1楼：灰机灰过
一般这种状况是在路基精平做的（路基最后一层，用好点的填料，精确找平）。如果你有平地机，那就每隔10m或者5m一个断面，左中右测高程，撒白灰标记填多少，然后用平地机去刮。如果没有，那人工找平也是可以的，不过花费高一点，还是一样，左中右打上桩，挂上线，不够的地方用填料去补。
不过精平的时候还要考虑超填，因为填料有个压实系数，你刚好做到设计高程的话一压，又比设计高程低了。
不过一般来说路基和路面是两个施工单位，如果路基填的高了，路面单位就笑了，路基低了，路面单位就会用水泥稳定碎石去填，人家当然不干了。
道路横坡/纵坡分别是什么意思？
2楼：哭着说爱你
1、道路横坡，是以道路横断面为视角，道路中心或一端到另一端的坡度 纵坡，是道路前进方向上下起伏的坡度 双向横坡一般用于没有中心隔离带的道路，如一般的城市道路，是中间高两遍低的一个形态，横坡一般以百分率表示 ，一般道路坡度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间距离l的百分比。
2、道路纵坡，是指路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值。以百分率表示。最大纵坡是根据道路等级、自然条件、行车要求及临街建筑等因素所限定的纵坡最大值。
最小纵坡是为纵向排水需要，对排水不畅路段所规定的纵坡最小值。
扩展资料路面横坡设计有以下要点：
(1)道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件综合确定。
(2)快速路主路、辅路路面横坡应采用单面直线坡。
(3)路面横坡度宜采用1.5%～2%；两侧人行道可为1%～2%的单面直线坡度。一般道路纵坡较大时，横坡度宜取小值；纵坡度小时宜取大值；严寒冰冻干旱地区横坡度宜取小值。
3楼：匿名用户
1、横坡度是路基（路面）横断方向的坡度，一般的为2%，是为了便于排水，特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高。
2、纵坡度是路基（路面）纵向的坡度，也即平常我们所说的路线的坡度，坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。计算时，就用高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
4楼：丽丽你好吧
道路有横啊，横穿马路嘛，这个方向的坡度就是横坡，相反那个方向是纵坡。
道路横坡/纵坡分别是什么意思？双向横坡又是什么？分别应该怎么计算？？路堤边坡指的是什么？？
5楼：匿名用户
分析如下：
1、道路横坡：是以道路横断面为视角，道路中心或一端到另一端的坡度。作用是使人行道、车行道与绿化带上的雨水通畅地流入街沟。
2、道路纵坡：是以道路纵断面为视角，道路中心线上某一点到另外一点的坡度。是道路前进方向上下起伏的坡度。
3、双向横坡：从路中心向道路两侧倾斜，雨水能迅速排向两旁的侧沟，并沿侧沟流入进水口。这种方式适用、便利，是道路上采用的基本类型。
一般用于没有中心隔离带的道路，如一般的城市道路，是中间高两遍低的一个形态。
4、道路横坡计算：横坡一般以%表示，一般道路坡度在2%-3%，代表的是高点于低点的高差h与两点之间距离l的百分比。
5、道路纵坡计算：就用高差除以水平距离，即得到坡度值，是用百分比表示的。
6、路堤边坡：路堤边坡是指路基横断面两侧与地面连接的斜面。
6楼：匿名用户
横坡，是以道路横断面为视角，道路中心或一端到另一端的坡度纵坡，是道路前进方向上下起伏的坡度
双向横坡一般用于没有中心隔离带的道路，如一般的城市道路，是中间高两遍低的一个形态，横坡一般以*%表示 一般道路坡度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间距离l的百分比
路堤边坡，一般出现在高出原地面的公路上 由于公路高出原地面 需要填土以达到设计标高 也就是路堤。填筑路堤需从下向上逐层填筑、碾压，每层的宽度逐渐减小，达到设计高度时，宽度略宽与设计路面宽度，这是路堤两遍会形成一个坡度 这个就是边坡了
路基填方试验段横坡 与 纵坡是如何调的 将仔细点 最好
7楼：健李宝
填筑时根据高程控制，一般在路基填土施工时，有专门的测量人员在现场跟踪观测填土高度。
什么叫路基横坡
8楼：匿名用户
路基横坡【cross slope】指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。
坡度=高差/水平距离*100%
路基横坡度=路拱高度/半幅路基宽*100%路基横坡度一般为2%.
