1楼：浮华_只是曾经
车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；（分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了）
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级；（分别为中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。（小型车已经很少有营运车辆了）
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的（也就是最好的，但是座位跟卧铺没有可比性），具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标，对于乘坐者来说就是舒适度，其实新车的舒适度都很好的，旧车就差多了。
长途汽车大高三和大高二有什么区别？？
2楼：浮华_只是曾经
车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；（分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了）
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级；（分别为中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。（小型车已经很少有营运车辆了）
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的（也就是最好的，但是座位跟卧铺没有可比性），具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标，对于乘坐者来说就是舒适度，其实新车的舒适度都很好的，旧车就差多了。
快客车种大高一大高二大高三区别
3楼：匿名用户
车型分类
复客车按乘座方式制
分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级；小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大型客车系指核定座位数在35座（或5吨）及以上的客车；
中型客车系指核定座位数在20—34座（或2.5—5吨）的客车；
小型客车系指核定座位数在19座（或2.5吨）及以下的客车。
请问大巴的大型高一大型高二大型高三差别在哪
4楼：匿名用户
这是按照国家标准
jt／t325-2006《营运客车类型划分及等级评定》
分的类。
大型客车高一级和高二级有什么区别
5楼：郑浪啪
1、高一级大型客车可以安装厕所，而高二级客车不行。
高一级大型、中型客车与高
二、高**客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。
2、要求的比功率不同。
高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准。而高二型没有固定要求。
6楼：尖头矕
按交通部分布的《营运客车类型划分及等级评定标准》（jt/t325-2002），公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与高
二、高**客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样；在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置abs《一类》、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准；高一级中型客车的前、后悬挂至少是前独立和后少片簧（≤4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须≥13.5kw/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
7楼：一個好汉三個幫
http://zhidao.baidu.
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长途车中的高一级、高二级、高**大客是怎么区分的，坐哪种宽敞舒服？和车的品牌有关吗？
8楼：匿名用户
分大高一，大高二，大高三，三个之中大高三属于最豪华的，大高一比较普遍，一般都是大高一，和大高二，大高三一般靠关系才能评上，你只要记住大高三最好其次大高二，最后大高一，还有些车评不上等级，属于配置差
车型大高一、大高二、大高三有什么区别
9楼：那就回复吧
大高三最好 大高一最次 最佳答案纯属缺心眼儿
10楼：匿名用户
才高一而已。答主大学狗，有一同学高考三本线都没上，复读一年考重大。另郑重告诫楼主，考个好大学很重要。千万别听有些人说，专业好就行，哪个学校不重要。那是屁话。
汽车的大型高一座、大型高二座、大型高三座是怎么进行分辨？
11楼：匿名用户
是汽车坐票座位的分类：高三最好，高一最差，大型指大车，怎样分辨是有硬性标准，比较下最舒服的，最宽敞的为高三，票价每一小时路程相差几块钱，各地不同。当然高三好。
12楼：感动一生
大型客车分为高**、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
高**是最好的，比如设计时速需要125公里/小时。
高二级就差一点，设计时速115公里/小时。
高一级是最差的。
也可按汽车坐票座位的分类：
高三最好，其次是高二座，高一最差。
比较下最舒服的，最宽敞的为高三，票价每一小时路程相差几块钱，各地不同
今天我国公路四通八达，有不少营运客车打着"豪华大客车"的名义卖**票，有些车厂也将自己的客车产品随意冠以"豪华"或"顶级"。
其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准(标准编号:jt/t325-1997)。到底客车的类别划分及等级的内容是什么？现摘录如下:
1、类别 大型客车:车长大于9米的客车。 中型客车:车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高**、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
按交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定标准》(jt/t325-2002)，公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。
在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样;在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置(如要配置abs《一类》、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等)的要求也基本相同。
但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须》12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准;高一级大型客车的前、后悬至少是前独立和后少片簧(<4片)的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须》13.5kw/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
长途汽车大高三和大高二有什么区别
1楼 浮华 只是曾经 车型分类 客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大 中 小型三种。 按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高 高二级 高一级 中级 普通级五个等级 分别为大高3 大高2 大高1 大中1 大普，其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了 中...
大型高二卧的区别,长途客车大型高二卧和大型高一卧有什么区别？
1楼 匿名用户 高 设计时速是125公里 小时，高二级设计时速115公里 小时。 长途客车大型高二卧和大型高一卧有什么区别？ 2楼 miss雪域的情郎 1 级别不同 大型客车分为高 高二级 高一级 中级和普通级五个等级。 大型高二卧属于第二等级 大型高一卧属于第三等级 2 乘坐舒适度不同 大型高二卧...
长途汽车大型高一和高三怎么区分,长途车中的高一级、高二级、高三级大客是怎么区分的，坐哪种宽敞舒服？和车的品牌有关吗？
1楼 镊子你好吗 宽敞舒适的为高三，票价每一小时路程相差几块钱 高一的硬件设施和舒适度要差一些。 长途汽车大型高一和高三是汽车坐票座位的分类 按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高 高二级 高一级 中级 普通级五个等级 2楼 匿名用户 车型车款分类如下 1 大型客车 车长大于9米的客车。中型客车...