1楼：沈阳九路小叶子
城市可以借助高铁。也就是新的高铁站在附近，周围开发新的房地产。但是这个城市能不能支撑起。那么多房子还是个问题。
2楼：无聊的人们
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京沈高铁经过哪些站点
3楼：绿郁留场暑
京沈客运专线全线共设车站20个，分别为星火站、
顺义西站、怀柔南站、密云东站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、凌原南站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站、乌兰木图站、新阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站。其中北京站、沈阳站为始发站，其余车站为中间站。相关工程京哈直通线设新沈阳北站。
扩展资料：
主要技术标准
铁路等级：客运专线
正线数目：双线
速度目标值：350km/h。
线间距：5.0m
最小曲线半径：7000m
最大坡度：一般地段20‰，困难地段不大于30‰（就是往前走1000米，升高30米）
牵引种类：电力
机车类型：动车组
到发线有效长度：650m
行车指挥方式：综合调度集中
列车运行控制方式：自动控制
线牵引供电方式：at供电
建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行
线路全长709.099公里（辽宁段全长406.8公里），设计时速350公里，设车站21座，总工期5年，总投资1245亿元。
2014年7月1日，京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日，京沈高铁北京段正式开工。2018年3月1日，京沈高铁辽宁段开始联调联试。2018年10月30日和31日，京沈高铁沈承段进行联动调试。
2018年11月2日，京沈高铁承德南站至平泉北站开始联调联试。2018年12月29日，京沈高铁承德至沈阳段正式开通运营。
4楼：匿名用户
京沈客运专线 又名京沈高铁，即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里，新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年，总投资1245亿元。
2014年7月1日，京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日，京沈高铁北京段正式开工。
途径车站
牛河梁、 北票东、 平泉北、 星火、 怀柔南、 沈阳、 阜新北、 喀什、 密云东、 承德南、 顺义西、黑山北、 朝阳北、 兴隆西、 新民北
中国高铁对沿线城市的影响有多大,高铁对沿途经济有什么影响
1楼 银时桑 京广高铁不仅带动区域间信息 人员 经济要素高速流转，而且推动沿线6省市28城经济快速发展。据《中国高铁研究报告》数据统计，京广两地之间 增幅每年提高7 ，其经济交往就会增加一倍。报告 ，在京广高铁开通5年后，可带动沿线各城市gdp年增长3 至5 。 由于跨越京 鄂 湘 冀 豫 粤六省市...