1楼:匿名用户
当然带卡子好 能固定脚垫 行车安全些。有些不带卡子的 怕打滑 造成安全隐患
为什么汽车脚垫都必须带防滑卡扣
2楼:朱红兵
**有待原车地毯防滑卡扣吻合的脚垫?
带原车卡扣的脚垫4s店比较多,但是**比较贵,根据自己的车型可以到当地市场上看看,
中高端的脚垫都带有相似的功能。
卡扣固定,或者是防滑底面
3楼:匿名用户
雪路行橡胶防滑链更安全,更耐用!强烈推荐啊
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全包围脚垫到底需不需要卡扣
4楼:小肥鱼大人
为了防滑,最好是需要有卡扣的。雨雪天气时,更加容易滑动,最主要是驾驶位的脚垫不能滑动,刹车打滑很容易出车祸。
所以,建议你要卡扣。
汽车脚垫卡扣和防滑钉哪个用起来更安全
5楼:匿名用户
你好,这个汽车脚垫个人建议还是购买卡扣的比较好一点。安全比较高,比较耐用。
6楼:匿名用户
你好,这两种材质的话建议使用防滑钉这种材质的防滑效果很不错的。
7楼:匿名用户
各有各优势,卡扣方便清洗更换,防滑钉装拆有些麻烦
8楼:匿名用户
一般来说,个人觉得这两个东西基本上也没有什么太大的用处,正常行驶的过程中,只要你穿好一点的鞋子就可以了。
9楼:匿名用户
都差不多,看个人习惯用哪个
汽车脚垫是全包围的好还是不包好
10楼:匿名用户
你好全包的好打理~显得车内部干净利索~【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
11楼:匿名用户
你好,肯定是全包位的好【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
12楼:匿名用户
你好,不包围的好,有缓冲力,不易坏【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
13楼:匿名用户
汽车脚垫还是全包围的好。
为什么说全包围的好呢
1. 咱们看一下脚垫的发展史:平面脚垫—半包围脚垫—大包围脚垫—全包围脚垫。简单说全包围就是最新换代后的产品了。
2. 全包围的版型尺寸比半包围的覆盖面积更广,可以更好的保护汽车绒面内饰。
3. 全包围的比半包围的安装后更加美观,协调。
比如这款帝王系列的全包围地毯脚垫:
根据汽车车型原车1:1打版制作,绒面多高,脚垫就覆盖多高,能360°无死角保护汽车绒面。
所以建议安装脚垫就安装全包围的。
希望我的回答对你有所帮助,望采纳!
汽车上的脚垫是全包围好还是半包围好
14楼:匿名用户
汽车脚垫还是全包围的好。
为什么说全包围的
好呢咱们看一下脚垫的发展史:平面脚垫—半包围脚垫—大包围脚垫—全包围脚垫。简单说全包围就是半包围的升级款,更新换代后的产品。
全包围的版型尺寸比半包围的覆盖面积更广,可以更好的保护汽车绒面内饰。
全包围的比半包围的安装后更加美观,协调。
比如这款帝王系列的全包围脚垫:
根据汽车车型原车1:1打版制作,绒面多高,脚垫就覆盖多高,能360°无死角保护汽车绒面。
希望我的回答对你有所帮助,望采纳!
15楼:匿名用户
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味更健康,专车定制,服帖紧凑,速干清理起来更简单。
全包脚垫里面送的卡子怎么用
16楼:匿名用户
你好,bai这个用不用无所谓,主要就是
du固定脚
zhi垫的。你把那个椭圆和长方dao形的回能扣到一起,不过你的先把长答方形插在脚垫的边缘,然后扣上椭圆,再把椭圆塞到车的侧面的边缘处,反正就是用这个把脚垫卡在车上,如果你的脚垫很合适了,用不用也无所谓了
17楼:匿名用户
这个是卡子,你把那个椭圆和长方形的能扣到一起,不过你的先把长方形插在脚垫的边缘版,然后扣上椭圆权
,再把椭圆塞到车的侧面的边缘处,反正就是用这个把脚垫卡在车上,让他更加服帖,不能随意动,不过如果你的脚垫很合适了,用不用也无所谓了
18楼:胖点共舞
汽车脚垫的卡抄子用法:
首先铺地袭板胶后将地板胶打孔
bai露出固du定卡子,
再将脚垫zhi固定在卡子处。
然后铺地板dao胶前将卡子上盖卸下,铺好后在卡子下座处打孔将地板胶固定在卡子上盖下方。
脚垫固定方法使用不当导致的后果
铺地板胶后将原车地毯上的脚垫固定卡子遮盖,脚垫无法固定在卡子上。由于驾驶车辆时操作踏板需要,脚垫会跟随脚部动作前后窜动从而影响踏板工作行程。
严重的可导致以下情况:
1、离合器分离不彻底,影响正常换档操作生产异响;影响变速器寿命。
2、采取紧急制动时制动踏板不能完全踩下,影响制动效果,增加制动距离。
3、加速性能变差,不能完全按照驾驶者的意愿完成加速操作。
大包围脚垫没有卡扣固定的吗?
19楼:化工仪表交流
有的没有,有的有。
安装顺序:
一般先安装好正副驾驶的脚垫,在安装后排座椅的脚垫。
正、副驾驶室安装
正、副驾驶室安装时,将正驾驶座椅向后移尽,再将靠油门、刹车前部分斜放进去,再将四周的整理平整即可。
后排座安装
待正副驾驶座的安装好之后,把前排座的座椅移到最前,用手拉起后排座椅,斜着一头放进去,之后,整理平整,再把后排座椅放下来整理好,即可。
20楼:壹秦
您的是什么车型的呢 卡扣是根据车型来的 有的车型支持卡扣 有的车型本身是不支持安装卡扣的。
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