自动变速箱行驶中挂N档对变速箱有什么影响

2021-01-20 10:49:51 字数 5641 阅读 1140

1楼:张笑雪

自动变速箱的油泵靠发动机的飞轮来带动,而变速箱的散热和液压来自油泵运转时产生的压力,当汽车正常运行时,挂入空挡,则,汽车高速行驶,带动变速箱内的部分部件高速运转,而发动机怠速运转,于是,自动变速箱的油泵也以发动机的怠速转速运转,由此产生的液压压力和润滑压力(散热)或者称流量,不足以**自动变速箱内高速运转部件的润滑或散热,最后导致变速箱因散热不足使得内部离合器烧损。就安全而言,一般影响不大,不至于车毁人亡(有特殊情况的另言)。对变速箱而言,偶尔的超短时间n档,不会有什么影响,长时间(也可能十多分钟,具体时间没实车试过)就会导致打滑烧片!

烧片后的处理方法:大修变速箱!

2楼:深圳专修自动波

由于n档时油泵所产生的油压低 一般会出现润滑不好,严重时可能烧毁波箱里面的齿轮机械机构

自动挡的车在行驶中可以挂n档吗?

3楼:途虎话养车

是可以挂入空挡的,但是不建议这么操作,因为挂入空挡之后,发动机就和变速箱断开连接了,那车辆的动力**就切断了,万一发送危机的情况需要加速就会很麻烦。所以不建议这么操作。因为自动变速箱,只有d档切入n档或者是n档切入d档是不需要踩刹车和按下换挡锁止按键。

其他的档位都需要踩下刹车和按下换挡锁止按键的。这个设计是为了安全考虑,同时也是为了防止变速箱收到损伤。

4楼:古月天纬

一、首先,我们要理解清楚n档滑行的意义何在。

在众多车主看来,空挡滑行无非是为了省油。那么我们不妨先了解下mt和at的相关原理。先说mt,众所周知,即使老司机也避免不了会熄火,因为空挡状态下发动机不工作。

不工作也就意味着不供油,这是mt车空挡滑行省油的前提。再说mt,不存在熄火的情况(除非车坏了),因为发动机始终处于工作状态,最少也是怠速状态,换句话说,你挂不挂n档并不重要,重要的是你挂了n档车子也按怠速的量供油。相反,你松油门带档滑行让发动机处于反拖状态,电喷嘴反而会停止供油,油耗为0,直到滑行车速降到怠速车速,电喷嘴重新开始工作。

因此,at挂n档滑行并不是想象中的那样省油,又何必挂个n档骗自己呢?!

二、其次,我们还要理解n档滑行的润滑情况。

网上很多帖子都会讨论挂n档滑行会不会烧坏变速箱的问题,还有很多网友现身说法说自己试过等红绿灯的时候n档滑行,没有问题。其实,两种说法都没有错,但都是只知其一不知其二。上文提到了at不会熄火的原因是发动机持续怠速工作,既然如此,n档滑行时当然也是持续润滑的,否则每天n档等红灯变速箱早就烧坏了。

但是,高速状态润滑的供给量和怠速状态润滑的供给量显然是有差别的。倘若是高速滑行状态下挂n档,也就是高速状态享受的却是怠速的润滑供给,自然是润滑不足导致变速箱烧坏。

因此,现身说法的网友说自己等红灯前n档滑过去不伤变速箱是真的,因为低速;同样,说n档滑行会烧坏变速箱也是真的,因为经常高速就有这个可能。

三,总结一下,at车低速时挂n档滑行不至于烧坏变速箱,也并不省油;但高速时切勿挂n档滑行,烧坏不敢说(因为还有网友现身说法说修车老师傅没碰到过这个情况),但至少增加磨损,也就是伤车。也有人可能会问,那在走下山路的时候挂n档滑行虽然和带档滑行都是怠速供油,但跑得快,阻力小也会省油。哈哈,我想说,你的小命比你省的那几毛钱重要得多!

但愿能帮得到大家,学无止境,欢迎指正、讨论!

5楼:天枰小米线

自动档的车在行使中可以挂n档,在开的过程中还是尽量别切换,万一你切换到了n档,猛踩油门,对发动机不好。如果前面看见是红灯,可以挂n档挂过去,注意别踩油门。

只有当车辆停稳后才可将挡位变换到n挡位。自动挡汽车行驶中换到n挡位会加速变速箱磨损,还会降低变速箱的使用寿命。

行驶中切不可将挡把至于n挡位置,因为自动变速箱内部零件需要润滑,行驶中把挡位放在n挡上面时,油泵无法正常的进行供油润滑,会使变速箱内部件温度升高造成损伤。

6楼:

自动挡的车行驶过程中切

切不可挂n档!!!

1、行驶中切不可挂入n档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在n上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!而修复自动波箱的费用一般都过万。

2、高速空档滑行也是非常危险的。

7楼:匿名用户

车主你好,这个是不行的,时间长了容易把变速箱损坏,祝用车愉快

8楼:匿名用户

可以挂!但是最好不要这样,对变速箱不好!

9楼:匿名用户

您好!建议您不要长时间放到空挡!所以造成变速箱损坏!放到空档滑行也不省油!您还有什么问题吗?

