1楼：迷了路的鹿
从严格意义来说，不能新旧混用。
新旧电池混用的弊端及危险性 并联放电时： 新旧电池组放电电流失去平衡，新电池组提供“大电流”，而旧电池提供“小 电流或无电流或负值电流”，因而使新电池组导线发热发烫，加速导线老化，新电池过放电加速新电池老化，易导致电池漏液，更严重些引发明火。现在铅酸蓄电池在我们出厂选择使用的时候主要是考虑的电池电压一致性和电池容量的一致性。
电动车电瓶新旧混用需要注意：
容量要尽量相等。旧的可以大点，如果能单独接个电压表是最好了。
旧电池一定要先补水。
旧电池上最好接几个15v的稳压管。
2楼：后魁福依秋
从严格意义来说，不能。
电动自行车四个电瓶采取串联连接，每组电瓶的储电、放电能力都得基本一致或大体相当，如果新旧电瓶搭配一起用，就存在搭配容量的不同，在放电与充电过程中容量小的旧电瓶更容易受到冲击，会加速老化，进而导致整个电瓶组电压欠压加速老化，所以，电瓶不宜新旧搭配使用。
电瓶车四个电瓶能不能新旧混用
3楼：迷了路的鹿
从严格意义来说，不能新旧混用。
新旧电池混用的弊端及危险性 并联放电时： 新旧电池组放电电流失去平衡，新电池组提供“大电流”，而旧电池提供“小 电流或无电流或负值电流”，因而使新电池组导线发热发烫，加速导线老化，新电池过放电加速新电池老化，易导致电池漏液，更严重些引发明火。现在铅酸蓄电池在我们出厂选择使用的时候主要是考虑的电池电压一致性和电池容量的一致性。
电动车电瓶新旧混用需要注意：
容量要尽量相等。旧的可以大点，如果能单独接个电压表是最好了。
旧电池一定要先补水。
旧电池上最好接几个15v的稳压管。
4楼：黄河
从严格意义来说，不能。
电动自行车四个电瓶采取串联连接，每组电瓶的储电、放电能力都得基本一致或大体相当，如果新旧电瓶搭配一起用，就存在搭配容量的不同，在放电与充电过程中容量小的旧电瓶更容易受到冲击，会加速老化，进而导致整个电瓶组电压欠压加速老化，所以，电瓶不宜新旧搭配使用。
5楼：来自咸阳的蚂蚁
最好不要混着用！
混着有两个坏处，一个电瓶车动力不足，感觉不是很有劲，第二个新的电瓶使用的更苦点，寿命变短。
6楼：王浩宇
最好不要，坏电瓶会把好电瓶拉坏
7楼：匿名用户
可以混着用，不过混着有两个坏处，一个电瓶车动力不足，感觉不是很有劲，第二个新的电瓶使用的更苦点，寿命变短。
8楼：匿名用户
当电动车蓄电池其中一个或几个电池出现故障后，需要整组更换，不得单独调换其中那只存在故障的电池。
不同型号，不同品牌，新旧不一的电池不能混用！
不同品牌的电池电压或内阻有所差异，化学物质的组成也可能会不同，相同型号规格但不同品牌的电池混用危害较小，仅仅是由于不同品牌的内阻不同，虽然也会减少电池效率，但是相比不是很大。
新旧电池不能混用，旧电池的内阻大，混用以后，会让新电池的做功白白的浪费在上面。
充电电池尽量采用同一品牌并且使用一起充电的电池使用，寿命会比较长一些,假如一节新电池与一节旧电池一起混用，那么电池就一直处于亏电状态。不同品牌的电池混用可能也会造成充放电不充分，不同品牌的充电电池不要混用。
快点动力电动车电池小知识
电动车电池新的能和旧的一起用吗
9楼：真知不易
一起用还是可以用的，只是不好。其实电池组还是有很多要求的，一致性好的电池组合在一起才耐用。
10楼：匿名用户
可以，每个电池，
得有独立的充电器。
市场上没有这样的产品，
你自己动手制作吧。
11楼：潘正之
新的和旧的接起来当然能用，车子也可以开，问题是这样一来，新电瓶坏得要比旧电瓶快。
12楼：匿名用户
不能。原因就相当于你同时使用1个旧的干电池和1个新的一个道理
电瓶车刚换的电瓶能不能充电，还是等电用完再充？？
13楼：途虎话养车
建议新电瓶最好是用完电再充，因为新电瓶里的电是虚电、用完虚电重新充满电瓶让电瓶出现饱和状态。
电瓶车的电瓶能跑几公里,电瓶车新换的电瓶能跑多少公里
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45安电瓶能不能和60安电瓶混合装
1楼 砸碎铁饭碗 你好 无论串联还是并联，不同容量的电瓶 电池 都不宜混合使用的。 2楼 匿名用户 能混装，但是不推荐。 因为容量不同做一组使用会坏的非常快。 3楼 匿名用户 不可以，无论是串联还是并联都不合理。安数小的充放电都容易过，对电池损伤过大。不如做两个电源，依次使用。且不可连在一起。 45...
60v电动车电瓶以旧换新能要多少钱
1楼 倒霉蛋中人 天能60v20a新的才700，以旧换新要680？不是脑子不好使就是奸商 2楼 匿名用户 天伦电动车电瓶质量很不好，我在云南，换了一组，才几个月就不行了，找了经销商又换了一次才五个多月又没电了，经销商就告诉我他们不管了！心里好气愤啊，以前用别家的电瓶都能用三年左右，真是上当啊！ 电动...