1楼：听说她很纯
问题太不详细，你至少要描述车型和车龄吧，你一辆老爷车本身就要报废了，还**来的动力！
汽车上坡发抖是怎么回事
2楼：急着去相亲
手动还是自动呀 如果是手动 上坡会发抖 证明拖档了 动力不足 由高速档 降到低速档1或者2档 如果是自动档 将d档 挂到s档
刚上坡时车子就有点抖怎么办
3楼：匿名用户
楼主，刚上坡时车子就有点抖是不是没给油啊，或是车重啊。希望我的回答对你有所帮助。
车子上坡换挡时有点抖动怎么回事
4楼：甘肃万通汽车学校
换高档位时 换的 早了 就是速度还没有上来 就提前换挡 会抖动正常行驶换挡 也会抖 在换挡 松离合器踏板 的时候 稍微踩点油门 【可能车的离合器片 有点不好】
5楼：厌食是家人
换挡的时候，适当降低一点车速，不要着急，离合器踩到底，就不会抖了，如果踩到底了还会抖，就送检一下吧。
车没劳力,有点上坡感觉吸不着油是怎么回事
6楼：飘渺诚
可能是发动机积碳了，也可能是空滤油滤有堵塞了。离合检查一下，有可能磨损了
7楼：匿名用户
检查油泵，火花塞，三元催化器
车子上坡三挡，速度是18，好像没停下来，车子突然抖动好厉害，加油不行突然停下来了，什么情况？对车有
8楼：匿名用户
上坡的时候没给油，发动机没劲了，速度降下来了，应该换2档加油提速
9楼：匿名用户
那是挡位太高的原因，因为挡位过高显得动力不足车才抖动。对车没什么影响。下次爬那个玻提前换挡就行了。
10楼：伤疤莫触
用三挡上坡马力肯定不足，大排量大马力的车就没事
11楼：轻吻你的唇
给油小了
发动机卡死啦
坡道起步感觉不到车有抖动时看转速表怎么看
12楼：匿名用户
不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。
起步时，都需要做到以下几点：
1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。
2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜 和 后视镜。
3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）
4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。）
5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。
（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、抬离合器的速度太快。
2、坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了（手抓着方向盘，感觉有点抖动了），再松刹车，慢慢加油。
6、观察汽车速度表：当车速10km\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。
35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。平时正常开车，必须用5档开，才省油。
（或者看汽车发动机转速表，每次达到2000-2300千转时，就换下一个档。）
7、开车行进时，过任何路口、公交站、人行道和主道、干道交汇处，视角盲区。都必须转头左右看。右脚停止加油，并将右脚放在脚刹上面。如果是考试，还需要踩一下刹车。
开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。
每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。
评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。
停车：1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。
2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。
3、踩离合器、踩刹车，减速。
4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。
5、松刹车 和 离合器。
6、熄火，关车窗。
7、下车关车门，锁车门。
13楼：匿名用户
无论用不用手刹，关键都在于离合器的半联
动上。就是说离合器到了半联动状态，车就算不往前走，也不容易往后溜了。这个时候松刹车加油，就上去了。只要车有了向前的趋势，稳住离合，不要继续松了，等车起来之后逐渐把离合完全放开。
14楼：匿名用户
这个直接在转速表就是可以的，2000转左右就是可以起步的。
汽车上坡发动机抖得厉害是怎么回事
1楼 匿名用户 看什么情况了。你的车是手动挡的话。如果是上坡起步抖得厉害，那可能是你离合松得太快 要是正常行驶，，如果你那是速度比较慢，那就是档位高了，看速度换个低速档就好了。要是自动波的车。。那送去检查下发动机吧 2楼 麦麦呀 脱档了 手动的 你降一挡在上看看 多给点油门 3楼 花可卿 动力不足，...