1楼:匿名用户
网带淬火炉为什么要通甲醇,丙烷可能时为了渗碳,再是流量计的调节? 淬火、清洗、回火生产线和网带炉生产线。应运而生的尚有与之相配套的碳势和
2楼:匿名用户
渗碳技术的进步
渗碳是汽车拖拉机工业应用最广的工艺方法之一。50年代实现了从固体渗碳到井工炉中滴入液体渗剂的气体渗碳的过渡,改善了产品质量,提高了工效。60年代初研制成功licl**仪以后,首先在井式渗碳炉上实现了滴入甲醇和丙酮的可控渗碳。
在掌握了吸热式气氛制备方法和研制成功密封渗碳炉以后,用**仪实现了密封渗碳炉的碳势控制。60年代末期研制成功红外线二氧化碳分析仪。为了提高碳势控制精度,在70年代推广了红外仪,主要用于井式炉的滴注式渗碳。
目前用滴甲醇和煤油方式的可控渗碳已达到相当普及的程度。尤其是在70年代末、80年代初大量引进滴注式密封渗碳炉和多种微处理机可编程序控制器碳势控制仪问世以后,在密封多用炉上也广泛应用起来了。
淬火炉用甲醇做燃料会跳电怎么处理呢 30
3楼:芥末留学
甲醇是一种对人体有害的物质,误食后会对人体造成危害,严重
者还可能导致失明、死亡。
而甲醇作为一种挥发性很强的液体,可被吸入体内,但是吸入体内的量很少,一般不会造成危害,但是如果是长期吸入甲醇,那么还是会造成一定的慢性疾病的。
4楼:匿名用户
你是指饭店厨具使用甲醇燃料吧,这个本身不违法,现在国家很重视新能源的发展,有的地方是**推广发展。甲醇能源在安全性,经济·性和操作性均优于液化气。未来也是趋势。
5楼:gcm新能源小金
知否因为甲醇的导电性
热处理没有甲醇可以用什么代替
6楼:匿名用户
热处理用甲醇主要是做**成稀释气氛的气体用,
一般是实验纯度就可。
7楼:巴映季曦之
作为保护气氛热处理的媒介,一般用作气体渗碳,碳氮共渗的稀释剂,防止碳黑出现;或作为保护气氛的主气源,防止工件加热过程中脱碳.
燃烧甲醇在淬火炉热处理中的作用
8楼:匿名用户
燃烧消耗氧气,防止氧气将所需物品氧化。
常用的热处理炉有箱式电阻炉、井式电阻炉、气体渗碳炉和盐浴炉等。通常使用连续式炉,工件从加料门连续装入,通过炉膛,从出料门连续卸出。
扩展资料:
常用的热处理炉有箱式电阻炉、井式电阻炉、气体渗碳炉和盐浴炉等。
1、箱式电阻炉:其工作原理是利用电流通过布置在炉膛内的电热元件发热,通过电流和辐射对零件进行加热。
2、井式电阻炉:井式电阻炉的工作原理与箱式电阻炉相同,其炉口向上,形如井状而得名。常用的有中温井武炉、低温井式炉和气体渗碳炉三种。
3、盐浴炉:盐浴炉是利用熔盐作为加热介质的炉型。盐浴炉结构简单,制造方便,费用低,加热***,加热速度快,因而应用较广。
9楼:匿名用户
网带淬火炉为什么要通甲醇,丙烷可能是为了渗碳,再是流量计的调节。
渗碳技术的进步
渗碳是汽车拖拉机工业应用最广的工艺方法之一。50年代实现了从固体渗碳到井工炉中滴入液体渗剂的气体渗碳的过渡,改善了产品质量,提高了工效。60年代初研制成功licl**仪以后,首先在井式渗碳炉上实现了滴入甲醇和丙酮的可控渗碳。
在掌握了吸热式气氛制备方法和研制成功密封渗碳炉以后,用**仪实现了密封渗碳炉的碳势控制。60年代末期研制成功红外线二氧化碳分析仪。为了提高碳势控制精度,在70年代推广了红外仪,主要用于井式炉的滴注式渗碳。
目前用滴甲醇和煤油方式的可控渗碳已达到相当普及的程度。尤其是在70年代末、80年代初大量引进滴注式密封渗碳炉和多种微处理机可编程序控制器碳势控制仪问世以后,在密封多用炉上也广泛应用起来了。
由于往炉中滴入甲醇和煤油,炉气中的一氧化碳成分不稳定,甲烷含量也达到1%~2%程度,只用二氧化碳红外仪的单因素控制是很达到±0.05%的控制精度。为此,便研究开发出了二氧化碳、一氧化碳和甲烷的多因素碳势控制的仪器和方法。
因为制备吸热式气的原料:天然气和液化石油气**紧张,而大量使用甲醇,生产成本高,迫使工业生产寻找别的出路。碳分子筛变压吸附制氮(psa法)技术的出现为解决这个难题创造了条件。
80年代初期,研制成功国产碳分子筛制的同。随后用氮基气氛、甲醇和乙酸乙酯(或煤油)的合成氛渗碳法便应运而生。与此同时,引进了气氛微量氧分析仪(氧势)测量、控制技术和仪器。
目前应用氮基合成气氛和氧探头的炉气控制技术的渗碳、用微处理机控制碳势和渗层深度的方法已在生产中得到广泛应用。个别工厂还引进了supercarb直生式渗碳法的设备和工艺。目前在汽车、摩托车、工程机械、轴承、齿轮、紧固件行业的可控渗碳、碳氮共渗、氮碳共渗技术已达相当普及程度。
