1楼：匿名用户
过高：油耗增加，磨损加快！对新手来说，高点好。过低：产生发抖，增加积碳，容易熄火。
2楼：匿名用户
高不行,动力太快!慢也不行.容易息火!!!调到适中即可!!!
3楼：匿名用户
过高油耗高 太低 缸内会积碳
4楼：匿名用户
你是新手吗 如果是的话 只要不怕费油 就高点吧
汽车怠速过高或过低会有哪些危害？
5楼：文字控
汽车怠速过高危害
怠速过高，费油，发动机工作温度偏高。增加机器磨损，启动后动静噗噗的感觉快。如果是新手怠速高一点好，省着操作不当熄火。
发动机怠速高怎么办
1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ecu程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。
2，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。
3，喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。
4，对于有燃油蒸气**系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。
5，对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ecu为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ecu还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。
汽车怠速过低危害怠速偏低，起步容易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换档熄火，很危险！特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。
另外，在怠速状态发动机发抖，对发动机损耗较大。汽车怠速过低，容易熄火，太低缸内会积碳，行驶起来也没有劲，启动后动静也感觉不痛快。
我的车怠速是1000多转，怠速高好还是低好？
怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。
对于电喷发动机而言，冷车的时候怠速会比较高，随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。
一般汽油机的怠速在700--850转/分。
当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高。
一般来说当然是怠速低好过怠速高了，但不能低于规定值，怠速低可以省油（前提是不能低于规定值）。
电喷发动机的怠速一般不需要调节，化油器的发动机可以调节怠速，柴油机也可以调节怠速。
汽车的怠速过高过低各有什么利弊高了就是比较耗油，起步的时候其实没有太大的影响，因为可以用油门来控制的，简单的是或，练习倒库的时候，是不用油门的，直接放了离合器就可以起步，在这个时候怠速大车就快，怠速小车就慢。所以如果太小的话刚学车的人很容易熄火。
这个我觉得稍微高点比较好，因为对发动机比较好，不过可以自己先开着，觉得不合适再去调整，或者找熟悉这个的人来给你调到最适合自己的就可以了。总的来说，怠速高了耗油但车辆稳定并起步提速好象快点，低了发动机不稳定，由于转速不够造成机油泵转速不够引起机油压力不足给车造成损害
汽车怠速过高或过低会有哪些危害
6楼：匿名用户
你好汽车怠速过高会造成挂档冲击，等红绿灯时油耗高，排放超标。怠速过低会造成不易启动，启动后怠速不稳，行驶中容易熄火，熄火后会造成刹车踏板发硬踩不下去。影响行车安全。
7楼：匿名用户
你好，车辆的怠速不管是过高或者过低，对车辆来说都是不正常的。怠速过高，容易造成燃油消耗增加，而怠速偏低的话，容易造成车辆起步熄火。
8楼：匿名用户
你好，车辆的怠速过高，容易造成燃油消耗增加，怠速偏低的话，容易影响车辆正常起步，使用过程当中容易熄火。
9楼：匿名用户
你好，如果发动机的怠速过高，会导致发动机的油耗升高，如果发动机的怠速过低，很容易导致发动机起步熄火，这个一定要正常才可以。
10楼：匿名用户
汽车的怠速一般是每分钟1000转左右，过高的怠速既消耗了油料也增加了发动机的磨损，在保证发动机平稳运行又不熄火的状态下，怠速小为好。能够保持低怠速证明你的发动机很好。
11楼：匿名用户
汽车的怠速过高的话，一方面比较费油，一方面就是容易产生积碳了，参考一下
12楼：匿名用户
你好，车辆怠速过高，只不过就是费点油而已。如果怠速过低会是发动机造成抖动的现象。
13楼：匿名用户
你好，这个车辆怠速过高的话，油耗也会随之增加，发动机的性能也有一定程度的损坏。
14楼：匿名用户
您好，这个如果怠速过高的话，会导致车辆的油耗增加的，怠速低，就是不稳定，
15楼：匿名用户
你好，发动机怠速过高，在怠速情况下会增加油耗，怠速过低的话，发动机回随时熄火。
16楼：匿名用户
你好，汽车怠速不高，只会加大汽车的油耗量。怠速过低的情况下，质量会产生抖动。车辆怠速750到900之间没有任何问题。
17楼：匿名用户
您好，汽车怠速太高的话，会影响车辆油耗的，过低的话会造成发动机抖动的。
18楼：匿名用户
你好，怠速高和低都是不可以的，怠速低的话，车子会发生抖动的。
19楼：匿名用户
你好，这个汽车怠速过高的情况下，会增加你的汽车油耗，影响你的汽车动力。
20楼：匿名用户
你好 这个会引起，发动机动力不足，减少发动机的寿命。就这样的情况下，一般都是清洗积炭。
21楼：匿名用户
你好，这个过高容易引起的发动机油耗升高，太低容易造成发动机积碳。
22楼：匿名用户
过高:油耗增加,磨损加快!对新手来说,高点好。过低:产生发抖,增加积碳,容易熄火。
