1楼：深圳市皓丽智能
你可以去查查民航关于代电池的规定，总电池容量是有限制的，以下供您参考：
根据中国民航局加强对锂电池安全航空运输管理的规定，旅客携带设备中的电池或备用电池实行如下等级的锂含量/能量限制：
1、锂金属电池的锂含量不超过2g；
2、锂离子电池额定能量不超过100wh；
3、超过100wh但不超过160wh的，须经航空公司批准后方可装在交运行李或手提行李的设备上；
4、超过160wh的锂电池严禁携带。
注意100wh=0.1kwh，是电池容量的另外一种表示方式。
我用18650电池自制了充电宝，10000毫安，能上飞机吗，实在不行我把充电宝和电池分开能上飞机吗 5
2楼：斜阳紫烟
如果你的体积不是特别大在话应该没什么问题。。如果体积超大又没有正规标示就可以些困难了。至于说拆开。可能没人听你解释。
可以用充电宝直接给18650电池充电吗?
3楼：匿名用户
不可以 充电宝输出电压为5v 18650电压为3.7v 充满电电压为4.2v 如果充电电压高于4.2v，会对电池造成损害，轻则鼓包，重则**
18650锂电池可以带上飞机吗
4楼：出行小芝士
坐飞机过安
du检10000和20000毫安充zhi电宝，只要是正规厂dao家生产并且标识清楚的，回都可以带上飞机的，民航局规定答
充电宝额定能量不超过100wh，无需航空公司批准，可以无压力过安检。但是每人最多携带两个，并且飞行过程中不能使用。
5楼：匿名用户
民航对携带锂电池的规定是不能托运，但可以带上飞机的锂电池容量限制是16wh，超过要经过批准的，你可以查查所带的锂电池容量是多少，再决定是否携带。
6楼：璐圭偣鍔测櫎
肯定不行，要不带一块上去试试？
充电宝能给充电宝充电吗？
7楼：拾光碎乐
可以1、充电宝是指可以直接给移动设备充电且自身具有储电单元的装置；所以当两者正确相连的时候是相当于电源和电池，没有什么特殊性，可以达到充电宝给充电宝充电的目的。
2、市场主要品类多功能性充电宝，基本都配置的标准的usb输出，基本能满足市场常见的移动设备手机、***、mp4、pda、psp、蓝牙耳机、数码相机等多种数码产品。
8楼：焕焕
可以，充电宝的充电头就是手机充电头；充电宝自身的充电插头直接通过交流电源可以对移动设备充电且自身具有存电装置，相当于一个充电器和备用电池的混合体，而相比于充电器它又自身具有存电装置，可以在没有直电源或外出时给数码产品提供备用电源。
扩展资料
选购方法
大屏智能手机、平板电脑、笔记本电脑、数码相机等，功能日益多样化，使用也更加频繁，特别是在商务活动或外出旅游时又是这些终端设备的使用高峰期，为了延长移动设备的使用时间，发挥其最大功用，选购移动电源（充电宝）时候，应该注意以下几点：
1、看电芯。18650和聚合物电芯，首选聚合物电芯，聚合物电芯，较轻，不**；而18650，重，而且有可能**。
锂离子聚合物电芯，比普通牌子充电宝的18650电芯安全性更有保障。并且聚合物电池放电特性更佳，采用胶体电解质，相比液态电解质胶体电解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。
2、看转换率。移动电源的核心之一就是转换率的高低。一个电源能给手机充电几次取决于电路板转换率和电芯容量，电芯容量大，电路板转化率低充电次数一样会比较少，反之电芯容量小，电量板转化率高，充电次数一样会多。
通常没有专业测试的设备的情况之下，一般的产品的转换率为85%就已经很高了，如果标称的转化率能超过90%的话基本就能确定是虚报的了。
3、看用料：移动电源内部结构中的关键零部件看是用进口材料还是国产材料。比如升压系统、电容等。
4、看移动电源品牌。移动电源还没有真正的品牌，主要原因是移动电源真正热门产生的时间短，谈真正的品牌还为时过早，有很多新兴的移动电源品牌质量都不错，参考移动电源品牌。
主要是考虑到这些厂家销售量大，生产和产品质量都会有专业的品质控制和检测机制，但是只做为参考，不做为重点参考因素。
主要种类
按照电芯分类
充电宝在市面生产的一般都是使用普通18650锂电芯和高级锂聚合物电芯，高级锂聚合物电芯具有比18650锂电芯更好的安全性。在经济允许的情况下建议选择高级锂聚合物电芯的充电宝。