10楼:匿名用户

不行的,时尚长要坏的

11楼:匿名用户

呃什么情不好呃呃呃呃呃呃呃

怎么罚2元

自动档,在行驶中可以挂n档(空档)吗?为什么?

12楼:子怡轩墨

自动

档,在行驶中不可以挂n档(空档)。原因如下:

1.因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在n上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!

2.空档滑行也不安全,而且省油效果也不明显!停车前可以在低速时提前挂入n档短时滑行,影响不大。

3.行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机,因为自动当汽车只有在p、n两档才能打火。

拓展资料:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:p、r、n、d、s、l。

开自动挡的车只运用停车挡p挡、倒车挡r挡、空挡n挡、前进挡d挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

13楼:沈阳万通汽车学校

偶尔是可以的不会有大问题。但是不要经常这样。因为自动变速箱是根据自己被设置的加减档的程序来自动调整的,所以经常这样会损毁变速箱

14楼:匿名用户

没事。我就常放空挡滑行。大下坡常一溜到底,现在好好的啥毛病没有。什么转速,高供油少,烧变速箱,扯。唬人的。

15楼:匿名用户

正常行驶中挂入n挡,效果和手动变速空挡滑行一样,但不要挂入n档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在n上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外空档滑行也不安全,而且省油效果也不明显!停车前可以在低速时提前挂入n档短时滑行,影响不大。

还有就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机,因为自动当汽车只有在p、n两档才能打火。

16楼:匿名用户

什么空档润滑油泵停止供油,哪来的润滑油泵?都采用自润滑的好吗。

17楼:ask车之家

自动挡车高速行驶,误挂入n档对车有损伤吗?可以直接切换到d档吗

18楼:极速六芒星

不可以,挂多了等换变速箱吧。

自动挡车在行进中从d档变到n档,车子会不会坏掉啊!急!

19楼:他说你妖言惑众

偶尔短时的一次,问题不大。不过既然觉得车子噪声变大,动力不足,还是全面检查一下为好。如果经常在行驶中挂n档,建议到维修站检查。

如果自动档的车在行驶中挂n档会影响自动变速箱的润滑,造成变速箱故障,所以自动档在行驶中不能挂n档。

20楼:匿名用户

如果自动档的车在行驶中挂n档会影响自动变速箱的润滑,造成变速箱故障,所以自动档在行驶中不能挂n档。

如果经常在行驶中挂n档,建议到维修站检查。偶尔短时的一次,问题不大。不过既然觉得车子噪声变大,动力不足,还是全面检查一下为好。

拓展资料:

1、一般档位在n、d、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。

2、行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入p档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到p档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时p档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!

正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到n档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入p档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。

3、只有在p、n两档时才可以发动车辆,从p档摘出排挡杆必需踩住刹车。n档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到n,再点火,之后挂入d档直接前行,这样可以避免在p档打火后,需要经过r档,使变速箱经过一次反向冲击!

这就有点精益求精了,另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机。

21楼:途虎话养车

自动挡车行驶时,操作上,是能够从d挡挂入n挡再挂回d挡的,操作上,完全能够做到的。

但是,在规范操作时,自动挡车是严禁行驶时从d挡挂入n挡再回到d挡的,通俗的说就是:自动挡车严禁空挡滑行。

因为自动挡变速箱的液压油泵是由汽车发动机直接驱动的。因此,液压油泵的泵油量是和发动机转速成正比的。我们在行驶时,发动机高速运转,此时若由d挡挂入n挡,发动机与变速箱无动力牵引,转速回落到正常怠速状态,自动变速箱的液压油泵自然动力不足,泵油量减小,变速箱内润滑不足。

自动变速箱内高速运转时温度非常高,若空挡滑行时间过长或者次数频繁,就会导致箱体内齿轮因润滑不足而烧毁。

22楼:同心缘

自动变速器的车辆严禁在行进中从d档变到n档,只有当车辆停稳后才可将挡位变换到n挡位。自动挡汽车行驶中换到n挡位会加速变速箱磨损,还会降低变速箱的使用寿命。行驶中切不可将挡把至于n挡位置,因为自动变速箱内部零件需要润滑,行驶中把挡位放在n挡上面时,油泵无法正常的进行供油润滑,会使变速箱内部件温度升高造成损伤。

车辆停止后需要将挡把置于n挡或p挡。

23楼:三人行比我优势

亲,自动挡在行进中从d档换到n档车子会造成伤害,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏变速箱。

24楼:匿名用户

最多就是变速齿轮造成点磨损。和发动机没大关系。你看看车子是不是要保养换机油了,三滤是不是也要更换了。

25楼:匿名用户

没事的 只要不长时间用n就没什么问题.

噪音变大 车子时间长了发动机声音是会变大一点的

油门没里也是行驶里程长了的问题 还有就是机油加的太多了也会没力

26楼:匿名用户

投诉 有人会找你帮你解决

自动挡的车在行驶中挂n挡滑行对车子好不好?

27楼:匿名用户

自动档车空档滑行对车不好的。

自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动,油压低润滑油**偏少,容易造成自动变速箱内液力换向阀,行星齿轮等部件润滑不良磨损严重,同时产生大量的热量,而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡滑行的习惯一定不要用在自动档车型上。

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