23楼：匿名用户
你好，主要就是对发动机损害，活塞，活塞环，气门，等，磨损严重，
24楼：齐春杰
过高费油过低怠速不稳
25楼：匿名用户
你好，车辆怠速过高，只会加大汽车的油耗，怠速过低的情况车辆会产生抖动。发动机怠速750到900没有任何问题。
蛋白质过高过低有什么坏处
26楼：中国农业出版社
过高或过低的蛋白质浓度对鸭子产生不利影响。虽然蛋鸭对蛋白质缺乏有一定的调节缓冲能力，在不严重缺乏的情况下，它能通过改变蛋形进行调节；在严重缺乏的情况下，降低产蛋率甚至停产。过多的蛋白质，由于超过了满足最佳生产性能的蛋白质需要，造成资源的浪费，加重消化负担，严重时还会产生毒性作用。
27楼：匿名用户
代谢率下降，也就是说体质弱，易生病！
28楼：小斑马
蛋白质过低会产生水肿
29楼：南宫贝陌
过高过低有生命危险！
汽车怠速低有什么好处和坏处？
30楼：途虎话养车
汽车发动机的怠速不是越低越好。
手动挡的车在750—800转/分，自动挡的车在800—900转/分。
决定发动机怠速的因素有以下几点
一、保证发动机内机油正常润滑。
二、保证发动机冷却系正常工作。
三、保证汽车电路正常供电。
四、保证发动机正常平稳运转。
因此，发动机怠速不是越低越好，而是在各种情况下取得一种平衡的转速。
31楼：匿名用户
好处当然是发动机转速低 油耗也就低，活动零件磨损相对低，但是万物都有得此失彼的概率 转速低坏处可能有 造成发动机运转不平衡 各固定部件震动增加 有螺丝松动的可能性，另外震动还会影响驾驶乘坐的舒适度，使人分神。自己衡量。
32楼：匿名用户
怠速偏低，起步容易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换档熄火，很危险！特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。
另外，在怠速状态发动机发抖，对发动机损耗较大。
怠速偏高，增加油耗。怠速过高，容易损伤发动机。
正常的怠速是，800至900转。化油器的车也有1000转的情况。
对于新手来说，怠速应该调的稍高一些，不超过1000转。因为，新手操作不熟练，离合器与油门配合不默契，容易频繁造成起步熄火。
33楼：匿名用户
最好转速在八百,高了耗油高低了震动大不舒服还有就是机油压力达不到对发动机磨损大急刹车易息火
34楼：匿名用户
好处、怠速低省油，坏处，离合器和油门配合不好容易熄火，还有动力不得在长时间在怠速下无负荷运转
35楼：匿名用户
省油啥！现在新车一般都是电脑控制，（没有油门拉线的那种）。工作稳定，要熄火时电脑自动给油。
汽车的怠速过高过低各有什么利弊
36楼：匿名用户
高了就是比较耗油，起步的时候其实没有太大的影响，因为可以用油门来控制的，简单的是或，练习倒库的时候，是不用油门的，直接放了离合器就可以起步，在这个时候怠速大车就快，怠速小车就慢。
所以如果太小的话刚学车的人很容易熄火。
这个我觉得稍微高点比较好，因为对发动机比较好，不过可以自己先开着，觉得不合适再去调整，或者找熟悉这个的人来给你调到最适合自己的就可以了。
我师傅开车20年了，倒库都用三挡的，东风的货车他可以用四挡起步，所以每个人不一样了呵呵。
37楼：啊杰哥
高了耗油但车辆稳定并起步提速好象快点，低了发动机不稳定，由于转速不够造成机油泵转速不够引起机油压力不足给车造成损害。
38楼：匿名用户
高了耗油,低了爱熄火,最简单的
怠速过低会有什么后果？
39楼：微乐与你同在
怠速过低会造成汽车抖动。
怠速过低并非及其本身的原因，它并不是机器运转过程中自己变低的，这是人为的调动，比如出厂的时候就很低，再就是去维修和保养得时候修理师调低的。怠速过低会在成化油器浓度太低而导致容易熄火，严重的还会导致排气管放炮和打不着火（特别是冬天的时候），但太高的话燃油消耗很厉害，排气管也会放炮和冒黑烟，长时间的浓气过高还会导致火花塞积碳而导致不容易点火，所以说怠速一定要合适，总体来说夏天怠速硬挨稍微低一点，冬天就要稍微高一点。
40楼：匿名用户
怠速经常过低，不会伤及发动机。就是开起来有点不太舒服的感觉。95年化油器普桑，基本上都有这种现象。
41楼：匿名用户
这些问题都可以克服就没事了
42楼：匿名用户
怠速过低会大量产生积碳
43楼：
转速高加重引擎磨损，时间太长可能造成提前报废，95年普桑能跑到现在很不错了，我估计有几十万公里了。另外，请楼主检查引擎的积炭情况
44楼：桥玉芬畅婷
怠速偏低，起步容copy易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换档熄火，很危险！特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。
另外，在怠速状态发动机发抖，对发动机损耗较大。
怠速偏高，增加油耗。怠速过高，容易损伤发动机。
正常的怠速是，800至900转。化油器的车也有1000转的情况。
对于新手来说，怠速应该调的稍高一些，不超过1000转。因为，新手操作不熟练，离合器与油门配合不默契，容易频繁造成起步熄火。
汽车怠速过低有什么影响?
45楼：匿名用户
怠速偏低，起步容易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换档熄火，很危险！特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。
另外，在怠速状态发动机发抖，对发动机损耗较大。
怠速偏高，增加油耗。怠速过高，容易损伤发动机。
正常的怠速是，800至900转。化油器的车也有1000转的情况。
对于新手来说，怠速应该调的稍高一些，不超过1000转。因为，新手操作不熟练，离合器与油门配合不默契，容易频繁造成起步熄火。