1楼：
润滑油泵连续运行的主要目的是冷却轴颈和轴瓦，汽轮机停机后转子金属温度仍然很高，顺轴颈方向轴承传热。如果没有足够的润滑油冷却转子轴颈， 轴瓦的温度会升高，严重时会使轴承乌金熔化，轴承损坏；轴承温度过高 还会造成轴承中的剩油急剧氧化，甚至冒烟**。 低压油泵运行期间，冷油器也需要继续运行并且使润滑油温不高于40 ℃。
高压汽轮机停机以后，润滑油泵至少应运行8h 以上。当然，每台机组应根据情况具体确定。
2楼：手机用户
一般停止盘车后就不需要运行润滑油泵了，除非盘车过程中判断轴瓦有明显摩擦声，那停止盘车后需要继续运行润滑油泵，便于把磨下的乌金残渣带走。
3楼：匿名用户
一般汽轮机高压端温度较高,刚停止盘车时如果不开油泵热量会通过大轴传向轴瓦,而轴瓦上的钨金熔点是108度,容易造成化瓦事故,所以有开一段时间油泵来确保设备安全。
汽轮机停机状态下盘车、油泵什么条件下才能停止运行?
4楼：一木
停机期间油泵主要是给盘车时轴承润滑用，停盘车后，油温在45℃以下即可停止油泵运行。再次启动弄盘车时要先启动油泵，待油压正常后方可投入盘车。
汽轮机盘车过程中，为什么要投入油泵联锁开关？
5楼：刁公闫
汽轮机盘车
装置虽然有联锁保护，当润滑油压低到一定数值后，联动盘车跳闸，以保护机组各轴瓦，但盘车保护有时也会失灵，万一润滑油泵不上油或发生故障，会造成汽轮机轴瓦干摩擦而损坏。油泵联锁投入后，若交流油泵发生故障可联动直流油泵开启，避免轴瓦损坏事故
专业人士给解答一下，汽轮机停机时，为什么要转高压启动油泵，而不转润滑油泵呢？
6楼：窝心的火
不同意上面的说法，我觉得是因为，打闸后，汽轮机转速降低，降低后主油泵就不运转了，但是转子仍然在惰走，那主油泵内产生的热量就要靠高压油泵所供的润滑油来降温，所在才启动高压油泵，高压油泵是主油泵出口油压降低后自动联启的。
7楼：济南吴家甜沫
开高压油泵是为了打闸后继续保证事故油压的压力，防止因为没有油压而导致高调门或底抽们关闭不严，从而有蒸汽漏入汽轮机内，造成惰走时间延长，甚至转速升高。
只有在停机后确认电动主汽门关闭，防腐门打开、且抽气管道内没有压力后才可以切换为交流油泵运行。
起支撑作用的油泵是顶轴油泵，一般125mw以上的机组才有，有的125的也没有~在机组开启盘车前用的。
8楼：匿名用户
不知你那里是什么规矩，在我们单位，机组停机时只要开启交流润滑油泵，不需要开启高压启动油泵。因为机组打闸停机后不需要高压油，只需要提供润滑油即可。因此不应该在启动高压辅助油泵的。
9楼：匿名用户
轴承高速转动时能自行产生流体动压润滑，让**悬浮起来不与轴瓦发生直接摩擦。停机时需要高压油泵注油产生流体静压作为托力，防止发生直接摩擦，运转起来以后就可切换。
10楼：匿名用户
高压油泵有支撑作用，用高压力支撑汽轮机重量
汽轮机盘车为啥要启动低压油泵
11楼：匿名用户
只有先启动低压交流油泵，顶轴油泵才能工作，盘车才能启动，否则轴承内没有润滑油，启动盘车会造成轴瓦乌金磨损
12楼：匿名用户
投入润滑油，轴承没有油盘车启动不起来
汽轮机打闸后为什么要启高压启动油泵
13楼：匿名用户
对于大机来说，打闸停机后只要保证交流润滑油泵开启，投入顶轴油泵连续盘车即可，高压启动油泵开不开确实意义不大。但是有些机组的高压启动油泵还要供发电机密封油高压备用这路，所以一般刚停机后仍运行该泵作为密封油的一路备用油源，另外也是为机组事故停机后准备迅速重新启动作好准备。
14楼：尚付友贵仪
正常情况下，汽轮机运行使用转子带动顶轴油泵的，从而维持转子被压力油顶起的状态，极大地降低了磨损，打闸时转子转速急剧下降，不足以维持顶轴油泵的运行，会导致转子轴与轴承剧烈摩擦，损坏设备，因此必须启用替代设备。
汽轮机盘车为啥要启动低压油泵,汽轮机停止盘车为什么还要运行润滑油泵？
1楼 匿名用户 只有先启动低压交流油泵，顶轴油泵才能工作，盘车才能启动，否则轴承内没有润滑油，启动盘车会造成轴瓦乌金磨损 2楼 匿名用户 投入润滑油，轴承没有油盘车启动不起来 汽轮机停止盘车为什么还要运行润滑油泵？ 3楼 润滑油泵连续运行的主要目的是冷却轴颈和轴瓦，汽轮机停机后转子金属温度仍然很高，...
润滑油系统中各油泵的作用是什么,背压式汽轮机润滑油系统中交流油泵和直流油泵的作用是什么
1楼 万年弱受 答 润滑油系统中各油泵的作用是 主油泵多数于汽轮机的转子同轴安装，它应具有流量大 出口压头低 油压稳定的特点。 即扬程 流量特性曲线平缓，以保证在不同工况下向汽轮机调节系统和轴瓦稳定供油。主油泵不能自吸，因此在主油泵正常运行中，需要有注油器提供0 05 0 1mpa的压力油，供给主油...