1楼：匿名用户
桥面铺装调整的较为简单，适合于桥面净宽较小的时候适合。如果桥面净宽过大了，桥面铺装调整很明显不适合，会导致铺装层太厚。施工上也不合理，铺装工程量过大。
一般来说，桥面净宽较大时，可以采用支座垫石或者盖梁弯折来调整。 支座垫石可以与桥面铺装或者与盖梁弯折来调整都是可以的。
公路桥梁横坡的设置方式有哪些？
2楼：河传杨颖
横坡设置的形式有：铺装时设三角垫层；行车道板做成斜面；在墩台顶部设置横坡。
横坡度的大小视水流的接触面的粗糙程度及纵坡的不同而不同。绿化带的横坡不宜过大，过大会冲动种植的土壤。道路纵坡较大的应取较小的值。
一般城市规划和道路设计时，会对路面、分隔带、人行道等设计一个横坡；一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；基地人行道的横坡宜为1.
5～2.5%；人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。
通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。
路面横坡设计有以下要点：
(1)道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件综合确定。
(2)快速路主路、辅路路面横坡应采用单面直线坡。
(3)路面横坡度宜采用1.5%～2%；两侧人行道可为1%～2%的单面直线坡度。一般道路纵坡较大时，横坡度宜取小值；纵坡度小时宜取大值；严寒冰冻干旱地区横坡度宜取小值。
3楼：永远的开心鬼
公路桥梁横坡的设置方式及其适用性：
桥面横坡，桥面在沿与路线垂直的方向（横向）的坡度即桥面横坡。桥面横坡主要是利于排水，一般采用1.5%。
横坡设置的形式有：铺装时设三角垫层；行车道板做成斜面；再墩台顶部设置横坡。这三种形式各有优劣，工程实际中应根据具体情况选择。
4楼：
一般通过调整盖梁顶面高程来调整横坡度，盖梁的地面高程也做坡度，顶面做成错台，坡度小的有的直接在桥面铺装上调整。
实现桥梁横坡、纵坡的方法？ 5
5楼：水上舞蹈
可以通过多种途径调整，设计都有要求和说明的。一般桥梁如果有纵坡的话，各孔墩顶标高肯定会不一样，设计会给出每个墩或盖梁的标高，照图施工就行了。也可以通过调整支座垫石高度实现。
连续梁桥（continuous beam bridge）
两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。
6楼：匿名用户
桥梁横坡 1. 用支座垫石调整 2. 桥面铺装调整
桥梁纵坡 桥台高程 和支座垫石调整
7楼：匿名用户
横坡可以通过调节两个垫石的高差或者桥面铺装，纵坡通过墩子高差。
8楼：仓海之粟
横坡在预制梁顶面调整，纵坡可采用梁底预埋钢板调整或支座上的楔形钢板调整
桥梁盖梁上的合成横坡怎么计算？
9楼：诚信的冯荣
回答：该梁的中心高程图纸上应该有标注，两侧按横向长度乘以坡度（认准是增或是减）就是要调整的高度，这边增高多少相应那边就减掉多少。
桥梁设计中的最大纵坡，横坡的定义
10楼：占忠哥哥
最大纵坡是指在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。纵坡大小的取值必须要通过全面分析，综合考虑后合理确定。
是公路纵断面设计的重要控制指标，特别是在山岭区，纵坡的大小直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。
照着理解，横坡也一样。
11楼：匿名用户
纵坡考虑到主要是行车安全和机动性、经济性，对于山区地区，最大纵坡可以大到9%，但是行车爬坡很难，所以要限制坡长，但由于山岭不能大填大挖，所以最大纵坡比平原大；横坡一般都是1.5-2%,超高最大8%，超高是根据离心力和渐变来计算。
希望能帮到你。
缓和曲线上的斜桥，什么情况下调整盖梁横坡
1楼 桥梁abc也懂生活 如果桥梁盖梁所在的位置所在的道路平曲线和竖曲线之中有一个不是直线段，盖梁的坡度在每个位置的坡度都是不一样的，需要自己假定一个盖梁坡度，然后用垫石来调整剩下的高度，但是对于空心板，由于需要一片板的四个支座都需要位于同一水平面，会造成还需要通过铺装层来调整一部分 这部分很小 ，...
桥梁通常有哪几种结构形式?每种形式的优缺点是什么
1楼 匿名用户 11月一号 最迟11月8日 2楼 匿名用户 11月1号才交作业 你急啥 3楼 匿名用户 就是！不是说11月8号交吗？ 桥梁通常有那几种结构形式？每种形式的优缺点是什么？ 4楼 匿名用户 1 按主要承重结构体系 分 有梁式桥 拱桥 悬索桥 刚架桥 斜张桥和组合体系桥等 图4 ，前三种是...