汽轮机油用滤油机抽吸进管子瞬间产生大量泡沫怎么回事

2021-01-16 22:53:39 字数 2882 阅读 8232

1楼:匿名用户

这是因为滤油机抽吸管入口有负压,加之透平油温度一般为五六十度,油种的水分在低于大气压的真空环境下汽化,水蒸汽从油中逃逸、分离出来产生泡沫,如果油中水分越高,泡沫量也就越大

汽轮机eh油滤油机滤油时eh油箱出现泡沫什么原因

2楼:艾希顿滤油机

不知道你处理的是汽轮机油(透平油)还是eh油(抗燃油),两种油存在一定差异,再具体的滤油机选择上都不同。如果你说的是eh油过滤还涉及到泡沫很可能是真空滤油机,真空滤油机一般用来过滤水分杂质等,流程繁多,比较复杂,产生泡沫的原因较多,以下详细叙述。

【1】原因:游离气体造成泡沫,一般来说汽轮机润滑系统一般为开式或者强迫循环式,在一定程度的暴露在空气里,油液剧烈搅动,大量空气混入,而且一部分是溶解性气体,溶于油液中后,体积大概10%左右。选用真空滤油机过滤的时候,真空闪蒸塔内是真空环境,气体溶解度降低,气体以游离态气泡析出,而且还有部分以小气泡的形式存在于油中,随着油液在真空滤油机中的流动,在各个环节中都有可能加入新的气体,最后根随油液的运动抵达油箱,而且在油相析出,造成了泡沫情况。

【2】原因:汽轮机系统的设计缺陷或者系统老化以及其他的人为原因导致汽轮机eh油系统混入水蒸气或者进水,然后会造成油品乳化,乳化的油液进入真空闪蒸塔之后,真空高温蒸发,会形成泡沫,如果eh油真空滤油机没有消泡系统,或者消泡装置损坏就会导致这些泡沫随着油液的循环进入到油箱中去。

【3】原因:汽轮机eh油已经裂化,无法再重复利用。汽轮机eh油长期在较高温度中运行,油液中的一些低分子组分添加剂不断挥发,抗泡沫剂不断消失,随着时间的推移,氧化作用加强,油品粘度增加,油膜强度也增加了,气体透过性变差,为泡沫的形成和稳定存在提供了条件。

此时无法再重复利用的废油应该抛弃,一般而言,真空滤油机能延长汽轮机系统的各类油品的寿命是2-3年,并不是无限期延长的。

【4】原因:油箱回油口设置不当,造成二次气体混入。油箱一般有析气、降水、降渣、沉降等作用,回油口设置过低于油面,油液从较高落差进入油箱,增加空气混入的几率不说,还造成油液搅动,让被重力沉降的水分重新回到油液上层,催生泡沫生成。

【5】原因:真空滤油机的闪蒸系统设计有问题,不管是什么型号的真空滤油机,其基本原理都是在高真空环境下,根据油分闪点的不同,加温蒸发而分离。如果真空系统设计不合理,真空度不足或者气相通道存在短路,将会导致脱水不彻底以及填料层的水分、气体析出,都会落入过滤后的油液中形成泡沫,最后随着系统进入到油箱中。

需要特别指出的是:我们的许多同行真空闪蒸塔内采用劣质填料或者散装填料,容易造成油液偏留和壁流(残存在真空闪蒸塔的管体壁),最后落入油液形成泡沫。

【6】原因:真空滤油机的运行中的真空过高,造成过渡闪蒸,高温使得油液中的轻质烃、添加剂成分析出混入油液造成气泡,另外真空度过高,大量水蒸气如果没有被及时**,或者本身设计的**能力不行,也会造成水蒸气和油液相互作用形成新的泡沫。

总结:以上6条基本涵盖了真空滤油机过滤过程中出现泡沫的原因,你们可以根据实际情况对照分析。另外提醒一下:

真空滤油机出现问题,你们可以找售后服务,难道机器卖出去就不管了么,还是不要轻易买一些不正规的滤油机企业生产的滤油机,免得效果不佳。

3楼:匿名用户

不是进水了吧?化验下油质看看水含量。另看油温是否超标。

4楼:匿名用户

空气啊,进空气了。换滤油机,不要用差的波尔滤油机。

汽轮机油起泡沫

5楼:德丰消泡剂

可以先bai试试机油消泡du剂,在不影响zhi机油基本性质的dao前提下,完

成消泡抑泡专的作用属,再去考虑油品的问题。

泡沫产生的原因有很多

1、油品中有水分进入,就会产生大量泡沫,同时油品会出现浑浊现象也称乳化2、外界污染物混入机油3、窜气、呼吸孔进入大量的空气也会产生大量的泡沫4、气温接近或低于机油推荐使用的环境温度低限5、机油的抗泡性不好,需要考察机油真假,同批次油品在其他设备及其他车辆使用情况。

6楼:匿名用户

【汽轮机油起泡沫的原因及解

决办法】造成汽轮机油起泡沫的原因及解决办版法有以下几种权:

1、回油管道是否过短;解决办法:可以将回油管道弯曲加长,或在回油管道口加装阻流挡板。

2、主油泵的油封是否存在漏油现象;解决办法:测量一下间隙,替换油封。

3、油箱上的油烟风机是否打开;解决办法:油烟风机应处于打开状态。

4、当然油内含水也会造成起泡,油内含水的**来自润滑油冷却器,或者抽气及轴承管道系统接错,或者不合理造成油内含水。解决办法:在油内加装消泡剂可以解决。

上述问题,应逐个排除解决。油箱内有泡沫是正常的,只要不外溢就行了。汽轮机用油一般要求达到nas6的标准,新油一般认为只能达到nas9的标准。

当然nas只是针对油中的杂质颗类分级,不过新油中一般水分都是超标的。所以换新油以前,一般要求先过滤再加入。如果已经这样了,可以一方面把油拿去化验一下,看是不是合格,尤其是看一下油是否乳化;另一方面把系统中滤油机打开,持续滤油。

如果是小机组,有可能没有滤油机,就只能串联一个了。另外,运行人员应密切注意汽轮机的运**况,关注回油温度,轴承金属温度,轴承振动等参数,避免油质不合格造成事故。

7楼:粤万消泡剂

如果无法有效解决可以试着去使用汽轮机油消泡剂,它能适应汽轮机油的使用体系在其中发挥消抑泡的作用,不会影响到汽轮机油本身的性质,对能更好的使用汽轮机油起到一个辅助作用。

8楼:风凋

抗泡性是表示油bai品通入空气或搅du拌时发泡体zhi积的大小,以及消泡的快慢dao等性能。在

内规定条件下,先让润滑油容与水混合形成乳化液,然后在一定温度下静止记录下润滑油与水完全分离所需的时间(分)。时间越短,抗乳化性能越好。 这是对抗泡性的定义

温度对抗泡性是有一定影响的,温度越高抗泡性越低, 汽机中经常进水会带走润滑剂中的抗泡性物质渐渐减小了油的抗乳化性