跟四冲程的发动机不一样，所以要燃烧混合油。加机油是起到润滑活塞组件等部件的作用。
二冲程为什么要加机油
7楼：四舍**入
是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式。
它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。
8楼：天丰堂主人
汽油中加机油是为了润滑曲轴连杆机构、活塞、活塞环、气缸等。
9楼：超人
因为没有机油泵。 所以，才烧混合油。
凡是二冲程汽油机都配2t机油吗?比例都一样吗?
10楼：墨汁诺
二冲程汽油机不是都配有机油，比例也是不一样的（如22：1。50：1）。
二冲程版发动机
必须有混合用2t机油，只是添加方式不同，有的加在专用机权油油箱里的，通过专用机油泵泵油，通过机油管直接注入曲轴箱，或者注入化油器喉管与汽内油润滑，有的加在容汽油箱里直接和汽油混合，混合的比例18或25比1，以季节和路况状态随时增减。
11楼：匿名用户
不同精度的发动机需要润滑油的比例不同。我有的yamaha二冲程船外机是100：
1，水星的就内是50：1。磨合期相对容还要更高一点。
当然今天我的小船忘加机油了，全速开了将近3个小时（船机和车不同一般都是长时间连续全速），回来的时候我还想怎么今天没有尾气味后来经确认是彻底忘加机油了……后来测试气密性也没啥变化，运转也一切正常，真不知道会有啥影响，还好我的发动机是用纳米粉末精细磨合过的，似乎是没什么大问题，反正机油只要是有就比没有强……
12楼：myself夙夜在公
二冲程发动抄机必须有混合用2t机油，只是添bai
加方式不同，有du的加在专用机油油箱zhi里的，通
dao过专用机油泵泵油，通过机油管直接注入曲轴箱，或者注入化油器喉管与汽油润滑，有的加在汽油箱里直接和汽油混合，混合的比例18或25比1，以季节和路况状态随时增减，
13楼：刘国生
二冲程汽油机不是都配有机油，比例也是不一样的（如22：1。50：1）
伐木油锯为什么要汽油和机油混合才能用
14楼：…门徒
因为油锯大多数使用情况下是需要用手持来进行作业的，考虑到这个因素，油锯的发动机多数情况下要求的是功率大而重量不能太重以方便手持操作。所以多数油锯选用的都是二冲程发动机做为其动力系统。二冲程发动机相比较其它类型发动机有重量轻，功率大，结构简单，坚固可靠耐用的优点而成为手持伐木锯动力的首选。
但二冲程发动机正因为其自身的设计结构而决定了它在发动机中的润滑特点是“混合式润滑”，将二冲程机油添加进汽油中在发动机内参与燃烧，对发动机缸体进行润滑（《二冲程发动机工作原理》这里不再叙述），所以二冲程发动机必须在燃烧的汽油中添加一定量的二冲程专用机油才能保持发动机的正常运转。（添加的量详见各二冲程发动机工作说明书上的标注为准） 纯手打，望采纳！
二冲摩托车先加机油后加汽油还是先加汽油后加机油
1楼 匿名用户 没有什么正规加油法。先加机油要保证油箱里有超过一公升以上的油，加机油时必须慢慢边摇晃边加，如果你一下全倒进去机油可能沉到底部。最好是先加汽油后加机油，在按上面方法慢慢边摇晃车子边加。 2楼 匿名用户 正规程序是先在超声波搅拌器里，将机油与汽油按比例混合好再加入油箱。没有这个手段，先将...
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1楼 匿名用户 千万不要用汽油，容易发生危险。煤油稳定，更安全。 zippo打火机可以加汽油吗 2楼 深蓝色的猫猫 zippo打火机用油是专用油，高纯度的类似于飞机用油，接近于汽油的范畴，可以使用高纯度乙醇 乙醇汽油 97号无铅汽油来代替。 但请尽量不要使用其他燃料，除非是不得已的情况下。由于乙醇不...
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1楼 沈守楠 肯定有伤害 俗话说 机油宁可加少，不可加多 。 如果车友不小心加多了机油，一定要尽快处理，避免造成更为严重的损失。正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。低于下限会导致机油压力偏低，可能会出现润滑不良的情况，但短时间使用并不会给发动机带来特别严重的影响。 当机油加得太多，明...