1楼：匿名用户
嗯…从外观以及内饰方面来说，大都是美系或者欧系的轿车和跑车占优势，如奔驰，宝马，保时捷，凯迪拉克，法拉利，林宝坚尼，奥迪q7，r8等等这些都属于外形与内饰兼具豪华的车！但如果从实用方面，或者经济方面说，则是日系的车可以考虑，外观上大都广为接纳，贴近生活，豪华舒适度还算满意！
2楼：匿名用户
个人觉得宝马7系.5系.雷克萨斯3系、还有跑车、宾利、保时捷.马丁.玛萨拉蒂.凯迪拉克.布嘉迪、蓝博基利等
3楼：匿名用户
还是凯迪拉克吧，美国车都不错的
公认外形好看的汽车有哪些共性
4楼：匿名用户
公认外观好看我觉得是运动型或者豪华大气的，不过每个人审美观都会有差距！
5楼：
我最看好lp640外观也好看！马力也高！
6楼：du笨鸟
1、站姿。
可以有动势，然而绝对站得稳。
正例：多数车
反例：citroen ami
2、比例。
总体让一台车呈现横向舒展的感觉，削弱下坠感和上部的沉重感。因此需要控制高度。但亦不可太扁。
正例：jaguar e-type
反例：honda crider
3、线面。
曲线曲面都需要有张力、有弹性、有速度感、有明晰的走向，并且互相之间有连续或者呼应，放在一起方不会有不协调感。
正例：vw c-coupe gte concept（工业切割感线面）、mazda atenza（自由感线面）
反例：honda crider（线条极为生硬不自然）、toyota mirai（线条无力度、无呼应）
4、细节。
细节用心去设计、很精致，但是不会太扎眼太喧宾夺主。
5、颜色、材质。
不会选用极端明度或者纯度的色调，多用调和色。材质与车的精神匹配。
7楼：匿名用户
你好 这个没有标准的 一人一个眼光的啊
8楼：福航好奇心
绿色线，roof profile，连同前后窗构成了整车的profile。
紫色线，belt line。
橙色线，shoulder line。
红色，漏掉了中间凸起那条，是侧面的重要特征线。某些品牌会比较重视这条线，如vag，audi给下方的特征线取名叫tornado line。
蓝色线，abc柱的延长线。尤其是ac柱的延长线，相交于visual weight center，b柱延长线也近似通过这一点。
这些线条之间就有一些共有的规律，如果不按照这些规律来，效果会比较奇怪。
1、三柱最好近似交于一点。这一点，就是整车的视觉重心（visual weight center），这个视觉重心的位置对整车的姿态有很深刻的影响。
如果三柱各自为政，那么效果就比较搞笑了：
9楼：匿名用户
加交通岗椎丝消耗量寻
10楼：天水绿竹
1、流线型
2、风阻小
3、空气动力学
有什么车，推荐下主要是外观好看的
11楼：匿名用户
可以考虑下东风风神ax4，外观设计都是比较潮的不怕撞脸，有自家的个性，车身专
颜色很多还有双色车尾属，我自己是买的红黑色款特别满意。车内多达8种颜色的氛围灯，阿嘉米斯3d音效效果亲测很赞。内饰是全软性材质包裹，皮质触感不错能看得出用料不差。
安全性方面也有6安全气囊和同级唯一的aeb低速防碰撞系统等，这个价位很少了，整体性价比就体现出来了！
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