1楼：匿名用户
四缸属于主流，从性能上比三缸稳定，车抖动小，三缸一般都是增压，不过出三缸的都车企销量都不咋样
2楼：匿名用户
感觉还是四缸好，缸越多，发动机越平稳
3楼：匿名用户
您好！车主 4缸好 没有
三缸涡轮增压发动机好还是四缸自然吸气发动机好？ 100
4楼：惠普
三缸发动机的怠速震动较大，小排量涡轮机的输出动力的区域较窄。
四缸自吸机的运转较平顺，动力输出比较线性。 机器可靠性上自然吸气机器占优。动力上三缸涡轮机较好。
5楼：匿名用户
如果其他都相同就缸数和进气不一样，我选四缸自吸。
6楼：北京孜孜汽车
其实对于三缸、四缸或涡轮增压、自然吸气来说，我们并不能单纯的以谁好谁坏来看待，而是回谁更适合当答下的市场环境以及未来的趋势。涡轮增压逐渐取代自然吸气已经是不争的事实了，自然吸气固然有其平顺的优势，但自然吸气发动机潜力的局限性也必须面对，它很难在保证油耗的同时还能有让人满意的动力，尤其在城市低速工况下，排量在1.8l及以上的自然吸气发动机非常不经济。
但涡轮增压发动机不同，它既能降低排量得到更好的燃油经济性，又能提供更强的动力性能，这也是小排量涡轮增压发动机存在的意义以及它被广泛应用的原因。再加上现在很多涡轮增压发动机车型的涡轮迟滞已经十分轻微，平顺性方面，它的驾驶体验几乎和自然吸气发动机无异。
三缸机也是如此，重量轻、体积小，油耗更低，而且现在的三缸机体验也不差，抖动和噪音都控制得不错。三缸加涡轮势必成为今后很长一段时间的主流搭配。
希望以上对您有帮助。
汽车三缸涡轮增压和四缸不是涡轮增压有什么区别
7楼：途虎话养车
首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸
，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差，说白了也就是运转时比四缸机的震动大。打个比方来说，就好比用一根木棍抬一桶水，是三个人（1+2）两边抬用的劲匀称呢还是四个人（2+2）两边抬用的劲匀称呢？
其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸，所以油耗方面肯定会减少，保养也相对简单一点，因为三缸机体积较小，所以车的重量也会随之缩减。
8楼：
我觉得应该是5缸的高，主要是缸体多一个，但是相应的一些东西，比如轴，气门，活塞等都要增加。而涡轮其实主要是后期的保养要贵，一般的生产安装都不贵，这也是为什么一般改装车时首先想到的是加涡轮，其次才是对发动机本身进行改造，所以成本肯定是5缸的要高。
9楼：唐小白你好
什么三缸四缸
涡轮增压就是加快进气速度
三缸发动机车与四缸发动机车，到底该怎么选择？
10楼：清河
随着涡轮增压技术逐渐成熟，新出的不少车型都是使用三缸发动机。三缸发动机用在小型车上一般都是带涡轮增压的。三缸涡轮增压发动机的动力与1.
5升的四缸自然吸气的发动机相当，甚至超过了四缸发动机。
刚出的领克03，新别克凯越都是采用了3缸涡轮增压发动机，那么三缸发动机有哪些优点呢？从字面意思上就知道，比四缸少一个缸。从而发动机总成的体积不大，重量也比四缸的轻。
虽然单缸的口径三缸的比四缸大，但总体来讲还是小，维修起来方便点。
再一个缸数少，自然排量就小，同时油耗、污染也小。而因为配备了涡轮增压，动力输出绝对不输于四缸自然吸气发动机。关键是在当今油价如此高的情况下，由于三缸油耗小自然成就了用车成本低了。
三缸发动机的整车成本也低。
当然三缸发动机也有不足之处，它与四缸相比，有一个先天性的不足，那就是运行不平稳。从而很容易造成抖动。虽然三缸发动机配备了涡轮增压，但是在起步或低速行驶时，明显能感觉到很肉。
这个现象是因为涡轮增压在低速时发挥不出其特性，我们都知道涡轮增压当初是运用在飞机上的。而且技术相当成熟，但是想想那速度是多快呀！
因此三缸发动机在起步和加速性能一般般。
再一个三缸发动机目前的制造成本和维修成本都稍高，因结构不对称采用不少新技术。选择这块呢，如果预算紧点，例如只有
三、四万的筹款，加上又是在市区跑，买台三缸涡轮增压车是不错的选择的。
如果是经常跑高速，又要动力输出猛点，或者扭矩力大点的话，那么就还是选择四缸或四缸以上的。资金雄厚当然还可以加个t的。
请问买车是买带t涡轮增压的还是买l自然吸气的好？家用车，向三缸发动机带t涡轮增压怎么样？可耐用？ 5
11楼：郑州万通汽车学校
还是买copy
涡轮增压的比较好，高速时bai涡轮增压du动力输出强劲，比同zhi等自吸的要省点油，如果dao
每天在市区还是自吸比较好适合中低速，提速有点闷，但油耗比较低！三缸机做的比较成熟的是别克发动机，三缸机研发的目的是为了省油环保，三缸机前5年内和四缸机的稳定性差不多，但时间长了发动机容易产生抖动和噪音大，建议从长远来看还是买四缸机！
12楼：匿名用户
请问买车是买带for伦增加的还是买挨了自然吸的好呢，我觉得应该是买一代替涡轮增压的。
发动机的三缸和四缸有啥区别？
13楼：发兔冷知识
三缸涡轮增压发动机制造结构简单，体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻。但是与四缸发动机相比，还是会差一些些。
14楼：途虎话养车
首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差，说白了也就是运转时比四缸机的震动大。打个比方来说，就好比用一根木棍抬一桶水，是三个人（1+2）两边抬用的劲匀称呢还是四个人（2+2）两边抬用的劲匀称呢？
其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸，所以油耗方面肯定会减少，保养也相对简单一点，因为三缸机体积较小，所以车的重量也会随之缩减。
15楼：慕晓晓曦
1、三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。
2、三缸发动机排量小油耗低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。
3、三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。
4、三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些，不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。
5、三缸发动机排量小，输出动力也小，再加上单缸双缸交替运行，动力输出不连贯，所以很多厂家都选择加装涡轮增压来弥补鞋子缺陷。比如别克与福特的1.0t涡轮版，动力可以达到120马力以上，要知道没加装涡轮的三缸1.
