摩托车机械仪表怎么换成电子仪表,摩托车电子仪表总里程怎么清零

2021-01-15 07:38:27 字数 4767 阅读 5661

1楼:匿名用户

你说的是里程表吧~~那要换一套总成 里程感应再前轮上 通过一个磁铁感应轮子的圈速

摩托车电子仪表总里程怎么清零

2楼:朱培胜钞雨

一、若里程表是以前的机械表

1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮,按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零;

2、将仪表盘拆下,卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针;然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。

二、若里程表是当下的电子表电子调表原理:里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中,需要清除芯片中数据存在的位置,然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上,这时把芯片装回仪表,就会显示所需要的公里数了;归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。

1、总里程在调节时不能完全清除,可长按雨刷控制杆的顶端(行车电脑)的trip

键清的是小里程(trip

按键2000公里一个循环,

不会影响下边的行程1

和行程2)

2、这样只能统计

短时间内的公里数,不会统计油耗;需要看油耗的话,可专门看下面的行程1或者2里查油耗,长按雨刷头,可对相应位置的公里和油耗清零。

注:1、新车总里程表是有一次清零的机会的,但是只有一次。

2、清零的时候总里程表不能超过200公里,否则无法清。

3、超过200公里后或者总里程清过一次零以后,就没有第2次机会了的。

我的摩托车是普通仪表盘我看得不爽,我现在想换个电子仪表盘,可以换吗?价位怎么样?一般地方有换的没?

3楼:格比自动化工控

可以换。一般摩托车维修点都可以换,**方面不是很贵100元左右

摩托车仪表怎么拆

4楼:疯子难不难

1.先卸下前左和前右转向灯背面的两个小螺丝,取下两个前转向灯。

2.用8#套筒拆下拆下转向灯座的固定螺丝。

3.用小螺丝刀撬开大灯的前、后壳。

4.卸下大灯两侧的固定螺丝,取下大灯。

5.从仪表下面卸下固定螺丝,拆下仪表,如果想继续拆,接着拆卸仪表壳上的螺丝就行了。

扩展资料:

注意事项:

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。

骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。

还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。

6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。

7、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。

8、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。

5楼:踏雪寻熊不捉鱼

图中的摩托车是五羊款,拆这种车的仪表,要先拆下大灯。

先卸下前左和前右转向灯背面的两个小螺丝,取下两个前转向灯。

用8#套筒拆下拆下转向灯座的固定螺丝。

用小螺丝刀撬开大灯的前、后壳。

卸下大灯两侧的固定螺丝,取下大灯。

从仪表下面卸下固定螺丝,拆下仪表,如果想继续拆,接着拆卸仪表壳上的螺丝就行了。

6楼:和谐美好

摩托车放了七年仪表盘不会走了是什么原因

摩托车里程表是怎样调的?

7楼:匿名用户

大部分都是可以通过反转来**的,比如简单的方法就是倒着旋转车轮,就可以把里程表数字倒回去,如果要调的数比较少,只要倒转前轮就可以使里程数倒回去,只是很慢而已。如果要快一点,但这样较慢,也可以用手电钻夹住里程线转,这样与车的行驶速度差不多,也可以较快一些把里程数倒回去。

要是觉得累,可以再找个车架起来,把后轮顶着这个车的前轮,挂上挡直接轰油门就可以了。

也可以借助小工具

把表壳打开,找个细钢丝,头子磨成平的,折弯,顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去,左右转动就可以。稍微用点力就能拨动,但是要仔细,别给数字上留下痕迹,有了痕迹就很明显动过表了。

8楼:木子如果林夕

1、如果是机械表的话,首先要把里程表拆下来,调里面的齿轮,想调到多少就调到多少。

2、电子表的话需要调表里的数据,自己弄不了的,正经的车行都可以。

扩展资料摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

9楼:happy**ile圆子

摩托车的公里表有很多种,有机械的也有电子的,调整的方法,有拆表头直接拨回去的,也有从表缝里边深入工具调整的,当然大多还是通过倒转车轮或者加电钻转回去的,少部分电子表,还有通过刷芯片的方法归零的,方法五花八门,要看具体表头情况来处理了:

