1楼：沧海浮舟
别人给你开收据是合法的,因为这不是别公司的收入范围。
对，你可以记入营业外支出
如果你公司是按查账征收所得税，就可以减少应、纳税所得额。
如果是核定征收就不能。
在海运这行中，滞期费和延迟费分别怎么解释呢？二者有什么区别呢？
2楼：赛拾国际货运**
滞期费(demurrage)：在航次租船合同中，当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时，由租船人向船东所支付的约定款项。
其实有共性。首先这两个费用在一份合同中基本不可能同时出现,而且都是船期损失的赔偿,金额都是一样的.若货物或货物单证没备妥,在cqd（按港口习惯尽力速遣）中就有延滞费用.
若定了装卸率了,也就是说一共装多少天,一共卸多少天等等,这时候就有可能存在滞期费和速遣费了.其实两个没多少区别,只是在不同情况下,发生船期损失对船东的一种赔偿得了.
区别：最主要的就是那个前提cqd,在滞期费中是不存在的
3楼：匿名用户
其实有共性
首先这两个费用在一份合同中基本不可能同时出现，而且都是船期损失的赔偿，金额都是一样的。若货物或货物单证没备妥，在cqd（按港口习惯尽力速遣）中就有延滞费用。若定了装卸率了，也就是说一共装多少天，一共卸多少天等等，这时候就有可能存在滞期费和速遣费了。
其实两个没多少区别，只是在不同情况下，发生船期损失对船东的一种赔偿得了。
区别：最主要的就是那个前提cqd，在滞期费中是不存在的。
4楼：心雨灵犀
滞期费是由于船方的工作延误所产生的费用，和船东有关。 延迟费是由于港方或货运操作人延误所产生的费用，和租家货运**有关。
5楼：
一般都是船到装货港口 合同会规定 如果在48小时(一般是这样规定的）之内 没开始装货的话， 租家就要付这个detention，这是延时费
滞期费的话，就是递交nor12小时后开始计算laytime。如果总共用的装货时间，超过合同上面的laytime，就要算滞期了。
fob滞期费承担问题怎么划分？
6楼：匿名用户
哪边的滞期由哪边承担。也就是说，发货地的滞期发货人负责，交货地的滞期由收货人负责。
如果提单都出了，那肯定是交货地的滞期喽，当然收货人负责。当然如果是发货人弄错了什么，比如清关文件迟迟不转交，收货人可以向发货人索赔。但carrier也会先向收货人收取滞期费，收货人再向发货人索赔。
7楼：匿名用户
根据具体fob的变形术语而定