0自吸只有**十马力。宝马率先推出了1.5t涡轮版三缸，动力可以达到136马力，这都差不多是1.
6l以上四缸发动机的表现了。
6、三缸发动机低扭矩输出更充沛一些，但是高转速输出没有四缸发动机持续性好。三缸增压的扭矩平台窄，动力衰减的更快，这一点驾驶的时候对比一下就可以明白。
虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机，但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变，所以三缸增压发动机很难走上主流。
16楼：南飘神马
如果是单纯的针对发动机来说，三缸和四缸的区别到底在**，我们可以做一个比喻，把发动机比作马车，三缸的发动机就相当于三匹马拉着一辆车往前跑；四缸发动机就相当于四匹马拉着一辆车往前跑。这样一看，我们就知道肯定是四匹马的力气大啊，三匹马力气小啊，所以四缸发动机就比三缸发动机的动力要强大的。同时的，你喂四匹马肯定比喂三匹马花费的草料要多，所以四缸的汽车油耗肯定是比三缸的油耗要高！
如果说两个发动机根本上的区别，那就这一点根本上的区别。
其他的一些问题例如：噪音、抖动、使用寿命等问题都是发动机与整车进行结合后的产生的问题，这些问题随着车企技术的不断革新，已经在逐步的进行修复和改正。
至于三缸发动机相对于四缸发动机有什么优劣势的话，其实三缸并没有网友传言的那么劣质不堪，比如采用三缸的别克英朗，虽然很多网友吐槽三缸的英朗怎么样不好，噪音大、抖动严重等问题，但是从一个经济型的汽车的角度来说，三缸的英朗算是一款还不错的车。如果我们不经常跑长途，承载的人数不是经常满员，三缸车对我们城市的行驶还是很不错的。但是一旦你跑上高速或者满员行驶就会感觉到明显的动力不足，这也是肯定的因为毕竟比四缸车少了一个缸。
但是三缸车的油耗表现是十分亮眼的，相对于四缸车会节省不少油！
17楼：帅气的维尼
三缸发动机一般排量在1.0l以下，，1-2.5升一般为4缸发动机，三缸相对四缸的优势在于 （优势1）质量轻，体积小。
三缸比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机相对较轻，方便安装与配置。（优势2）三缸比四缸少了一个缸，热传递的损失，摩擦的损失都比四缸机要小，增加效率。（优势3）低扭输出强，减缓涡轮迟滞现象。
单缸容量和扭距输出有很大关系，虽然三缸比四缸少一缸，但单缸的容量是不会减少的。
一般来说，同等缸径下，缸数越多，排量和功率自然越高；同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高。三缸发动机和四缸发动机的区别，从发动机结构上看，四缸发动机受力更均匀，在工作中能相互抵消运动中带来的震动，因此噪音和稳定性都要好得多。而三缸机肯定无法达到这种平衡，所以震动和噪音都要大一些，舒适性也会要差一些。
18楼：若邪小童鞋
三缸机和四缸机的主要区别就是平衡性不一样。三缸机的平衡性不如四缸机好。
三缸机采用三拐曲轴，在不采取平衡措施的情况下，自身只能达到静平衡，不能达到动平衡。
也就是说质量系统旋转时离心力的合力等于0，但是离心惯性力矩不等于0。
四缸机采用4拐平面曲轴，不仅离心惯性力的合力为0，离心惯性力距也等于0，自身能达到动平衡状态。
三缸是只有三个气缸体的发动机，三缸发动机由于油缸低结构比较简单，拥有比较小巧的体型，重量也轻，而且造价也比较低，比较容易维护。
四缸发动机由于有4个缸体依次运转，可以很好的动力输出，也可以的将活塞运动的震动抵消，不过因为缸数越多的发动机，内部构造就越复杂，日后的维护成本也越高，比如说很多豪车都是6缸以上的布局，养护成本也明显提升。
19楼：一尾鱼的海
三缸车的发动机只有三个气缸，四缸车的发动机
有四个气缸； 一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳； 如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.
5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
发动机前三缸来油后三缸不来油的原因是
1楼 冰封千代 原因如下 汽油油压不够，管路泄压了，调节器坏了，喷油嘴卡死 多缸机油泵三缸四缸不来油是怎么回事 三缸夏利化油器不来油是什么原因 2楼 匿名用户 拆开 清洗下 看看里面的皮碗是不是老化了 汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 长成m1修了发动机三缸喷油嘴不来电是怎么回...