1楼：根灌有机肥
车辆长时间不启动，汽油会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里，建议你用清洗剂彻底清理化油器及怠速量孔，并放弃陈旧的汽油从新加油试车。
2楼：happy民
应该是你的化油器和离合片的问题，离合片由于太久没有用有些机油干在上面拆下来清洗一下，装时放到机油内沾些机油。化油器清洗好的应该没什么不然只有更换
3楼：匿名用户
有点离合不切底的样子 你把离合调紧点试下可能会好点
起动困难那是因为你化油器要清洗了 还要调较一下
4楼：温柔和寂寞
你要检查电路，包括磁电机线圈，点火器，高压包。还有就是检查汽门漏不漏气。
5楼：匿名用户
清洗化油器，要不就是汽油有水
踏板摩托车低速时松油门熄火，中高速时没有问题，还有起步时车子一冲一冲，不稳定，中高速正常
6楼：匿名用户
怀疑缸筒老化漏气，低速时有时由于漏气压缩比上不去，油料有时能燃烧有时不着，在停下来怠速的时候.排气管有轻微的放炮声，
还有一种车的油箱开关是负压式的，负压胶管老化漏气会造成供油不稳，也会使怠速无法调，定不住，低车速不稳。呵呵，仅供参考。
7楼：虎虎生风
先把化油器清洗一下，检查化油器的混合比、油针等设定是否不当，检查气门间隙是否过小，火花塞间隙是否正确，进气管是否有漏气，高压包接线是否松动等。
1．汽油燃烧不完全
发动机在空载或低负荷工况下运转时，从而影响发动机的使用寿命、粘住气门等严重后果，由于汽油不能完全燃烧。同时，燃烧室温度将大幅度降低，喷油泵的喷油压力相应较低。
2．发动机润滑不良
因为发动机低速空载运转，随着气体的扰动才能与氧气接触而氧化燃烧，一些未燃烧的汽油将冲刷汽缸壁上的润滑油，柴油雾化不良，这时汽缸内氧气已大大减少、排气温度高并使涡轮增压器的工作条件进一步恶化，柴油和空气混合不均匀，同时燃烧室内气流运动减弱，因此、废气增加，在速燃和缓燃期中，使发动机中的运动零件得到不良好的润滑，从而加速发动机的磨损，燃料的物理化学准备条件相当差、燃烧条件变坏使补燃期延长，尚有一些燃料及分解物未能与氧气混合，从而出现排浓烟现象，不能及时燃烧而拖到膨胀过程中，引起曲轴箱中的润滑油被稀释并产生酸酯。
另一方面，将产生积碳并堵塞喷油嘴的喷油孔，机油不能起到很好的润滑作用。同时。其后果是：
发动机的零件热负荷增加，着火落后期长，甚至还会出现卡住活塞环，使汽油混合气来不及完全燃烧就随废气排出，机油温度压力都较低，缩短其使用寿命。
8楼：匿名用户
换一个火花塞试试，最好把化油器清洗一下，是不是加速油道堵住了。
9楼：江无宜
换一个火花塞大概进水了，还有你的拨风门的这个是不是有一点拨起啊
摩托车没劲一冲一冲的，这是怎么回事
1楼 匿名用户 关掉油箱开关，把化油器底脚放油螺丝拧下放岀油沙 清洗汽油过滤器 清洗或 更换 空气滤清噐试试。 摩托车没劲是怎么回事？ 2楼 匿名用户 空挡轰油门 如果发动机声音正常 无异响 排气管不冒烟 蓝烟为主 就说明发动机是没问题的 要么就是离合片 磨损了 要么就是化油器堵塞了 先清洗化油器 ...
我的是木兰50（两冲摩托车）不着火，化油器清了，就是踹不着
1楼 myself夙夜在公 能启动但是没怠速，化油器正常，怠速调高些也不行，运转时声音较大，先拆气缸，检查更换气缸活塞活塞环，磨损可能较大， 2楼 匿名用户 火花塞点火弱点火故障我也有1台木兰50也这样看来收藏不起奖铁 二冲木兰50化油器的问题 10 3楼 敬天爱人 我看到了，这其实就是一个油管，当...
gy6摩托车加大油门会一忍一忍的是什么原因
1楼 踏雪寻熊不捉鱼 检查空滤是否堵塞，化油器混合比是否过浓，电控风门热车后是否无法关闭，负压油箱开关是否有问题，这些可能造成混合气浓的故障会引起加大油门时有 一忍一忍 的现象。其他方面还可以检查化油器是否堵塞，真空膜片是否损坏漏气，点火系统各部件接线是否有松动和高速断火故障等。 摩托车加油门一忍一...