普通锂电芯电池 普通锂电芯电池的优点为：因为发展时间比较久远，电池的**非常低廉。缺点：废旧翻修电池较多，因为工艺原因，问题率和不及格率居高不下。
体制大，重量重，使用寿命短和有可能引起**，这是非常致命的缺点，主流的移动电源都逐步淘汰这种电芯。在未来的日子，这个普通锂电芯将会逐步退出历史的舞台。
按照充电方式分类
1、线性充电宝：采用的是纯电阻限流降压或充电管理芯片降压，把输入5v的电压直接降到电池所需要的电压，中间通过三极管放大或芯片内部的比较器放大进行限流。具有开发时间周期短成功率相当高之优点。
缺点1：这种线路都是通过线性稳压恒流以消耗多余能量来达到降压充电目的，温度相当高而且充电电流不能做大，因为充电电流越大所以自消耗能量会变大同样散热面积也要增大。
缺点2：这种线路充电电池容易极化，充电电流越大极化面积就会越大，容量就会变得越低，时间长了电池也就变得没容量了。
减小极化现象最好的方法就是把电池用完再充电，减少电池充电次数等于延长了电池使用寿命（极化是指产生氧化物堆积阻碍电子移动）。线性充电通常有恒流-恒压-涓流三段过程。
2、脉冲充电宝：采用的是cmos电子开关，通过控制开关的时间和频率进行降压、恒流充电也叫做pwm控制充电。
中间控制过程需要通过cpu端口检测所要控制处的数据进行计算反馈调节pwm的宽度或频率完成充电过程，缺点是这种线路技术相当复杂。脉冲充电宝通常有慢充恒流-快充恒流-快充恒压-涓流修复四段过程。
9楼：梧桐小巷
手机可以使用充电宝充电，但是由于市场上的充电宝规格不一，参数不同，不建议长期使用；如果您常在家可不使用充电宝，直接电源充电又快又稳，但如果外出办公出差时使用充电宝请注意最好放在通风处，因为充电时所产生的电芯化学反应使温度有所提高，如果此时空气不流通手机与充电宝都无法更好的散热，可能会造成内部元件的相对损伤，极大的影响使用寿命。
10楼：莫小雨威秉
可以，但是没有必要啊，充电都有损耗的，给充电宝充电由于电池容量大，所以充电时间长过程中损耗过大，得不偿失。举个例子，一个用完的充电宝用一个同品牌同型号的充满电的充电宝充电，最终两个都只会有30-40%的电量，本来能充5次手机电板的话变成各只能充1次左右，所以说得不偿失。
11楼：匿名用户
？？？能不能先不说，有这必要么
充电宝一般输入是直流5v 1a 跟手机一样输出是1a和2a
也就是说手机充电器的头和充电宝的是通用的
你说呢 当然能用啦
最好的充电宝的转换率是90%
所以这么在转化过程中损耗电量有任何意义么
12楼：慎银栋新觉
能用充电宝给充电宝充电。
解析如下：
1，充电宝的电压都是一样的。
2，每个充电宝都自带充电控制电路，不会出现过冲或过放电的情况。
3，充电宝的自身充电与输出接口分开的，只要充电宝①里的电不少与充电宝②就行。
充电宝自身的充电插头直接通过交流电源可以对移动设备充电且自身具有存电装置，相当于一个充电器和备用电池的混合体，相比备用电源而言可以简化一个充电插头的装置，而相比于充电器它又自身具有存电装置，可以在没有直电源或外出时给数码产品提供备用电源。
我的充电宝是可以替换电池的，有3节这样的电池请问可以带上飞机吗？
13楼：小小蜗壳壳
可以这个是电池容量的一种表示方法，表示以5.1w的功率放电，1小时刚好耗尽。
移动电源可以给18650电池充电吗
14楼：
只要移动电源的输出电压和18650电芯的充电器输出电压相同（通常是5v左右，会标注在回充电器上），应该就可以使答用，但是为了以防万一你要先弄明白座充是否真的具有过充保护电路，因为18650电芯过度充电会存在**的可能性
更多问题你可以登录湖北一万 知道咨询。
15楼：匿名用户
可以，18650电池的电压抄
在移动电袭源的电压范围内是可以充bai电的。如下详细解du释：18650电池：标准
zhi电压dao3.7v，体积小，容量大，标准电压3.7v。
移动电源的输出电压范围，有的设备虽然有usb接口，同时也需要您用移动电源供电。但是，你要注意您的设备的输入的电压范围，普遍的移动电源的电压输出范围是5.3 -0.
