1楼：七七
一个是行驶总里程表，一个是trip里程表。
上牌数字显示的是你单程行驶的里程数。下排数字显示的你汽车一共行驶了多少里程数。
这些数字也是可以归零的。归零按时速表右下角的按钮。
汽车里程表工作原理：
汽车里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。
同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。
2楼：匿名用户
一个是行驶总里程表，一个是trip里程表，一般有两组，都可以归零，显示你某一趟的里程数。归零按时速表右下角的按钮。
汽车速码表上的两排数字是什么？
3楼：七七
一个是行驶总里程表，一个是trip里程表。
上牌数字显示的是你单程行驶的里程数。下排数字显示的你汽车一共行驶了多少里程数。
这些数字也是可以归零的。归零按时速表右下角的按钮。
汽车里程表工作原理：
汽车里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。
同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。
汽车码表时速是怎么算的？ 5
4楼：匿名用户
车速实际上就是轮速传感器传来一个信号，根据计算在一定时间内轮速，就可以得出车速来。
你所谓的“码”实际上是“迈”的误传。“迈”实际上是英语“mph”的汉语译音，就是每小时的速度是多少英里。早期进口车的车速表很多都是以英里为单位的，而我们国家是采用的公里为单位（两者之间的换算关系是1英里大概等于1.
8公里），所以我们一般俗称的“多少码”实际上是指“多少公里”。300码，应该是300公里每小时，约等于83米每秒。
但是也不是说没有“码”这个单位，不过“码”只有轮船在海上才使用。陆地上是不用这个单位的。
5楼：3横i树
一码等于一千米每小时
6楼：陌路人
汽车有码表的吗？
那些傻13说开到多少码的意思是速度是多少公里每小时。300码就是300公里每小时，这是不合逻辑的。就好像“这个人”说成“这头人”单位用错了，猪才会说“这头猪”
1码=0.9144米，这个就是长度的单位。假如你开了300码就是开了274.
32米，这个不关速度的事，不存在速度。 如果要用码作为速度来计算单位就应该写成这样 码/h 相当于km/h 。中国的汽车100%是用km/h（就是公里）作为时速表单位的。
。如果1秒钟走300码就是一秒钟走274.32米这样说的话就存在速度了。
但是好像好多人都会说成码，人民都把码=km/h 码就直接等于千米每小时了
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