上世纪80年代以来,本土设备制造企业已能成系列生产密封多用炉、推杆连续炉渗碳、淬火、清洗、回火生产线和网带炉生产线。应运而生的尚有与之相配套的碳势和工艺过程自动控制系统的商品生产**。1990年代以来,国际知名设备制造企业相继在国内建立合资,独资生产厂,为热处理企业提供了可靠性高,**可以接受的先进设备。
为此,也刺激,提高了本土设备制造厂的制造水平,为近十年大量涌现的民营,股份制专营热处理加工企业和国营大厂的热处理技术改造和设备更新创造了好的条件。
真空热处理技术的普及
1970年代开始研制油、气淬火冷却的冷壁式真空热处理炉,1980年代成系列地批量生产。目前本土制造企业已能成系列地提供真空加热、油气淬火炉、低压渗碳炉、1mpa(10bar)高压气淬炉、真空烧结炉、和钎焊炉。真空淬火、高压气淬炉的最高温度可达1350℃,真空烧结炉最高可达1800℃。
各种炉种和炉型的产量在200台以上。近几年航空工业和模具工业的发展对真空热处理炉、真空钎焊炉,特别是真空加热高压气淬炉有大量需求,推动了真空设备制造业的兴旺。低压渗碳和高压气淬技术的结合,为车辆齿轮的延寿、减畸(变)和降噪提出了新的途径,而体现此先进技术的半连续式生产线的开发为大批量生产的汽车齿轮热处理的技术改造提供了可能。
在新世纪之初、国内已有数家汽车、柴油机齿轮制造厂引进了此类设备和生产线。
10楼:吴灿缓
将炉膛内的空气燃烧尽,防止产品在加热过程中接触到氧气,而产生氧化层
11楼:苍山隐樵
你说的应该是把甲醇作为渗剂,对钢进行渗碳处理。
渗碳之后在淬火、低温回火,用于提高钢的表面硬度及耐磨性。
热处理退火时使用甲醇裂解气,甲醇裂解气的成分是什么?是不是在低温下容易发生**? 10
12楼:匿名用户
一楼的回答还copy是比较正确的,裂解气发生**bai是需要条件du的:气体在一定体积内的混zhi合比,有个参照的**极限dao,温度在720度以上还是很安全的,不要接触明火……
当然,及时不**,也要防止气体的泄露,甲醇的裂解气是一氧化碳和氢气,易中毒。
还有什么疑问,请回复我?
13楼:匿名用户
甲醇的主bai要成分是ch3oh,裂解的时候du
主要产物有zhico h2 还有一些别的,这种气
dao体本身可内燃,但是在没有容明火引爆的情况下,低温状态还是比较稳定,但由于本身是可燃混合气体,在和空气充分混合的情况下,无论什么环境都是易爆的。
渗碳浅是因为甲醇的原因吗?
14楼:手机用户
甲醇怎么能不通呢? 甲醇是载气,也是稀释气体,如果通丙烷时不通甲醇,可能会导致积炭和结焦的趋势增大! 查看原帖》
15楼:手机用户
硬度法测渗碳层深度,那你检测过心部硬度没有,如果材料淬透性低的话,同样的渗碳淬火工艺,就会出现有效硬化层浅的现象。
16楼:道觅霜昊乾
甲醇能通呢甲醇
载气稀释气体
通丙烷通甲醇
能导致积炭
结焦趋势增
查看原帖》
调质淬火时工件有氧化层是炉内甲醇有问题吗?还是其他原因?谢谢高工
17楼:手机用户
气氛氧含量高,造成的产品氧化现象。如果以前没有这种情况,最近才出现,需要检查辐射管是否漏,网带炉前门是否开得太大?反正和空气进入炉膛有关的项目都需要一项项排查 查看原帖》采纳哦
渗碳时甲醇滴量给的少回出现什么情况
18楼:冥冥有你
漆痕,原来那个模糊的
19楼:泰觅夏仇良
会导致渗碳零件氧化较严重,从而影响渗碳质量!
渗碳时的甲醇不仅可以在渗碳初期排进炉中的氧气,同时在渗碳时可以提高富化气分解活性碳原子的速度和浓度!
20楼:夕婕官以
我有一个想法想与渗碳高手及各位老师讨论(请教):渗碳时甲醇滴量给的少会出现什么情况(这也是节约成本的一个好话题——“质量永远是放在第一位的”)。
渗碳时甲醇滴量能不能减少?这主要看换气次数计算出来的滴量.无论是用甲醇+煤油,甲醇+丙酮或者说采取氮甲醇工艺.
一般都必需按计算的量滴入.这样能保证渗碳时富化气分解的活性碳原子的速度和浓度.保证渗碳工件的质量.
热处理炉先给甲醇还是先给瓦斯
21楼:钟声
一般都是先给甲醇,使气氛中氧气减少,防止氧化,在需要渗碳时加瓦斯,先给瓦斯表面容易出现炭黑。当然,如果你能够调整好也可以,就是气氛问题。
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