气体在管道内流动,气体的动压、静压、全压、总压分别指什么

2021-01-10 13:02:57 字数 5200 阅读 3067

1楼:阿卜树乐

静压:由于空气分子不规则运动而撞击管壁上产生的压力。计算时,以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压,以大气压力为零点的静压称为相对静压,空调中的空气静压均指相对静压,静压高于大气压时为正值,低于大气压时为负值。

动压:指空气流动时而产生的压力,只要风管内空气流动就具有一定动压,且为正。动压=0.5*空气密度*风速2 。

全压:是静压和动压的代数和。它代表1m3气体所具有的总能量(倘若以大气压力为计算的起点,它可以是正值,也可以是负值)。

全压:是指某点上静压和动压的代数和。

余压:余压=全压-系统内各设备的阻力。

管道中静压,动压,全压怎么理解?

2楼:匿名用户

1、静压的定义:

垂直作用在壁上的流体的压力称为静压,用pj表示。静压大于环境压力,当环境压力小于环境压力时,静压为负值。

2、动态压力的定义:

当流体在管道或管道中流动时,由速度产生的压力称为动态压力或速度头。动压总是正的。由pd表示,该装置由毫米水柱构成。

3、全压定义:

总压力指的是静态压力和动态压力在一点上的代数和,即py=pd+pj单元也是毫米水柱。

离心风机和锅炉烟道通常采用动压、压力、压力和静压。例如,锅炉烟道上的静压测量点是从烟道壁导出的,因此锅炉仪表板上的烟压计只表示静压。由于烟道内的动压很小,就足以测量锅炉运行中各点的静态值。

拓展资料

辨别:1、总压力是总出口压力与总进口压力的差值。

2、静压和静压是风机的全压还原,以获得风机出口处的动态压力(沿阻力)。

3、p、动压是由气流本身产生的阻力,动态=0.5*密度,风速平方p= p和+p静。

测量方法是在流体管壁上开一个小孔,压力管垂直于水平表面。压力管中的液柱高度是管内相对于大气的压力,即相对静压。

动压:动压是流体运动产生的压力,其值不小于零。计算方法为rho 2/2,p为流体密度,v为流体速度。

对于通风机来说,静压力是不科学的,但它是合理的。静压和残余压力是相同的物理量。静压是静压(等于全压),通过开风扇和关闭风口测量(此时没有移动压力)。

剩余压力是指由风扇、线圈、纱布、过滤器等辅助部件组成的设备,扣除辅助部件的阻力。剩余总压力为残余压力,便于选择管道。

就风机盘管的喷嘴而言,管道的阻力小(不超过1pa/m),主要考虑出口的局部阻力。静压是指在风机打开和出口关闭时测量的静压(此时没有动压)。动压是指风口打开后气流的压力,动态压力=0.

5×q*v2=0.5*空气密度*风速的平方。在工程中,风速一般是根据固定值设计的,所以动压是恒定的,所以管道的阻力实际上是静压,所以正常的厂家在引入时会引入静压。

不要说出口压力。

在流体力学中,空气是一种可压缩流体,水是不可压缩流体。流体力学理论的模型基础不同,“静压是由于分子运动力产生的壁面压力,流场中各点的大小是相同的,动压仅是流体动量所形成的压力,只有压力。由流体动量形成的能量。

这是一对理论范畴。总压力是静态压力和动态压力的总和,它反映了流体做功能力的水平。在流体流动过程中,在扣除阻力损失后,静压和动压将相互转化。

这是不一样的。”大多数人都知道总压=动压+静压力,但对“静压和动压相互转化”的理解不是很深。

全压=动态压力+静压,也就是说,一旦选择了风扇,可以理解,风扇的全压是一个固定值(当然它对电源的电压有影响),但是系统的点的全压力是差动的。由于系统阻力的影响而停止

3楼:匿名用户

1、静压定义:

流体垂直作用在器壁上的压力叫静压,用pj表示,单位用毫米水柱。大于周围大气压的静压为正值,小于周围大气压时静压为负值。

2、动压定义:

