1楼：杭州万通汽车学校
这个情况赶紧保留证据。速度报警处理！！！望采纳 持续跟进 谢谢！！！
汽车之家上面的二手车靠谱吗？？？
2楼：匿名用户
里面个人商家都有，车况关键还是要自己把握。一个黑商家被你碰见了对于你来说就是百分百。自己也可以区别的，比如可以注意**的拍摄角度，商家牌照前挡玻璃外一般不会露出来或者直接马赛克那一定就是在市场拍的不想露出门牌的信息(不过有时候商家也会开出去拍照冒充私家车主)。
还有就是可以询问过户记录，记得看大本子，就算是经纪人也是可以显示出来的这一点跑不了。等等……说了这么多商家都要恨我了，所以这些经验分享一定要给我最佳答案哦！！！
3楼：匿名用户
都不靠谱，买新车吧！这才是最佳答案！
4楼：匿名用户
二手车还是买靠谱的吧，或者去一些汽车平台看看，首付很低
5楼：屈照咎萌
尽量不要在网上购买，你可以在当地认证的商家购买比较放心。
6楼：匿名用户
1，汽车之家2手车**很卡。。
2，我个人发布了2手车，网上显示已经发布，但去2手车查询无法查到。
推荐人人车。
7楼：加什伯爵的皮皮
还是挺靠谱的，我一个朋友买过，新车最好去车行看看，新车去网上平台买，全是坑
8楼：匿名用户
建议不要买二手车，还是买新车比较放心
汽车之家怎么买二手车
9楼：一旧云
二手车交易流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。
一辆汽车由上万个零部件组成，每一个零部件组成数十个总成，各总成之间相互联系构成汽车各大系统，最终各部件精密配合完成汽车各种运动。
一些略微有汽车知识的消费者在挑选二手车的时候往往避重就轻，挑选的关键点没有掌握好。首先在挑选二手车时要看车辆的发动机状况，这个“心脏”的运作好坏决定车辆的最终使用能力，发动机启动后大幅度抖动、过大噪音、大量渗油、管线漏气等不正常现象都属于发动机“硬伤”。
其次，车辆外观的挑选要本末清晰。二手车车身的刮蹭难免，但是碰撞造成的车架损害则对车辆的整体影响较大，车辆前部发动机舱、车门接合部位、车后尾舱底部等都是比较关键的部位，只要这些位置没有较大的伤痕，其他损伤对车辆价值影响不大。
最后，车辆底盘性能。车辆的底盘起到了支撑车身，保护关键部件的作用，在检查底盘时候主要看底盘保护的发动机、变速箱、悬架等部件位置有没有受到损伤、有没有修复后的凹凸痕迹等，一般的刮蹭损伤对车辆使用性能影响不是非常大。
一般来说，车况好好和使用年限息息相关。车龄1～2年的准新二手车里程数一般在1～4万公里左右。
最大优势是可以让我们直接省下购置税，到手以后相对也比较省心，这样的车一般都还在4s店质保范围内并配有全程保养记录，但**有些贵，不过买着放心用着省心。
车龄3～8年或15万公里以内的二手车是市场里面交易量最大的车型，**相对便宜、车型丰富，但使用的时间相对较长，而且一般都已经超出了官方的质保范围，所以在车况挑选的难度和后续的用车成本上都会有相应的增加。
车龄8年或15万公里以上的二手车也并不鲜见，虽然**便宜，但毕竟年限和里程数很长，有很大机率有大修记录或者即将大修，所以这类车源还是更适合老玩家，建议小白不要轻碰。需要注意的是很多二手车的里程表被动了手脚，这就需要请专业人士来鉴定了。
10楼：匿名用户
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2 、个人对单位：买方单位机构**证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
3、单位对单位：买卖双方单位机构**证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构**证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。
二、过户费用
1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。
2、拓号费：10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高，有的地方低。
4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。
三、购车注意
1，查询新车市场**，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场**（这里指的是新车实际销售**，并不是新车的市场指导**）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。
4，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
四、评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
（三）行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。
由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：
将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。
11楼：遥远的她你好
告诉你一个更靠谱的佳 讯帮看车，一般人我不告诉他哦
12楼：表霈坚西华
一、二手车的“软件”检查
(一)最好是4年车龄
目前二手车市场
上，经常出现一年甚至几个月的
车辆。这类二手车，在车况上基本
没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的
质保期。
2至3年的二手车**比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原
车主按时进行常规保养，
基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆
使用性能
。4至8年的二手车**更加便宜，特别是一些
原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。
8年以上的二手车虽然**很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。
(二)二手车的行驶里程很重要
汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从
里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察
轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。
(三)实践是检验真理的唯一标准
检查了前后“四角”、车漆以及
底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的
操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:
1、起步:检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。
2、变速器
的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至
低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有
异响声音。
3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮
有问题，或者传动轴有问题。
4、路试:在40km/h时猛然抬起
加速踏板
，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。
二、二手车“硬件”检查
选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如
雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和
空调设备
等。然后重点检查以下项目:1车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。
2车身损坏程度
观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不
一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。
3车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。
4减震器和
悬挂系统
的情况用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。
5前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。
6转向情况
把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向
自由行程
是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。
通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果
价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。
汽车之家上面的二手车靠谱吗,在汽车之家的软件上买二手车靠谱吗？
1楼 匿名用户 里面个人商家都有，车况关键还是要自己把握。一个黑商家被你碰见了对于你来说就是百分百。自己也可以区别的，比如可以注意 的拍摄角度，商家牌照前挡玻璃外一般不会露出来或者直接马赛克那一定就是在市场拍的不想露出门牌的信息 不过有时候商家也会开出去拍照冒充私家车主 。 还有就是可以询问过户记录...
在门店买的二手电动车被派出所说是被盗车车主该怎么办
1楼 艾z伦 只要你出具在门店买的收据！而且你确认之前是不知这是贼车！你就没有责任，责任在于门店，赔偿也是门店的事！ 你跟派出所说，让他们找门店去！别坚决不能给派出所，也不能给失主，除非门店把钱退还给你！！这是有法可依的！！ 2楼 韦晓柒 没得办，只有上交，不告你个销 就很好了 3楼 笑颜 出具你购...
电瓶车没合格证，没发票二手的可以上牌吗？怎么办
1楼 zp虾米 你看是什么牌子的，当地找一家一样品牌的直卖店去问问看，交点钱老板愿意帮你搞，其实很简单。 2楼 匿名用户 可以的，好像是去派出所开个证明就可以了，《电动自行车安全技术规范 gb 17761 2018 》规定，电动车最高设计时速不超过25km h，最大正被质量不超过55kg，电动机最大...