1楼：爱温柔似你眉眼
出于安全和重量平衡的考虑，油箱一般安装在驾驶座的对角线。
欧美靠右驾驶，左前驾驶座，油箱一般在右后
日本靠左驾驶，右前驾驶座，油箱一般在左后
但某些日本车引进的时候，可能会“忘”了调整油箱位置。
国内的日本车是不会多考虑的安全上的问题。
中国靠右行驶，油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多，而且驾驶员也在左箱，重量也不平衡，日本车轻，空载时问题会更严重些。
2楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
3楼：匿名用户
这是厂家设计车辆不同而已，不可能千篇一律！
4楼：匿名用户
你好车主，这个主要是设计问题，厂家就这样设计的
汽车为什么有的油箱是在左边，还有的油箱在右边？
5楼：悬崖上的流浪猫
因为出于安全和重量平衡的考虑,油箱一般安装在驾驶座的对角线。 欧美靠右驾驶,左前驾驶座,油箱一般在右后。 日本靠左驾驶,右前驾驶座,油箱一般在左后。
6楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
7楼：颖love儿哈
欧美国家驾车靠右行驶，驾驶座位于左前方，日本驾车靠左行驶，驾驶座位于右前方。通常情况下，出于安全以及重量配比平衡的考虑，油箱会安置在驾驶座的对角线方向，不仅方便车主停靠路边或加油站加油，还能使车辆左右平衡。所以，欧美车油箱一般在右后方，而日系车油箱一般在左后方。
8楼：guojinbo闯天涯
中国的交通规定靠右行驶，那么在中国的车辆的油箱都是位于右边的吗？实则不然。比如哈佛h6、长安cs75(参数|**)等自主品牌汽车，它们的油箱都在左边。
除此之外，引进中国的日系车，因为中国不允许右舵车上路，所以这类汽车都进行了改装。
9楼：谁的的小果果
那是因为根据整体的结构设计的设计师就是这么设计的，没有办法
10楼：heaven罗彻斯特
不仅方便车主停靠路边或加油站加油，还能使车辆左右平衡
11楼：匿名用户
这个应该是车的涉及方面不一样吧
12楼：无法说服我
那是因为根据整体的结构设计的。
13楼：闌傲訓詘章匚
因为这就是设计师所设计的。
14楼：我发的发的飞贷
设计师就是这么设计的，没有办法。
为什么有的汽车油箱盖子在左边,有的汽车油箱盖子在右边?
15楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
16楼：京东方嗄忌
原来欧美左驾的车一般油箱盖在右边,英、日、澳右驾的车一般油箱盖在左边,都是为了靠路边停车加油方便。现在已经基本不在乎了,加油站都是两侧加油,左右都有可以避免一遍排队。
记得采纳啊
为什么有的汽车油箱盖子在左边，有的汽车油箱盖子在右边？
17楼：凤姐姐
原来欧美左驾的车一般油箱盖在右边，英、日、澳右驾的车一般油箱盖在左边，都是为了靠路边停车加油方便。现在已经基本不在乎了，加油站都是两侧加油，左右都有可以避免一遍排队。
18楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
为什么汽车油箱有的在左边，有的在右边。
19楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
20楼：匿名用户
因为出于安全和重量平衡的考虑，油箱一般安装在驾驶座的对角线。
欧美靠右驾驶，左前驾驶座，油箱一般在右后。
日本靠左驾驶，右前驾驶座，油箱一般在左后。
中国靠右行驶，油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多，而且驾驶员也在左箱，重量也不平衡，日本车轻，空载时问题会更严重些。
扩展资料
有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题，如德系。如果在前面的发动机上再加上一个转向系统的话，就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。
其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。
油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油，还考虑到道路安全这个关键因素。在过去人们都是带着油桶加油的，那如果是靠右行驶的国家，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。
参考资料新华网-小知识丨汽车油箱盖为啥有左右之分？
21楼：匿名用户
楼上几位说的不对,我来告诉正确答案
车的油箱设计是有规定的,跟设计师风格无关.
油箱应该在驾驶员的对角线后方,这是基于安全考虑.
但为什么我们现在的车有左有右呢
可以这样解释:目前日系车基本都在左面,美德车都在右边,日本是左侧行驶,日本本土的车都是右舵车,按对角线原理,油箱当然在左后方,但中国是右侧行驶,生产时为了减化设计成本,只是单纯把驾驶员位置挪了,面没动油箱,如果是负责的修改,应该把油箱也换位置.
这种问题多出在低端量产车上,细心人可以现在,有一些日系车的手刹都在右外侧,用起来很别扭,如马3,东南的v3.
按中国的规则,油箱都应该在右侧.出现种情况,很无奈,厂家都在利益最大化,牺牲的是消费者.
