这是哪个年款的海马323,哪一年停产的?懂得说

2020-12-13 09:24:09 字数 5389 阅读 2632

1楼:灵柩里的懒人

最后一款bai323,也就是福

du美来1代,是在06年停产zhi下线的。因为进

dao口件占了绝专大部分,所以**属贵,要16—18w,福美来1代也是新三样的领头羊,其它两个是伊兰特和凯越。发动机共三款,其中有一款是巴西t版宝马发动机。06年后,马自达和海南汽车分手,海南汽车自创海马品牌。

海福星和普力马换鹰隼标,发动机首先用三菱4g18,10款之后换自主研发479q。海福星没用过进口发动机。

海马福美来和马自达323停产没我爸以前买的海马不知是323还是福美来跟他

2楼:匿名用户

福来美现在还有(但海马那销量……),323在04年就停产了,这都是几年了

老一辈人只知道海南和马自达合作,不知道这俩企业分手,所以看见海南的海马,还以为是和马自达合资的

有一辆二手2007年马自达323,具体是什么样子呢?

3楼:匿名用户

这个车我很了解的.我教你辨认.2007年的时候是马自达323.后来323停产了就变成海福星了.(海马厂和马自达分家了).

2007年的时候是马自达323,是马自达的标志.是进口发动机.当时这个车卖十几万呢.

马自达323和海福星的区别是.标志不同,发动机不同.两个车的样子比较像,因为海马和马自达分家以后,仍然用的以前323的图纸,但是把标志换成海马自己的了.质量也下降了,发动机也换成国产的了.

马自达323车屁股后面写的是,海南马子达323 然后中间是马自达标志.海福星后面写的是,海马汽车.中间是海马的标志.

马自达323上所有的标志都是马自达标志,包括把前盖打开,发动机上的标志都是.海马车上说有的标志都是海马标志.比如方向盘了,前盖里头了.很好辨认的.

再就是你朋友卖你车的时候你看一下购车发票和车辆资料就知道了.行车证上都有写车的型号和品牌的.

2007年的时候是马自达323,马自达标.那时候叫海南马自达.08年以后这个车就停产了.没有这车了.

就成海马车了,08年生产的海马叫福美来,后来又改名字叫海福星.其实都是海马同一个车.跟马自达323没有关系.

4楼:匿名用户

马自达323只有05年以前的是进口发动机变速箱,05年之前的车上所有的件百分之**十是进口件,05年之后的就不是了,是组装的了。07年的和05年之前的不是一个档次,**也差很多。马自达06年就和海马解除合同,07年的车怎么可能是马自达323

5楼:十一鸣

外国有 国产的就不是了

海马323停产了,海福星代替323,那个好???据说海福星是进口发动机

6楼:匿名用户

最后一款323,也就是福美来1代,是在06年停产下线的。因为进口件占了绝大部分,所以**贵,要16—18w,福美来1代也是新三样的领头羊,其它两个是伊兰特和凯越。发动机共三款,其中有一款是巴西t版宝马发动机。

06年后,马自达和海南汽车分手,海南汽车自创海马品牌。海福星和普力马换鹰隼标,发动机首先用三菱4g18,10款之后换自主研发479q。海福星没用过进口发动机。

7楼:匿名用户

项目参数型号ha-1.6型式直列4缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴(dohc)16气门气缸数4气门数16燃烧室型式屋脊形供油方式电控多点顺序喷射s-efi排量(cc)1598缸径×行程(mm)79.5×80.

5压缩比10:1最大功率/转速(kw/rpm)85.8/6000最大扭矩/转速(n·m /rpm)154/4500油耗(l/100km)(60km/h)4.

9净质量(kg)125排放标准欧ⅳ(具备欧ⅴ潜力)燃油标号93#以上无铅汽油 海马汽车的可靠品质不仅表现在技术和产品质量的可靠,同时良好的使用经济性、完善的服务体系以及可靠的品牌都成为海马汽车“可靠”的注解,经过多年的市场检验,海马汽车已经成为消费者所认知的成熟产品,目前海马已经拥有50万的用户. 买车容易养车难,燃油是用车成本中较为重要的一个方面,特别是油价越来越高的今天,燃油费会给一些客户造成一定的压力。在使用经济型方面,海马汽车已经确立其相对于竞争车型的核心优势,并得到市场和评价机构的一致认可。

海马举办的“快乐节油”巡回挑战赛中,海马汽车良好的燃油经济性再次得到了实证。将来的发展,燃油经济性会成为人们购买经济型轿车的重要选择标准 海马汽车的底盘,是源自马自达的运动底盘,性能卓越,并根据中国的道路情况进行开发和调教,使之达到稳定操纵性和驾驶舒适性最佳平衡。海马汽车在稳定性和操作性方面,领先于竞争对手,得到市场公认。

拥有海马汽车能够驾驭自如,顺畅出行,做到车随心动,展现个性 平安一字值千金,在安全方面,海马汽车可谓是体贴入微,从撞击安全保护到驾乘人员财产保护,从保护驾乘人员的车内安全到保护行人外部安全,从主动安全到被动安全,海马汽车提供了全面安全保护。多重保护,多重关怀,福字当头,平安出入。 低爆发力气囊:

为避免安全气囊的高压对乘客的潜在伤害,安装了较低压力的安全气囊,减少爆发时15~20%的冲击力,有效保护儿童及老年人的安全

8楼:匿名用户

当然之前的323好。海福星用的国产发动机。

马自达323是什么时候停产的 最后一款停产323多少钱?