流体在管道内或风道内流动时,由于速度所产生的压力称为动压或速度压头。动压值总是正的,用pd表示,单位用毫米水柱。

3、全压定义:

全压是指某点上静压力和动压力的代数和,即:py=pd+pj 单位也是毫米水柱。

通常动压、静压、全压适用于离心式风机和锅炉烟风道。例如:锅炉烟风道上的静压力测点是从烟风道壁面上引出的,因此,锅炉仪表盘上的烟风压压力计指示的仅是静压。

由于烟风道内的动压值较小,因此,在锅炉运行中只测各点的静值就够了。

区分:1、全压是出口全压和入口全压的差值

2、静压是风机的全压减取风机出口处的动压(沿程阻力)

3、动压是空气流动时自身产生的阻力p动=0.5*密度*风速平方 p=p动+p静

其测定方法为:在流体管道的管壁上开个小孔,用一根测压管接在上面,测压管与水平面垂直,测压管中液柱的高度即为管道内该处相对于大气的压力,也即相对静压。

动压:动压是由于流体的运动而产生的压力,其值不小于零。计算方法为ρν2/2,ρ为流体密度,ν为流体速度。

说到一个通风设备,静压是不科学的说法,不过习惯了也就合理了. 静压和余压是同一个物理量. 静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压(等于全压)。

余压指设备除了风机还有盘管、滤网等辅件构成,扣除辅件的阻力剩余的全压就是余压,便于选择配管等。

就风机盘管的接管来说,管道阻力不大(不超过1pa/m)主要考虑出风口、回风口的局部阻力即可。静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压。 动压是指出风口开启后因为气流流动引起的压力,动压=0.

5*q*v2=0.5*空气密度*风速的平方; 工程当中一般将风速都按定值设计,所以动压就是恒定的,所以克服管路阻力实际上是静压,所以一般正规的厂家介绍时都是说静压,而不说出口余压。

风管和水管是不一样的.在流体力学中,空气是可压流体,水是不可压流体,在流体力学理论建立的模型基础都是不同的“静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能,在流场内各点大小都一致;动压是因为流体动量形成的压能,仅在迎着来流方向存在。这是一对理论范畴。

全压是静压和动压的总和,反应了流体的做功能力水平。在流体流动过程中,扣除阻力损失后,静压和动压会相互转化。并不是不变的。

” 大多数的人都理解 全压=动压+静压,但对“静压和动压会相互转化”理解不是很深。

全压=动压+静压,也就是说,一旦风机选定,可以理解为风机的全压是一个定值(当然还与电源电压等有影响),但由于系统各点的阻力(局部和沿程)的影响,系统各点的全压是不同的。

余压,从概念来说,余压就是剩余下来的压力。而机外余压呢,就是通过风机自身损失后剩下的压力。 余压是个相对值,也就是说,它在系统中是变化的,每个点后面的余压都是不通的。

其计算公式为:余压=全压-压力损失(局部和沿程)。举个例子:

如果把一段管分为两段,且标号为a(起点)-b-c(终点)的话,那么,b点的余压就成了b-c段的全压了。

那么机外余压的道理也一样:机外余压=风机全压-风机内的压力损失(局部和沿程)。当然,如果,把风机和机组(过滤器、表冷器等附件放在一起),这就是前面有人提到的“空调机组余压”了。

总之,从某种意义来说,余压=全压(相对于剩余系统)=动压+静压。

4楼:相当小把戏

通常解释为,流体垂直作用在管道壁上的压力叫静压。

流体在管道内或风道内流动时,由于速度所产生的压力称为动压或速度压头。  全压是指某点上静压和动压的代数和。

风机中全压、静压、动压是什么意思?