9楼：匿名用户
所谓路基横坡就是路基中心高，两侧低，形成2%-4%的横向坡度，主要是排水功能，横坡的坡度一般设计有要求，大约为2%-4%
施工时道路纵坡、横坡从那一层开始控制
10楼：总参测绘局
最经济的方法是用路基来控制
当然也可以通过水稳层等半刚性基层来调坡
用油层来调坡一般是用作补救措施，因为实际坡度严重背离设计初衷所以说只做路面工程的话要严格验收路基 路基起拱后直接在上面加铺结构层就行 不然的话就要设置水稳调平层
高速公路路基的纵横坡控制的施工方法
11楼：胡杨林修行者
开工前,应根据抄
设计标高和原地面标高的差值,计划bai每层的填筑厚度du.尽量在90区就能填筑中的路基纵zhi向轮廓和设计dao一致,以实现在93区后等高度上土.横坡应比设计的2%稍大一些,以便雨天排水.
在93区后,每层压实后,按每10米(或再小一些)一个断面,根据实测标高和设计标高的差值,在上土时就加以控制.进入95区后,荒压后,用平地机找平,测量各点标高,在精压后,再用压实后的标高,精确算出松铺系数.在最后一层填筑时,达到设计要求.
12楼：五元车票
标高控制啊 也没什么特别的啊
13楼：匿名用户
一般找坡在93区之前就应该找好了，到了93区之后就必须通过计算松铺厚度和压实厚度来控制填土，然后就是勤测标高，多刮少补了
道路坡度和道路纵坡的区别 20
14楼：百度文库精选
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原发布者:blackmarry
前阵子论坛几个卡友因为“上坡”这个问题争辩了一下，而且有人自称自己的“座驾”能够爬越三四十度的陡坡，对于这种说法是否切合实际呢？那今天咱们就“坡度”的问题进行**，什么是坡度？坡度的表示又是如何？
●常用两方法看透坡度不在话下关于道路坡度，这并不是我们通常理解的度数。实际上坡度是把坡面的铅直高度与水平长度的比叫做坡度（或叫做坡比），比如坡度为30%，事实上就是在水平距离前进100米的情况下，垂直高度又上升30米。方法一百分比法：
高度/水平距离在实际情况下，道路的坡度一般用百分比显示或度数法两种方法表示。百分比法作为计量坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度=(高程差/水平距离)x100%。
方法二度数法：通常说的角度另外一种是度数法，即用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：坡度=高程差/水平距离，再对照不同角度的正切及正弦坡度，最后查出度数。
在行车过程中的最大坡度为100%。换算成度数为45°，粗略折算，坡度*0.56=角度，不同角度的正切坡度对照5°≈9%、10°≈18%、30°≈58%。
参照这两种方法，相信大家都会坡度这个概念熟悉了。高速公路的坡度不能超过5%在普通道路上，超过坡度10%就算比较大坡了，设计时速为120的高速，其坡度一般不能超过5%，而地下停车场的设计坡度也只是在15%左右。世界上最陡峭的道路位于新西兰但尼丁市的鲍德
15楼：匿名用户
纵坡度：
纵坡，是道路前进方向上下起伏的坡度
纵坡度是路基（路面）纵向的坡度，也即平常我们所说的路线的坡度，坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。计算时，就用高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
各级公路的最大纵坡值：
平原微丘（%） 山岭重丘（%）
高速 3 , 5
一级 4 , 6
二级 5 , 7
** 6 , 8
四级 6 , 9
附横坡：
横坡度是路基（路面）横断方向的坡度，一般的为2%，是为了便于排水，特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高
16楼：匿名用户
道路坡度包括道路横坡和纵坡的值，如此而已。
17楼：
坡度是指倾斜的角度
纵坡是名称
公路路面的横坡坡度一般怎样进行施工？
18楼：匿名用户
高速公路路面施工一般用的摊铺机，你说的2%坡度很好控制，就是按照设计的高度挂好钢丝，然后通过摊铺机的红外线控制的，很准的
19楼：桥梁abc也懂生活
首先要知道横坡一般用于没有中心隔离带的道路，如一般的城市道路，是中间高两遍低的内一个形态，容横坡一般以*%表示 一般道路坡度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间距离l的百分比 。
公路横坡施工的一般方法：
填筑路堤需从下向上逐层填筑、碾压，每层的宽度逐渐减小，达到设计高度时，宽度略宽与设计路面宽度，这是路**两边会形成两个坡度，这就是横坡。