踏板摩托车打着火就漏油可以骑一段路去修吗

2021-01-17 15:13:51 字数 3208 阅读 1128

1楼:山东创意艺术团

可以,90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

求大神告知!新买踏板摩托车,只要一打着火油箱开关和软管连接处漏油是什么原因?如何处理? 5

2楼:沉思的倾诉

你好。踏板,摩托车的油箱开关是自动的油开关。只有摩托车启动以后。

产生了负压。推动油开关开始供油。根据你描述的情况。

可能是你的油开关和和油管没有连接好。打开你的坐垫。把下面的小盖打开。

就可以看到由开关和油管连接的位置了。你重点检查一下。看看有没有连接不好的地方?

有一辆踏板摩托车,转弯时倒地漏油了,想知道还能不能继续骑?很担心漏油了就不敢骑了

3楼:心愿

油箱不漏就没事 如果油箱漏了要及时修!

4楼:李v四

没事,汽油风干很快,等会再骑

踏板摩托车打着火就漏油可以骑一段路去修吗

5楼:踏雪寻熊不捉鱼

漏的是机油还是汽油?如果是漏机油,且不是很严重,可以骑去修理。如果是漏汽油,有可能是油管、化油器、油箱开关等出问题,漏油严重的最好不要骑了,有可能会半路抛锚或发生危险,最好先简单处理一下,不要让漏油太严重或没有安全隐患的情况下再骑去修理。

踏板摩托打不着火,还漏油,原因是啥

6楼:匿名用户

汽油流进气缸里了,淹火花塞了,排净气缸里的残油,换火花塞试试,咋没人答呢,不算难啊

7楼:北方汽修学校

看看发动机供油管路是不是开了。还有油箱的供油管开了

踏板摩托车不好打火怎么办? 10

8楼:羊儿要吃肉咩咩

建议如下:

1.如果汽缸内油气混合物在被压缩的时候达不到标准压力,那么火花塞点火的时候就很难点燃汽缸内的油气混合物,自然也就无法启动,夏天的时候,空气热,很容易点火。 可以检查下火花塞,看是否已经老旧,再者,清理一下化油器,调整混合比螺丝,一些启动杆踩下去自己不回位的,估计是机械本身的设计和装配问题。

好点的车,基本没这问题,一些低端品牌只要使用时间稍长,容易出现这类问题。(关键检查 化油器和火花塞)

2.摩托越不能放置不骑,因为电瓶容易没电,容易坏,而且摩托应该骑的路程远一点,要是刚打着,没骑多长时间,就熄火不骑,对车也不好。如果电瓶没事,还是不好启动的话,可以去到修摩托车的地方,把车的带速调高一点。

9楼:步步为营步步赢

专业回答:

一、确认离合片不打滑,确认电瓶电量充足、确认马达、启动继电器、离合工作正常,否则更换离合器片甚至离合器总成;对电瓶补充水,充电,更换相应部件,确认线路正常!

二、更换10w/30(严寒区换5w/30) sf级以上防冻**机油,加93#以上正规大站汽油,将化油器混合气调节螺丝顺时针转半圈,冷车启动使用风门,电风门车要确认其开闭正常!

三、检查火花塞,适时更换热值低的**,检查高压火强度,跳火距离低于1cm的检测、更换高压包、点火器、低压线圈(四极以上是定子总成)等!

四、检查气缸内压力,低于说明书压力时,检查、修理或更换缸头垫、气门、气门座、活塞环等!

五、检查国ii/iii车的二次燃烧系统,尤其与化油器喉管处连接的胶管是否老化破裂导致漏气!

六、确认时规链未老化、无噪声,点火时间正确!

七、确认电锁未老化进水!

八、确认熄火线未短路!

九、确认启动方式正确,给力!

十、确认化油器液面高度正常、怠主量孔通畅、调校合适!通过以上全面检修,正确方式下:三踹内启动,电启动两次内点火成功!答题不易,互助升级(本人才两级!汗!)谢谢采纳!

10楼:

1、建议你换一个火花塞,如果还是不行,检查一下你的高压火花是不是正常,具体方法:把高压火花帽取下,让缸线距离火花塞1厘米,不要太远,启动一下,看看是不是蓝色的火花,如果火花发红,说明高压有问题,就需要换高压包。

2、打开风门试试,如果打开风门好打火,就是你化油器的事。

摩托车不好点火原因:

一、确认离合片不打滑,确认电瓶电量充足、确认马达、启动继电器、离合工作正常,否则更换离合器片甚至离合器总成;对电瓶补充水,充电,更换相应部件,确认线路正常。

二、更换10w/30(严寒区换5w/30) sf级以上防冻**机油,加93#以上正规大站汽油,将化油器混合气调节螺丝顺时针转半圈,冷车启动使用风门,电风门车要确认其开闭正常。

三、检查火花塞,适时更换热值低的**,检查高压火强度,跳火距离低于1cm的检测、更换高压包、点火器、低压线圈。

四、检查气缸内压力,低于说明书压力时,检查、修理或更换缸头垫、气门、气门座、活塞环等。

五、检查国ii/iii车的二次燃烧系统,尤其与化油器喉管处连接的胶管是否老化破裂导致漏气

六、确认时规链未老化、无噪声,点火时间正确。

七、确认电锁未老化进水。

八、确认熄火线未短路。

九、确认启动方式正确。

十、确认化油器液面高度正常、怠主量孔通畅、调校合适。

11楼:myself夙夜在公

首先确认更换部件都是好的,有些新零件不见得都是好的,火花塞取下往汽缸里注入几滴机油,用手按住火花塞孔反复空采数次,装上火花塞通电,加小油门不动,启动,如果发动了油门不要动,运转一会,试试。

12楼:手机用户

先检查电(如火花塞火力)再查油(如化油器) 如二者都没问题 那可能就是你的点火正时有问题了(需送去机械修理)

13楼:夜语湘萧

您好!(1)您确认离合片不打滑,确认电瓶电量充足、确认马达、启动继电器、离合工作正常,否则更换离合器片甚至离合器总成;对电瓶补充水,充电,更换相应部件,确认线路正常。(2)您检查火花塞,适时更换热值低的**,检查高压火强度。

(3)启动打火时要关闭阻风门使混合气加浓,就会顺利启动,但是要保证有足够的电量。

14楼:长官

晕,油箱下面我一个三通油阀,一个孔是排气的,你排气孔进油了,把那个三通油阀换一个就好了

15楼:李建华

首先呢 会不会是没电了 其次 有没有可能是发动机有点冷 你试试推一段路后再打火