5楼:追寻复制者

静压(pi)

由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。计算时,以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以大气压力为零点的静压称为相对静压。空调中的空气静压均指相对静压。

静压是单位体积气体所具有的势能,是一种力,它的表现将气体压缩、对管壁施压。管道内气体的绝对静压,可以是正压,高于周围的大气压;也可以是负压,低于周围的大气压。

动压(pb)

指空气流动时产生的压力,只要风管内空气流动就具有一定的动压。

动压是单位体积气体所具有的动能,也是一种力,它的表现是使管内气体改变速度,动压只作用在气体的流动方向恒为正值。

全压(pq)

全压是静压和动压的代数和:pq=pi十pb 全压代表单位气体所具有的总能量。

若以大气压为计算的起点,它可以是正值,亦可以是负值。

6楼:遗忘の菲醒

为了弄清楚风机中全压、静压、动压的意思,先看看这个下面的公式:

全压=静压+动压动压=0.5*空气密度*风速^2余压=全压-系统内各设备的阻力

比如:空调机组共有:回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成,各功能段阻力分别为:

20pa、80pa、120pa、20pa、100、50pa,机内阻力为290pa,若要求机外余压为500pa,刚送风机的全压应不小于790pa,若要求机外余压为1100pa,刚送风机的全压应不小于1390pa,高余压一般为净化机组,风压的大小与电机功率的选择有关。

风机的,静压,动压,全压,分别指什么?

7楼:久有凌云志

所谓静压的定义是:气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲:静压

是指克服管道阻力的压力。

动压的定义是:把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲:动压是带动气体向前运动的压力。

全压=静压+动压

8楼:崔玉花余婉

我知道的一种负压风机是指风机用作排气的风机,不知道矿用是否一个意思。

如果是的话所谓负压,就是进气口压力。静压、动压、全压的关系是静压+动压=全压。

也不知道帮到你没有。

9楼:牟金兰问鸾

通风机全压,新的定义称通风机压力。通风机压力pf:通风机出口滞止压力和通风机进口压力之差值。

通风机动压pd2

:通风机出口的平均动压,由质量流量、出口平均气体密度和通风机出口面积进行计算。也就是由于流体速度引起的压力,简单计算为:密度*风速的平方/2

通风机静压pt2

:通常规定为通风机压力减去通风机动压所得值。

气体在管道内流动,气体的动压、静压、全压、总压分别指什么?

10楼:豆芽子的冬天

四川高德特为你解答:

a. 静压

(pi)

由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。计算时,以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以大气压力为零点的静压称为相对静压。空调中的空气静压均指相对静压。

静压是单位体积气体所具有的势能,是一种力,它的表现将气体压缩、对管壁施压。管道内气体的绝对静压,可以是正压,高于周围的大气压;也可以是负压,低于周围的大气压。

b. 动压(pb) 指空气流动时产生的压力,只要风管内空气流动就具有一定的动压。

动压是单位体积气体所具有的动能,也是一种力,它的表现是使管内气体改变速度,动压只作用在气体的流动方向恒为正值。

风机的,静压,动压,全压,分别指什么

1楼 久有凌云志 所谓静压的定义是 气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲 静压 是指克服管道阻力的压力。 动压的定义是 把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲 动压是带动气体向前运动的压力。 全压 静压 动压 2楼 崔玉花余婉 我知道的一种负压风机是指风机用作排气的风机,不知道矿用...

气压带对世界气候类型有什么影响,全球气压带、风带分布、移动规律及其对气候的影响 急!急!急!

1楼 匿名用户 气压带对气候的影响主要表现在对降水的影响上,总体原则是低压带控制时多雨,高压带控制时少雨。 例如 1 热带草原气候是受赤道低压带与信风带交替控制的,所以当受赤道低压带控制时会形成多雨的湿季 信风带控制时则形成干季 2 地中海气候是受西风带与副热带高气压带交替控制形成的,所以当夏天受副...

汽车气压表为什么两个指针,大客车上气压表上的两个针分别是啥意思

1楼 鲖城人 行车制动系统和驻车制动系统分开使用,保证至少一个系统有气源。 轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注 另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到 。要注意的是气压有不同的表示标准单位,一般有3 4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样,气压表上也有3 4种标示单位,如k...