1楼：匿名用户
是涡轮增压吧 实在是爬不动了才换的挡？
2楼：匿名用户
你好！负荷太大了！可以直接换一档不就可以了！
车子上坡怎么换挡才是正确的？
3楼：匿名用户
上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机。
坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档；坡度大的，必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档。
坡中换挡不推荐，对车辆发动机和变速箱都有一定的影响。切记爬坡必须保持足够的动力，不要误以为速度足够了动力也就够了，爬坡途中控制好油门，多注意观察坡顶来车和后面的车辆，保持足够的安全距离，稳速上坡。
保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。
主要考察油离配合。
左脚不离开离合器，右手不离开档杆，起步后就加油加档，到50米处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。
换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。
因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。
4楼：匿名用户
你好，机动车在爬坡换挡的时候，首先要注意的是换挡时机，还有你的换挡熟练程度，时机掌握好，档位运用熟练，这样才可以保证你的车辆保持充足动力和适当的车速爬坡。
一般来讲，换挡时机对于初学者来说，不是很好把握的，因为初学者对于发动机的负荷大小模糊，不知道怎么通过倾听发动机的声音来判断此时发动机工作是否畅快，负荷是否合适换挡，所以，有的时候感觉发动机动力够了，进了一个档位，但是随即发动机带不起来，车速也随之下降，只有又降低档位，有的时候，明明可以进档了，但是一直没有进档，低档高速，耗费不必要的油耗，所以，换挡时机的掌握是一个关键的过程，有的人悟性好，上车后就可以听到发动机是否工作畅快、轻松，直接就通过倾听发动机的运转声音来判断换挡时机，而不是麻木的通过看车速表和转速表来换挡，这样的人掌握爬坡换挡就快。爬坡换挡主要的就是倾听发动机在当前档位下工作是否畅快和轻松，还有当前档位是否不足已满足当前的车速。
至于换挡的速度，主要通过平时的档位操作提高熟练度，做到摘挡果断迅速，进档准确迅速，缩短换挡时间，这样才能在爬坡时，减少车辆的动力损失时间，保持车辆速度的匀惯性，车辆在上坡时才会更快。
5楼：匿名用户
行驶中要先给油再迅速换挡再给油。
坡道起步：压离合、挂挡、匀慢给油、松离合，在车头翘起的同时松手刹
6楼：匿名用户
想骑变速车怎么省力又快的话，起步的速度不能太快，档位调至能比较轻松就能起步又不至于有踏空的感觉就好，实践几次就知道了，起步以后逐渐的加速换挡，在骑的过程中感觉不费力的情况下再换速比高点的档位，直到换挡感觉有点费力了就退回来一档，这样就能骑得比较轻松又比较快了，爬坡也是一样的道理，骑车不能只为了快，还得注意安全，遇到红绿灯要先减速并捏刹车，还要注意边上岔道有没有来车，避免悲剧的发生，祝你骑行快乐！
7楼：微笑宝贝
一般来说上坡不能换挡~特别对新手来说，换挡的同时会消耗一部分能量，换好了就又脱档了。
8楼：烟鬼
最好不换档，提前根据坡高确定好档位
9楼：匿名用户
转速达到2000以上换挡，新手的话转速可以稍微高些。
10楼：匿名用户
刚拿到驾照的新手，开手动挡的时候经常会遇到这样那样的问题，比如说换挡掌握不好时机，如果是在上坡时候，就更把握不好了，不知道该何时加减档。今天我们就来说下新手开手动挡上坡怎样准确换挡！
手动挡汽车上坡时熄火
11楼：景雅惠宁唱
上坡的时候要控制好车速，尽量用底挡稍大点油门去慢慢的爬升，用高挡去快速的冲、上去除非你的油门够大或者车速很快~~`
如果车子熄火了，应该赶紧踩住刹车要不拉手刹，然后在慢慢的松将汽车缓缓的走下去~
换挡位这个就没有太大的要求了，我开车没等到时速过了多少才去加挡，只要你感觉车子的转速明显的高了就可以加挡了，提速时要转速没达到那么高就不能跳挡否责就会熄火，那样车子会缓不上来的，要是你经验高也可以在底挡挂高档的时候慢慢的抬离合说不定也能缓起来~！