5v。如果您的设备要求的输入电压范围不在移动电源的范围之内，那么，建议你要使用移动电源为您的设备供电，以确保您的移动电源的使用寿命。
16楼：唱歌的笨金鱼
只要移动电源的
bai输出电压du和18650电芯的充电器输zhi出电压相同（通常是5v左右dao
17楼：匿名用户
创源泰电子认为，这样的情况是可以使用的，但是前提是要确保座充里面也有保护ic电路，否则会把你送到天上的。
18楼：匿名用户
你看下你的移动电源有没有智能保护系统的，没有的话我觉得还是比较危险吧
19楼：匿名用户
你的手电筒能充电不，如果可以就能了
充电宝带上飞机20000mah （74wh）
20楼：临近空间
现在坐飞机，有些充电宝
是不允许带上飞机的，允许带上飞机的是一些薄薄的锂电池，那些厚厚的使用18650电芯的锂电池充电宝，是不允许带上飞机的，机场安检会没收。
没收的原因是因为以前上海的一次货机的空难，调查结论是18650这样的锂电池它的安全性不足，容易发生火灾，造成火灾事故，所以18650这样类型的锂电池，禁止带上飞机。
你发的**看不出来，所以没办法和你说行不行。如果厚度有接近2厘米的，那就是18650电芯的，不允许携带，1厘米厚的，就可以。
21楼：柿园老梧桐
完全可以的，请放心携带。
只能随身携带，不能放到行李箱进行托运。
22楼：匿名用户
你的这个充电宝是可以带上飞机的，放心吧。
23楼：匿名用户
可以的，这个牌子的有带过，100wh以内的就可以
24楼：东门合英彭戊
可以带上飞机。这样的可以带二块。我经常坐飞机带二块这样的充电宝。
一定要注意，充电宝74wh一定要能看清楚。不然过不去。到机场后，去给你坐的航空公司的服务人员说你带充电宝了，在**办手续，他会给你说的。
25楼：夷竹青别书
你好！看图正常情况下是可以带上飞机的。额定能量为100wh以下的充电宝过安检后即可带上飞机，不能托运，只能随身携带或放手提行李登机，看**标识是清晰的。
比如说：绿联两万毫安苹果充电宝，额定能量为：74wh,且符合国际航空运输安全标准，不用担心充电宝登机问题。
26楼：阿菜
可以带上飞机，但不能托运。
中国民用航空局关于充电宝的乘机规定如下：
一、充电宝、锂电池禁止托运。
二、严禁携带额定能量超过160瓦特小时的充电宝、锂电池。
三、严禁携带标志不清的充电宝、锂电池。
四、在携带额定能量超过100瓦特小时但不超过160瓦特小时的充电宝、锂电池时，必须经航空公司批准且携带不得超过两个。
五、额定能量不超过100瓦特小时的充电宝、锂电池最多每人可以携带两个，同时对通过标注的其他参数无法计算得出额定能量的充电宝、锂电池也不能携带登机。
18650锂电池很久没充电了，已经没电了，还能充电吗
1楼 匿名用户 过放基本就报废了，我已经废了三块18650了，开始以为是质量问题，连续三块废掉后查了资料，才知道是过放导致的不可逆损坏。教训呀！那些说不会坏的 能激活的，是根本就没见过不带放电保护的锂电池坏的情况。 2楼 匿名用户 18650电池过充或者过放都会损坏的，带保护板的可以保持一定电压不把...
3.7V的18650锂电池能否并联充电
1楼 机关快 两节电池容量相近，几乎没影响，如果容量差距较大，最好不要并联。充电时可以充满就是会自放电。 并联是元件之间的一种连接方式，其特点是将2个同类或不同类的元件 器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。 4 2v18650锂电池可以和3...
充电宝和18650电池问题,这种充电宝好还是装18650电池的充电宝好？
1楼 有心人 5伏是充电器通用的标准，实则都有出入的。大约在4 7伏到5伏。为了统一也就统称为5伏。充电宝本身有一个充电升压电路，它将3 7伏的电压升到5伏左右才能给手机充电的。 手电筒电池能不能用充电宝18650电池代替，电池电压都一样。求解 2楼 约你打牌 这种手电筒使用的是4v铅酸电池，如果使...