1楼：匿名用户
没关系的，按照你的说法没什么问题，只不过是可能驾驶还不太熟练，对于换挡时机和油门控制还没完全掌握而已。只要你没有在换挡时听到齿轮碰撞的声音就不需要担心。
2楼：甲禧检和
拖挡行驶是指汽车在行驶中发动机动力明显不足，车速逐渐降低，应迅速换入低一级挡位而未及时换挡，用原挡位勉强维持车辆行驶的状况。拖挡行驶会使发动机过载，加速机件磨损，还会使发动机温度升高，功率下降，油耗增加，甚至造成发动机连杆和变速箱齿轮的损坏。因此，车辆在行驶时一定要根据路况和车速及时换挡，切不可拖挡行驶。
汽车驾驶问题：什么是拖档？
3楼：匿名用户
所谓拖挡就是你挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了。比如上坡，或者负载很大的情况下，需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够
具体的表现如下
一、发动机声音发闷；
二、加油门时，车速不快反慢；
三、松开油门时，车子出现前后窜动；
拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底
4楼：移动者
车子的档越高输出扭力就小 高档低速就是拖档 主要表现是车子发抖 这时应该减档提速再加档
5楼：匿名用户
拖档是车的档位有当前档位自动跳到空挡，多半发生在发动机在用力拉车或者在用力阻碍车前进的时候，原因是变速箱老化。
6楼：匿名用户
1.应根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，迅速轰一脚空油，从高速挡换入低速挡。是可以利用发动机的制动帮助汽车制动.
这种不叫脱档 2.会加大发动机和各个传动系的磨损的.
汽车自动挡的DDDD档的问题,汽车自动挡的D1、D2、D3、D档的问题。
1楼 匿名用户 。可以！ 当手动档开，可以直接用 d1起步档，或上陡坡。 d2上山下山，上山力矩大，下山用档位控制速度，不用连续换档，对变速箱也有一定的保护作用。 d3是快速超车档位。在高速情况下，一般是高架高速路，时速在70 90时，为了快速超越前车 此时自动档档位在4档或5档 ，拉到3档，加油门...
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1楼 湖南万通汽车学校 空气滤芯一般换两次机油就应该换一次，空调滤芯建议两年换一次，其实这两个滤芯很便宜的！加起来还没100元，空气滤芯不换的话灰尘垃圾多了，那就对发动机运行有影响，发动机就像人一样必要的保养是一定要的，空调滤芯不换的话细菌滋生通过管道排到汽车内室对人体有害，所以定时更换是有必要的，...
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1楼 湖南万通汽车学校 建议你去店里把首保材料领回来，和师傅说一下，到了5000公里再换 2楼 唯你彡不懂 一般首保是5000或者半年，4s点说短保养间隔是为了增加效益 汽车首保注意事项是什么？ 3楼 途虎话养车 新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。 第一，一定要更换机油 机油滤清器 清洁空气...