1楼：芭菲龟
323是马自达90年代的产品，算是马自达3的前身。马自达3是2003年的产品，平台领先了一代，马自达3完胜。
马自达323和福美来汽车哪个好
2楼：匿名用户
相比还是马自达的车型技术和做工都要好一点，而且小毛病少，更保值。
3楼：匿名用户
323都是十多年的车啦！当时和马自达合作的产品，合作停止后，海马就自己独立生产了，就是后来的福美来，一直都有更新换代。
海马福美来和海马323一样吗？有什么区别哪？
4楼：匿名用户
1、马自
达323是马自达公司80年代的一款经典车型，后经改款升级。1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产mpv海马普利马）；
2、其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车。
3、根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱。原323车型现取名为“海福星”。
1、日本马自达在日本本国的企业效益很差，处于拓展市场、挽救企业命运的考虑，马自达与海马汽车合作。处于降低成本、发展本身核心竞争力、促进中国民族****发展等原因，海马汽车323汽车的国产化工作，包括国产化马自达技术的发动机，经过艰苦努力，323国产化成功。
2、海福星原名福美来（一代），是在323国产化以后又结合我国市场的实际情况，基于323技术经过改进、优化推出的一款新车。
3、后来海马汽车对福美来一代进一步改进，取名福美来二代，并将福美来一代更名为海福星，现在的福美来即是指福美来二代。
4、福美来二代推向市场以后取得了巨大成功，其性价比非常高，推向市场当月即销量过万，当年产销十几万量,累积产销50余万量，被誉为新三样之一，与汽车里面的伊兰特、凯越、捷达等品牌并肩比高。市场销量证明了福美来二代的优越性！
5楼：匿名用户
分析如下：
1、马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型，后经改款升级。
2、1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产mpv海马普利马），其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车。
3、根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱。
4、原323车型现取名为“海福星”。
扩展资料
福美来优势特点
低油耗1、福美来轿车拥有1.6l+6mt高效动力总成、整车风阻系数仅为0.28，采用轻量化车身设计，还配备了刹车卡钳，造就了出色的燃油经济性，综合工况油耗仅为6.2l。
2、自主研发1.6l发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.
6l自然吸气发动机各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-vvt、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。
3、搭配同级少有6mt变速器，换挡更顺油耗更低：福美来轿车采用6mt变速器，齿比范围更宽，传动效率更高，与同级中常用的5速变速器相比，油耗更低。
4、0.28超低风阻，降噪又节油：福美来轿车的风阻系数仅为0.
28，优于长安逸动（0.29）、帝豪ec7（0.32）、大众新捷达（0.
34），行驶阻力更小噪音更低，油耗更低，驾乘更舒适。
5、轻量化车身设计，助力低油耗：在保证车身强度和安全性能的前提下，福美来轿车对零件的结构进行优化设计，轻量化的车身设计有助于降低油耗。
6、低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：福美来轿车调教了刹车卡钳的回位结构，提升机械传递效率，降低了启动阻滞力，从而降低了行驶阻力6%，助力降低油耗。
7、gsi 高效节能换挡提醒，节能省油唾手可得：新车全系配备gsi换挡指示功能，在行驶过程中，可提醒驾驶员以经济节油方式驾驶。
6楼：失败是成功他母
我就是323的车主，了解一些情况：（1）马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型，后经改款升级。（2）1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产mpv海马普利马），其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车；（3）根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱；（4）原323车型现取名为“海福星”。
7楼：匿名用户
1、海南马自达323是海马汽车从日本马自达引进的车型，日本马自达在日本本国的企业效益很差，处于拓展市场、挽救企业命运的考虑，马自达与海马汽车合作，不但拿出323车型而且允许海马汽车将其国产化。处于降低成本、发展本身核心竞争力、促进中国民族****发展等原因，海马汽车323汽车的国产化工作，包括国产化马自达技术的发动机，经过艰苦努力，323国产化成功。
2、海福星原名福美来（一代），是在323国产化以后又结合我国市场的实际情况，基于323技术经过改进、优化推出的一款新车。
3、后来海马汽车对福美来一代进一步改进，取名福美来二代，并将福美来一代更名为海福星，现在的福美来即是指福美来二代。福美来二代推向市场以后取得了巨大成功，其性价比非常高，推向市场当月即销量过万，当年产销十几万量,累积产销50余万量，被誉为新三样之一，与汽车里面的伊兰特、凯越、捷达等品牌并肩比高。市场销量证明了福美来二代的优越性！！
4、马三，是日本马自达公司推出的一款车，323汽车的换代产品，二者区别很大，在此无法一一列举。在合资公司长安马自达组装生产，由于各方面原因其销量一般。
5、海马3是海马汽车集团推出的又一款基于马自达技术的自主品牌汽车，定价10万元左右。不要将马三与海马3混为一谈哦
就知道这些了 ，欢迎批评指导...