9楼:小火柴

标准引擎

bai:1.3升直列四缸

10楼:勾平荷

马自达323就是现在的福美来,2004年停产的,当时**是11.5万

11楼:手机用户

标准引擎:1.3升直列抄四缸16气阀电喷

bai发动机 标准变速器du:手动 5档 标准排量:1342 cc 最大功率:

63/6000 kw/rpm 最大扭矩zhi:110/5200 n·m/rpm 燃油系统:电子燃油喷射式

12楼:小纨绔

应该是2004年,停产前**在12万左右吧

13楼:匿名用户

2004年,停产前**在12万左右

06年的海马汽车323和海南马自达323是同一款车吗? 5

14楼:焕焕

1、不是同一款,马自达和海南汽车在 06年初就已经正式分手了的,所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子的;

2、正确来说06年出的海马汽车是纯正的中国自主国产汽车,不是当时的合资汽车了,通常汽车尾部印住 “海马汽车”字样的多数都是假的马自达,海马汽车现在是全称,不是海南马自达的简称,很多人将国产的海马车标改成马自达车标的。

扩展资料

海南马自达323轿车采用日本马自达323设计,于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎,在当时来说算是较为先进的一款国产车型。

海马323车厢内部整体做工精致,仪表台仍采用原装进口配件,美观与细致度有日本车一贯水准,但可明显看出是较旧款的设计。

中控台向内收缩,即使在白天辨识性也让人有些为难,当然,熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。有失也必有得,中控台与档把之间相当宽阔,无论是功能操作还是使用烟灰缸和杯架都更加方便。

全车五座位,标准型为绒布质地,前排座配头枕与三点式安全带,座椅可做四向调节。后排左右座位配有一体式头枕,但没有配备安全带。后排座椅可作4/6分离向前放倒与车尾厢联接。

座椅的承托力属于中等

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年,海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。

从2006年起,海马人开始了第三次创业。

今天,海马已经拥有两个整车工厂,一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍,拥有了自主的整车研发能力,拥有了自主的销售服务网络,自主的**配套体系,拥有了超过30万用户的品牌信赖,拥有了自我生存,自我发展,以我为主去实现海马梦想的体系能力。

随着海南省发展战略的转型,以及河南省在政策上的吸引,考虑到未来的发展,海马最终选择将总部由海口向郑州转移,2016年2月27日,海马汽车发布公告称,旗下子公司海马轿车****名称已变更为海马汽车****,此次更名,标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州。

随着总部的搬迁,海马汽车战略重心已经开始转向郑州,海马的中原版图也徐徐拉开。

自海马汽车从1991年推出首款hx6380两厢车到2006年的 “福美来2代”, 15年间共推出17个系列共30个品种。其中,“普力马”、“福美来”两个系列的推出,一举扭转了企业的艰难局面。

2000年,企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试,到产品小批量产和批量生产,仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日,国内首款**pv—普力马推向市场。

到2005年,普力马系列产品占国内小mpv市场份额达到80%以上,占据国产s-mpv细分市场的重要地位。

随后,企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车,以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车, 2002年7月18日,福美来正式投放市场,得到市场和消费者的广泛认同,被誉为当今中国车市的“新三样”之一。

在新品研发方面,海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针,充分利用国内外合作伙伴的先进技术,结合自身优势,详尽规划了近、中、远期产品的发展战略,纳入具体规划的新产品达到16个。

福美来福美来原型为日本马自达的familia,福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车,福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩,而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。

此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发,产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“homey宜居”;作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。

福美来三代车型外观经过重新的设计,外观不算前卫,但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观,流畅的线条不激进,整体感觉比较中性平和。

1、在主动安全方面,福美来三代采用了前后双碟式刹车、abs +ebd、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁,全方面的保证成员的安全;在被动安全方面,福美来三代车身采用了高强度钢材的3h高刚性车身,并配置四安全气囊设计,在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。

2、福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm,轴距为2615mm,车身比现款车型要大,轴距增加了5mm。动力方面,海马的1.6l发动机,最大功率为88.

2kw(120马力),最大扭矩为158nm,除了匹配了5速手动变速器外还有cvt自动变速器可选。

3、在配置方面,福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统(大灯延迟)、驾驶位6向手动调节功能、带usb/aux接口的单碟cd音响系统等舒适性装备。

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