1楼：匿名用户
中日印尼高铁争夺战推迟揭晓，外媒称印尼**倾向中国方案(图)
http://news.163.***/15/0901/15/b2ei04is00014aed.html
拿下印尼高铁 中国是不是"赔本赚吆喝
2楼：陈君劼
这么想就错了。我们可能真是赔本了，可赚的绝不只是“吆喝”。有了一条高铁，就有下一条高铁。有了印尼，就有下一个印尼。从零到一很难很难，而从一到
二、到十
二、到二十二都将是十分容易的。
中国是赔钱拿下印尼高铁的吗
3楼：宅男空虚
赚不了钱，也就刷一下声望
4楼：匿名用户
印度尼西亚是世界最大的群岛国度，爪哇岛作为其经济发展最为发达的岛屿，印尼的主要城市如雅加达、泗水及万隆均坐落于该岛。此次中日竞标的雅万高铁，将爪哇岛西北部的雅加达与其东南方向的万隆相连，总长度约为145公里。雅加达与万隆直线距离约为120公里，与北京到天津距离相同，高铁建成后，列车最高时速可达300公里，建成后两市通行时间将从原来的3个小时缩短至37分钟。
不过，这条不到150公里城际海岛高铁仅仅是印尼高铁项目计划的开端。按照计划，印尼的高速铁路项目总长750公里，贯通雅加达—万隆—井里汶—泗水一线，而雅万高铁则只是其中的优先建设项目。所以，中日两国真正用意恐怕是“老鼠拉木锨，大头在后面”——据报道，印尼高铁项目整体价值高达150万亿卢比(约合600亿人民币)。
中国是赔钱拿下印尼高铁的吗
5楼：匿名用户
是在担保和付款方式等方面做出调整，不用印尼**担保和动用印尼政
府财政预算，采用公司对公司的合作方式，用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款。而日本要求必须印尼**主权担保、用**财政预算支付工程款。因此印尼最终选择了中国高铁方案。
中国离拿下印尼高铁还有多远
6楼：匿名用户
印尼国企部长已经明确表示，中国的雅万高铁方案，是唯一的选择。印尼官方也正式告知日本**，你们的高铁方案没戏了。
中国拿下印尼高铁哪些**会大涨
7楼：
跟高铁相关的那些 中国中车 中国中铁 中国铁建 中国交建 等
中国怎样击败日本拿下印尼高铁订单
8楼：贵州苗女
中国力克日本高铁
，斩获印尼高铁订单，依靠的是综合实力，可用以下三个词概括：
技术高。中国走出了一条引进、消化、吸收、再创新的创新之路。如今中国京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的线路最小曲线半径、最大坡度、线间距、隧道净空断面等主要技术标准都是目前世界高铁中最高的。
不差钱。伴随着我国综合国力的明显提高，中国在高铁的投入更是达到了前所未有的高度。据统计，2014年中国高铁固定资产投资总额达到8000亿元，接近历史最高位。
高投入，带来高产出，成为世界上干线最长的高速铁路。
低成本。中国的铁路使用大量的高架桥。这虽然比普通路基用料成本大为提高，但却在一定程度上规避了路基沉降的风险，并且最大限度地减少了土地占用和移民安置费用，反而总体上节约了建设成本。
如果大量的修建隧道，成本将会成倍增加，即便如此，中国也是在高铁隧道修建中，成本最低的国家，有数据为例：全球每公里高铁隧道施工成本中，中国为1500万美元，新西兰为4300万美元，美国达5000万美元，澳大利亚更高达6000万美元。
中国印尼高铁中标，下周一高铁板块是否会全面爆发
1楼 匿名用户 很难。高铁已经被反复炒作，中国中铁的奇迹不可能再复制了！而中国中铁的如此 ，谁又敢继续炒呢？ 2楼 百度用户 不会的，要爆发早就在上周就爆发了。 3楼 陈君劼 走出国门了！涨是必须的！ 印尼高铁中国中标的话对中国中车有什么影响，请大神出来发表下看法 4楼 匿名用户 这有什么呢，不就是...