一、外部转轮子归位

1、大部分都是可以通过反转来**的,比如简单的方法就是倒着旋转车轮,就可以把里程表数字倒回去,如果要调的数比较少,只要倒转前轮就可以使里程数倒回去,只是很慢而已。如果要快一点,但这样较慢,也可以用手电钻夹住里程线转,这样与车的行驶速度差不多,也可以较快一些把里程数倒回去。

2、要是觉得累,可以再找个车架起来,把后轮顶着这个车的前轮,挂上挡直接轰油门就可以了, 还省力呢。

二、借助小工具

1、用薄的一字改锥插到两个计数轮之间撬开一个缝,就可以随便设置数字了

2、把表壳打开,找个细钢丝,头子磨成平的,折弯,顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去,左右转动就可以。稍微用点力就能拨动,但是要仔细,别给数字上留下痕迹,有了痕迹就很明显动过表了。

三、拆开处理

1、如果要倒的里程数很多,可以看该表是否可以拆开,如果是可以拆开的,打开后直接拔动数字齿轮(注意不要弄坏了)直接就可以调到需要的数字。

2、 如果是可拆开的里程表,直接搬动速度计的齿轮,可以快速调整里程表上的数字。

3、把里程表芯子从前轮卸下,找一把高速电转,把芯子与转头连接牢固,开启电转,里程表就可以倒转了,注意:如果里程表正转,让电转翻转即可。

4、把里程表拆下来。然后把显示数字的那个小东西拆下来,在然后在那个小东西上有一个小卡簧的,把卡簧拿掉,就可以调多少公里了。

四、有些表本身比较简单

1、有些机械里程表,在左边有一个旋钮,朝前转动直到所有数字都归零。

2、有些里程表 ,傍边有个传笔, 可以顺转也可以反转,也可以往外拔一点再转,调整它就

能解决问题了。

五、数字液晶表

1、一些电子数字表把数据写在可刷写的储存芯片内,可以把对应的芯片拆下来重写。

2、一些液晶仪表的公里数可以调打开车钥匙,别发动,按下边大的左边的按钮就换过来即可。

10楼:这昵称没人用也

1、首先要把里程表拆下来,有点麻烦。

2、然后把显示数字的那个小东西拆下来,在然后在那个小东西上有一个小卡簧的。

3、把卡簧拿掉,就可以调多少公里了。

4、里程表调校简称调表。调表,指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。

11楼:愉快的蒲公英

有点麻烦,首先要把里程表拆下来。

然后把显示数字的那个小东西拆下来,在然后在那个小东西上有一个小卡簧的。

把卡簧拿掉,就可以调多少公里了。

里程表调校简称调表。调表,指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。

12楼:夏日绝

首先要把里程表拆下来,然后把显示数字的那个小东西拆下来,在然后在那个小东西上有一个小卡簧的。把卡簧拿掉,就可以调多少公里了。

摩托车摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

13楼:匿名用户

是的,往回转没用的。只能往前转,一直转转到全都为零,就好了。

14楼:匿名用户

没有影响,只是一个记公里数的装置,那个开关是归零用的,一般加满油调一下计算耗油量

15楼:匿名用户

摩托里程表只有两种样式,先看第一种。

看下面一行,43042代表摩托行驶的里程,即43042公里,后面一个代表的是0.1公里,即白色框的数字,每增加一个数字,就增加0.1公里。

表盘周围的数字,代表摩托的行驶速度,如果在行驶过程中,表盘指针指向表盘数字40,代表摩托此时的行驶速度是每小时40公里。

有的摩托行驶里程 在上面一行

在看第二种表盘,

这是摩托在行驶过程中曲轴旋转的速度,如果指针指向3,代表摩托行驶过程中发动机曲轴转速为每分钟3000圈。

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