减速时你可以从5挡将到2挡，那是你的车子速度已经将到了2挡的速度和转速~！要是不到你也换不了底挡，不信你可
一试试当你把汽车加速到80公里你挂下2挡，看看的挂的进去吗？！！！呵呵~
12楼：阿三木的咖啡
控制好离合
1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。
3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。
掌握好汽车动力
1、如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动挡汽车，车辆会因动力不足而出现闯动，接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡，要及时的根据车速减档，如果车速在30公里以下，建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡，否则车辆会比较吃力，也比较费油。
2、自动挡车上坡一般不会熄火，但也会出现动力不足的情况，这时不要用普通的d挡了，最好改用爬坡专用的档位，这样上坡比较省劲了。
13楼：枫桥映月夜泊
1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。
3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。
14楼：匿名用户
上坡熄火主要是由于你的离合器和油门没有配合好的原因。熄火往后退，就踩刹车。鉴于你是新手，最好接下来拉手刹，重新启动。
不要图省事，采用“十字刹车轰油”法。车辆起步档位一般大车要求是2档起步。小车一律用1档。
“脱档”可以起步，但是对车辆离合器和发动机不好。至于行进中换挡，因为各个车性能不一样，所以不可能参考时速表换挡。一般是参考转速表换挡的。
但是在路上，我们不可能一直看仪表盘驾驶。所以都是听声音。新手的话可以记着一句顺口溜：
“一档起步换二档、二档稍加换三档、三档催车换四档、四档提速换五档”。提速时不能由二档直接跳档，是因为这样会出现脱档。对发动机不好。
愿我的回答能对你有所帮助。
15楼：匿名用户
新手应该都有驾驶证或者有人告知怎么上车起步吧 这个问题应该不需要问 熄火了不管你是在城市中或者是一个人独自开车 首先不需要紧张 按照步骤来 步骤应该都知道 现在很多汽车都是6档了 大多数还是手动5 自己感觉就知道 没换一个档 油门 加下去 感觉速度提升的相对稳定一般就行了 比如我开的奔腾b70 在一般道路上 起步用1 开动了就2 25就3了 40左右就4了 55以上用5 85以上可以g6了 但是要看你是怎么操作 比如推档加速 等 没一个确定指标 加速一样可以1直接挂4 但是这样很磨损发动机 和 很大油耗。 一句话 多开 慢开 并且不当司机的话买个车开，并且要了解汽车知识 这样才能学会 才能真正了解汽车。很多新手刚刚开了几万公里都以为自己是马路英雄 往往这样死的都是这些人 路矿是不以人的意志为转移的。
祝你成为一个优秀的汽车行家
用气车用气加不上油门是什么问题,汽车用天然气加不起来油门是怎么回事
1楼 百度用户 用燃气时候 要是踩油门 不往后座 只是提速缓慢 那没事 用气就那样 ，要是踩油门时候 转速刚上去一点就往回突噜 那就是气压不足 汽车用天然气加不起来油门是怎么回事 2楼 匿名用户 应该就是供气的线路出现了问题导致的，希望能够对你有所帮助 3楼 匿名用户 加不起油门，怎么排除？ 4楼 ...
汽车上坡时加油上不去,好像有点抖动是怎么回事
1楼 听说她很纯 问题太不详细，你至少要描述车型和车龄吧，你一辆老爷车本身就要报废了，还 来的动力！ 汽车上坡发抖是怎么回事 2楼 急着去相亲 手动还是自动呀 如果是手动 上坡会发抖 证明拖档了 动力不足 由高速档 降到低速档1或者2档 如果是自动档 将d档 挂到s档 刚上坡时车子就有点抖怎么办 3...
经常感到胸闷，上不来气，好像缺氧的感觉，是怎么回事？如题谢
1楼 血亏气虚引起的 不过没事 坚持吃点补中益气丸和柏子养心丸或者服用养血安神丸 也可以的 2楼 伟晖校梦山 是肺气不足！吃玉屏风散及可以 ！ 天闷的时候或者心情不好的时候觉得胸闷 上不来气 是怎么回事 3楼 聆听 这个情况应该是由于精神因素引起的，一般是神经官能症的表现，可以到医院心内科或者呼吸内...