6、323已停产。
8楼：匿名用户
323是福美来的一代产品，发动机及变速箱是原装进口的。
福美来是二代产品，其发动机及变速箱为国内生产
因此一代比二代产品的质量更高，油耗及故障率更低
9楼：匿名用户
福美来是323的国产型号。
10楼：匿名用户
海马323就是福美来
11楼：唯一de书生
不太一样的~~福美来是海马323之后出的后续产品~~~~你要买看你喜好
12楼：匿名用户
国产化的t标323，发动机和变速箱与323不同
13楼：霏霏一生
dantanyou le
海马323和马自达323是一个车么?
14楼：匿名用户
.海南马自达确实简copy称海马,但是海马不等于海马汽车
2.海南马自达也确实和日本马自达结束了合作,因为日本马自达长时间不给海马新车型导致
3.据我所知,一些合资车型都是有使用年限的,当合同期满之后,车辆的生产商便拥有了该车的制造技术及相关,如果不使用原商标厂商的商标而使用自己的,那么继续生产也不违反规定.马自达323似乎就是这种例子,此外桑塔纳4000也是这样.
这类车普遍都是国外的一些老车型.(桑塔纳,323都够老的吧)
4.拥有一定实力才能搞这样的自主,以前马自达要给海马提供各方面的援助的,等你自己搞个二代,人家马自达就不管了,全有海马汽车负责,**虽然便宜了,消费者虽然高兴了,但是海马汽车的责任就比以前要大了,他所要提供的服务也比以前要多了.
5.还有一点,品牌价值你不能忽视,在家用车领域老百姓都认牌子,那公务商用车品牌的作用就更大了,人家公司的车好多都是为了显示实力的,不可能让车前头立着个国产汽车的标.
福美来,普利马还继续生产(有一点你要注意,福美来一代马自达叫他323,而海马叫他福美来,所以叫福美来2代...)
以上乃个人观点,允许有错误.
海马汽车和马自达有什么区别啊？
15楼：伊莲夏荼
海马汽车和马自达的区别有制造商不同、汽车标志不同、创立时间不同、公司总部所在地不同以及所获荣誉不同。
1、制造商不同
海马建厂于海南省海口市，海马汽车是中国汽车制造商。而马自达（mazda），是一家日本汽车制造商。
2、汽车标志不同
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“m”字样。“m”是“mazda”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
3、创立时间不同
1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。
从2006年起，海马人开始了第三次创业。
马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。
4、公司总部所在地不同
海马汽车总部在河南省郑州市郑东新区。而马自达总部地点是日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号。
5、所获荣誉不同
海马汽车更荣获2011年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查（caacs）自主品牌售后服务客户满意度亚军。
马自达荣获2013年“企业平均油耗值”综合第一，“2014-15日本年度车型大奖”，日本第11届环保产品大奖。马自达“创驰蓝天”技术荣获日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”（技术开发产品化类奖项）。
16楼：也算半个文人
海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，全称是“海南马自达”，简称海马汽车，就如同现在的一汽马自达、长安马自达，
但是后来海南汽车和马自达分家了，
变成了现在的海马汽车，
车标也换了，但酷似原来的马自达车标，有点打擦边球的意思。
现在海马的福美来就是照着原来马自达323的样子，现在的海马3也是仿照马自达3。
总之海马与马自达还有一些关联。
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