22楼：潮如凡受皎
你好！这是厂家设计车辆不同而已，不可能千篇一律！
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
23楼：匿名用户
设计师喜欢放哪边他就给放到哪边，不是用户来选择的。
24楼：笑穷了
各个品牌的汽车是分别在不同的技术平台上所创造、设计的，每种平台所追求的特性也是不同的，所以会有些区别。
25楼：牢承狂昊英
德系车一般在右侧
日，韩系的在左侧
只是一个传统
没什么讲究
有的轿车油箱是在左边 而有的是在右边 这是为什么呢
26楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
27楼：匿名用户
设计不同，发动机的问题，
为什么有的汽车油箱盖在右边有的在左边？
28楼：匿名用户
先告诉你一个划分左右派别的一般规律，欧洲大陆的基本在右侧，而来自英国，日本，澳大利亚的车通常在左边。美国和韩国就比较麻烦，不一定。但是意大利的玛莎拉蒂和法拉利虽然是左舵车但是油箱盖都在左边。
斯巴鲁一直习惯将油箱盖设计在左边，原来属于左派的日产也有向右派演变的趋势，并且英菲尼迪已经全部在右边啦。
29楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
30楼：匿名用户
这是厂家对整车车型设计有所不同，日本都是左侧行驶，因此日系车油箱都设计在左侧，德系车油箱都是在右侧，没有本质的区别。
31楼：水蕴邛霞月
原来欧美左驾的车一般油箱盖在右边，英、日、澳右驾的车一般油箱盖在左边，都是为了靠路边停车加油方便。现在已经基本不在乎了，加油站都是两侧加油，左右都有可以避免一遍排队。
捷停车：汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
32楼：匿名用户
汽车油箱在左边和右边并没有什么区别，油箱在左还是右主要还是汽车设计师考虑的车身平衡问题，不能把重量放到一侧，对车平衡不好，对轮胎也不好。还有按各国通行的行驶原则，如靠右原则，方向在左通常油箱在右，但为保证平衡也有油箱在另的。需要提一点油箱在左和右对驾驶者没影响，它和加油口在左还是右不能混为一谈的。
33楼：湖南万通汽车学校
没有太大的区别。左右分布的油箱还是有点不同。众所周知，在车行驶时汽车的重心要很稳定。
同时，在转弯和刹车期间车身也要更加加稳定和安全。所以，当汽车发动机置于前方时，燃油箱通常放置在车身的后半身，以使车身的前部和后部更加平衡。燃料箱的布局也受到汽车底盘，排气管，消声器等系统的布局的影响。
一些汽车油箱在左边，它们和在右边的有哪些区别？
34楼：冷事百科
汽车油箱在左边和在右边有什么区别？
35楼：大大的
说起来，汽车的油箱不论在左边还是在右边，对汽车本身的性能是没有影响的。由于对于汽车油箱位置的问题没有明确的规定，所以有的车油箱在左边，有的车油箱在右边都是很正常的现象。
油箱在哪边，对于车主最大的影响莫过于加油的时候。说起来对加油影响，其实也并没有太大影响。加油的时候，不论停在哪一侧，油枪的长度都是可以达到的。
油箱盖的设计并不是随意的，因为设计师在设计汽车的时候都得对汽车的每一个细节进行设计。油箱盖这个问题，设计师会考虑到每个国家交通法规，和司机驾驶习惯。如果说，习惯右侧开车。
那么油箱盖就会设计在汽车的右侧。
不管油箱设计在左侧还是右侧，都是出于对汽车平衡考虑的。设计师会考虑到汽车承重而安放油箱。 汽车油箱有的是位于车左侧，有的是位于右侧的，当然，在车的左侧或者右侧并没有什么影响，只是看起来美一点。
真要仔细说，左右分布的油箱还是有点不同。众所周知，在车行驶时汽车的重心要很稳定。同时，在转弯和刹车期间车身也要更加加稳定和安全。
所以，当汽车发动机置于前方时，燃油箱通常放置在车身的后半身，以使车身的前部和后部更加平衡。燃料箱的布局也受到汽车底盘，排气管，消声器等系统的布局的影响。
36楼：匿名用户
汽车的油箱不论在左边还是在右边，对汽车本身的性能是没有影响的。只是相应的零件会调换位置。
37楼：谁的的小果果
对于车主最大的影响莫过于加油的时候。说起来对加油影响，其实也并没有太大影响
38楼：永不搁浅的鲸
其实汽车油箱的位置并没有固定的规定。所以有的汽车油箱在左边，有的汽车油箱在右边。
39楼：崛起的男神
对于汽车油箱位置的问题没有明确的规定，所以有的车油箱在左边，有的车油箱在右边都是很正常的现象
40楼：匿名用户
就是为了适合现在自动化的加油过程，但在汽车诞生之初，加油站还没有流行起来。
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